Concurrents De La Royal Air Maroc

événement défavorable, un problème, une crise, … qui peut perturber ou mettre en péril l’activité de l’entreprise. Elle exige une réponse appropriée (réaction). Exemples : •Ouverture de l’économie •Une pratique déloyale généralisée. •L’arrivée d’un concurrent inattendu •Une réglementation … © www.e-tahero.net - Portail des Etudiant d’Economie – Professeur Thami BOUHMOUCH 4 © www.e-tahero.net - Portail des Étudiants d’Économie Professeur Thami BOUHMOUCH -3- Marketing Opérationnel II

» 2 A. FICHE TECHNIQUE :  Raison sociale : ------------------ Hôtel LA PERLE DU SUD  Adresse sociale : ---------------- 39/40 Boulevard Mohamed V B.P 634OUARZAZATE- à 200 mètres du PALAIS DES CONGRES et à 150 mètres de l’agence de la ROYAL AIR MAROC  Domaine d’activité : ----------- société de tourisme  Directeur : Mr EL FASSI MOHAMED  Effectif :  -Permanents : -------53  -Extra : -------------------7  Catégorie:------------3* étoiles de luxe  Patente : --------------47127453  Tél

défavorable, un problème, une crise, … qui peut perturber ou mettre en péril l’activité de l’entreprise. Elle exige une réponse appropriée (réaction). Exemples : •Ouverture de l’économie •Une pratique déloyale généralisée. •L’arrivée d’un concurrent inattendu •Une réglementation … © www.e-tahero.net - Portail des Étudiants d’Économie Professeur Thami BOUHMOUCH - 3 - Marketing Opérationnel © www.e-tahero.net - Portail des Etudiant d’Economie – Professeur Thami BOUHMOUCH 5 II – L’analyse

traditionnelles : elles proposent des vols domestiques (entre différentes villes d’un même pays) et vols internationaux s’adressant à plusieurs types de clientèle : première classe, classe affaires et classe économique. Exemples : British Airways, Lufthansa, Air France, … Elles représentent 65% des compagnies aériennes, dont 40% de rayonnement international et 25% régional. o Les compagnies haut de gamme : elles développent essentiellement des vols à l’international et de moyennes ou grandes distances. Service

compagnies africaines, membres de l’AFRAA (Association des Compagnies Aériennes Africaines), ont transporté 36 millions de passagers, ne captant qu’un tiers du marché africain. Dans le même temps les compagnies européennes qui desservent l’Afrique (Air France, KLM, British Airways, Alitatlia, Iberia, Lufthansa SN Brussels et Swiss) ont transporté plus de 72 millions de passagers en accaparant l’essentiel de la clientèle dite « haute contribution » (hommes d’affaires et touristes nantis). Il faut noter

ÉCONOMIE DU MAROC I- PRESENTATION GENERALE Aujourd’hui le Maroc fait partie de la catégorie des pays émergent, au même titre que l'Inde ou la Turquie. Le Maroc dispose d'une économie de marché libérale régie par la loi de l'offre et de la demande. Le produit intérieur brut (PIB) s’élève à 50 milliards de dollars, chiffre qui plaçait le pays au 54e rang mondial. Depuis 1985, l’économie marocaine a été soumise à un ajustement structurel sévère qui produit des résultats inégalés sur le continent

d'acquérir Air Liberté, à l'époque la quatrième compagnie aérienne en France, afin de pénétrer le marché domestique français, le plus important de loin en Europe. Cependant, en 1998, British Airways, dont les opérations en France étaient source de pertes considérables, choisit de se retirer et de revendre Air Liberté. Malgré la tendance générale à la privatisation du transport aérien, de nombreux transporteurs continuent à être détenus totalement ou partiellement par les Etats. En 2000, Air France

12: Sagem sécurité Maroc 25 Figure 13: Matis Aerospace 25 Figure 14: moteur LEAP Safran 25 Figure 15: moteur CFM56 Safran 25 Figure 16: Nacelle Maroc 26 Figure 17: Snecma Morocco Engine Services 26 Figure 18: chaîne d'assemblage du moteur Leap 30 Figure 19: le Rafale de Dassault Aviation 31 Figure 20: moteur du Rafale 32 Figure 21: sites de Safran en 2017 35 Figure 22: pavillon de Safran dans le salon du Bourget 35 2LISTE DES TABLEAUX Tableau 1: les secteurs industriels au Maroc 4 Tableau 2: taux

économique et un mode de communication et d'échanges interculturels, en somme le tourisme assure aussi d'interactions avec l'autre. Le secteur touristique est donc capital, d'une part pour l'emploi qui reste une priorité sociale et politique pour le Maroc; d'autre part pour les devises que le secteur peut procurer. Les recettes provenant du tourisme viennent après celles générées par les marocains résidents à l'étranger (MRE). Toutefois et jusqu'à présent, le secteur manquait de visibilité. Les opérateurs

rentrer dans le vif du sujet, il m’incombe de rendre à César ce qui lui appartient. En effet ce travail est le fruit d’un effort de groupe qui a mobilisé la majeure partie des services financier et celui de réception-réservation au sein de l’Hôtel Royal Mirage Marrakech. Ainsi, ce travail n’aurait pas pu aboutir sans la bienveillance de toutes les composantes des services, qui n’ont en aucun moment rechigné à me dispenser leurs conseils, leurs recommandations et tous les documents administratifs ou