Concurrents De La Royal Air Maroc

L’étude de la clientèle………………………………………. 4 1-1 - Le marché nationale…………………………………….. 4 1-2 - Le marché régional……………………………………… 6  2. L’étude des concurrents…………………………………….. 6  2-1- les concurrents directs…………………………………. 6 2-2- les concurrents indirects………………………………. 7 3. L’étude des environnements..................................... 8 3-1- L’environnement politique légal……………………. 8

2. Les acteurs intervenants dans la chaine logistique du fret aérien III. le fret aérien au Maroc 1. Présentation des principaux aéroports 2. Participation au Fret national (tous les aéroports marocains) 3. Tarifs du fret aérien au Maroc 4. Actualité : Le trafic mondial de fret aérien en hausse de 4,6% au premier trimestre 2011 IV. Aéroport Mohamed V Casablanca, le nœud du fret aérien au Maroc 1. Présentation de l’aéroport Mohamed V Casablanca 2. Caractéristiques de la zone fret de l’aéroport

produit. Nos entreprises ont beaucoup à faire à ce niveau. La politique de prix traduit les objectifs généraux de l’entreprise en termes de rentabilité (Fonction Financière, Logistique...), d’occupation de marché et de réaction face aux produits concurrents. La politique de communication est destinée à faire connaître le produit et à en donner une image conforme au positionnement retenu par l’entreprise (Fonction GRH, Fonction Commerciale, Fonction RD). La politique de distribution doit assurer le

défavorable, un problème, une crise, … qui peut perturber ou mettre en péril l’activité de l’entreprise. Elle exige une réponse appropriée (réaction). Exemples : •Ouverture de l’économie •Une pratique déloyale généralisée. •L’arrivée d’un concurrent inattendu •Une réglementation … www.tifawt.com II – L’analyse interne : L’entreprise dresse l’état des lieux, évalue ses possibilités, ses compétences, ses particularités. Dégager les points forts et les points faibles avant de décider

de fabrication, de mieux grer les stocks de matires et de produits, damliorer les flux avec les fournisseurs en amont et les distributeurs en aval et donc doffrir un service plus efficace et de meilleure qualit, lment de diffrenciation face aux concurrents. La logistique a bnfici dinnovations technologiques qui ont permis damliorer lefficacit et la rapidit des transports et des approvisionnements par ailleurs, des innovations dans les systmes dinformation ont permis damliorer le suivi en temps rel

Ministère du Transport Ministère des Finances Médias Citoyens,Opinion publique, Société civile Associations professionnelles Dans le T.A (IATA,OACI, AACO,GIMAS,…) Etat actionnaire Partenaires (Cies aériennes, (fournisseurs,prestataires,..) Royal Air Maroc Monde politique (Elus,parlementaires,..) Opérateurs tourisme (FNT, AGV,CRT,Hôteliers,TO,…) Partenaires Sociaux (Syndicats, Associations,Délégués) Exemple de contraintes liées à l’environnement Cas d’Air France Micro environnement d’Air

arrivées touristiques avec un chiffre moyen de 1 667 267 passagers annuels. Cette année témoigne également de la création d’Atlas Blue, filiale de Royal Air Maroc. Elle assurait des liaisons internationales reliant les villes de province marocaines Marrakech et Agadir à différents pays européens. Jet4you est la première compagnie aérienne privée à bas prix du Maroc. Le premier vol commercial reliant ParisOrly à Marrakech a eu lieu le 26 Février 2006. Depuis, cette compagnie offre des vols fréquents au départ

pour le Maroc, L’Égypte, La Turquie, et L’Israël. Sa flotte aérienne est très moderne, et est composé de 192 avions. Elle est devenue la quatrième compagnie européenne après Air France-KLM, Lufthansa et Ryan air mais est positionnée au deuxième rang des compagnies low-cost derrière Ryanair mais devant ses principaux concurrents :Air Berlin, Germanwings, Hapag-Lloyd Express et Transavia.com. Cependant Easyjet est une compagnie plus orientée vers le monde des affaires que ses autres concurrents étant

international (tout ce qui est management des entreprises multinationales, binationales et les entreprises de l’import-export). Ce qu’on va ajouter c’est la variable géographique en management (ex : L’OCP lié à l’export ; commercialisation du produit, Maroc Telecom qui devient une entreprise internationale).   Quels sont les aspects liés au management ? L’import-export. Echange d’investissement. Quelles sont les variables qui vont compliqués ces situations ? L’interculturel est une dimension essentielle

Travaux Dirigés Stratégie de distribution  TD : La fusion Air France-KLM [pic] 1) Analyse des forces concurrentielles sur le marché du transport aérien (sur le modèle de Porter) : A) Analyse externe : Contexte : - Marché du transport aérien à maturité - Création du Low cost en 1970 aux EU et en 1995 en Europe - 1993 : dérégulation du marché en Europe | |