Compagnie générale transatlantique

Novembre 2009 ------------------------------------------------- Veille Stratégique Air France-KLM Sommaire Partie 1 : Présentation Générale 3 Historique et évolution 3 Activités et structure 5 Une culture d’entreprise affirmée 5 Une performance chiffrée 5 Activités 6 La relation entre Air France-KLM et ses employés 7 Le dirigeant : Pierre-Henri Gourgeon 8 Profil 8 Curriculum Vitae 9 Projet professionnel 10 Style de gestion du dirigeant 10 Partie 2 : Stratégie et

Air France Air France (officiellement Société Air France) est la principale compagnie aérienne française. Crée le 30 août 1933, elle a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. Le Slogan de

recherche de nouveaux clients…) ISCID 2010/2011 5 Sommaire : Glossaire Introduction Générale I- Présentation du Transport Maritime et de l’entreprise 1- Evolution et structure d’organisation du secteur maritime 1-1 Transport maritime dans le Monde 1-1-1 Importance globale du transport maritime 1-1-2 Flotte mondiale 1-1-3 Intérêt environnemental 1-2 Transport Maritime au Maroc 1-2-1 Présentation générale 1-2-2 Ports spécialisés au Maroc 2- Identification de la CMA CGM 2-1 Présentation de la CMA

soixante, les voyageurs du métro, voyaient défiler les affiches du Dubonnet collées sur les parois des tunnels..  2 ) Normandie , parut en 1935, affiche original, représentant Le Normandie qui est un paquebot transatlantique de la Compagnie général transatlantique construit par les Chantiers de Penhoët à Saint-Nazaire. Le Normandie étant le plus grand paquebot du monde entame une carrière sous le signe du luxe. Celle-ci est cependant interrompue par la Seconde Guerre mondiale, le navire

de bat des messageries revenaient beaucoup moins cher. Pour les transports de masse,les voitures d'eau étaient utilisées(transporte 100 personnes pour un prix modique). L'histoire des chemins de fer n'est que l'une des étapes d'une histoire plus générale des transports,dont les articulations s''enchainent selon une logique rigoureuse de caractère technique et économique. Deux articulations apparaissent clairement :la mise en place du réseau de chemins de fer s'inscrit dans la continuité d'un développement

maison Dubonnet Robert Delaunay Projet d’affiche pour Dubonnet 1923-1924 Autre mise en page Le Normandie Le normandie Affiche pulicitaire (lithographie) - 1935 100 x 62 cm Pour la compagnie générale transatlantique L’ etoile du Nord L’ étoile du nord 1927 Affiche pulicitaire en lithographie) Pour la compagnie ferroviaire Pullman Grand Prix de l’Affiche Typographie: Bifur Typographie: Bifur Fonderie Deberny et Peignot 1929 Pivolo Pivolo (Pie vole haut) 1924 Affiche pulicitaire Llithographique

ma famille. Aussi je voudrais remercier tout le personnel de l’hôtel TRANSATLANTIQUE et en particulier Mr Nidal Lahlou notre * directeur Général, qui a su m’aider, m’encourager et m’a poussé à donner le meilleur de moi-même !  Merci a tous… PLAN Introduction ………………………………………………………………4 Chapitre I : Présentation générale de L’hôtel TRANSATLANTIQUE-MEKNES-……………………………5 * L’historique du TRANSAT…………………………………

face aux autres nations. L’Etat à travers Napoléon III va donc autoriser le libre-échange et les sociétés anonymes. Les frères Pereire, quant à eux vont profiter de l’autorisation des sociétés anonymes pour fondé en 1852 le crédit mobilier et la compagnie des chemins de fer du Midi. Ce crédit mobilier va participer activement au financement des infrastructures, de l’immobilier et permettra aussi le développement des moyens de transport (document 1) ainsi que le développement du système bancaire

.................................................................................................... 11 Sky Team ...................................................................................................... 12 II. L’organisation des compagnies avant leur rapprochement ...... 16 A. British Airways .....................................................................................16 B. Iberia............................................................................................

France, fondée en 1933, est la principale compagnie aérienne française. Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Sa plate-forme de correspondance principale est située sur l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. La compagnie fait partie du groupe privatisé Air