Cas Twingo Japon

I. DIAGNOSTIC DE TWINGO SUR LE SEGMENT I A) Evaluation de l’importance et de l’évolution du segment I en Europe Le segment I est le deuxième segment le plus important du marché automobile européen avec une part de marché (sur le marché européen) allant de 31.1% à 31.7 % à la fin des années 80 et au début 90. Puis, on note une forte variation en 93 et 94 autant pour le segment I que pour les segments M et S. En effet, le marché global perd 20.7 %. On remarquera cependant

1) Evaluation de la faisabilité de Twingo au Japon La réussite de la Twingo à Taiwan ne signifie pas forcément un accueil assuré au Japon, bien au contraire. Le peuple chinois et japonais, de culture d’origine similaire, ont plus de différences que de points communs, il en est certain.Taiwan ne dispose pas de constructeurs automobiles locaux et est donc forcé d’importer ses voitures. Le Japon, en revanche excelle dans le domaine de l’industrie automobile et les japonais disposent d’un catalogue

Université Hassan II- Mohammedia -Casablanca FSJES-Ain Sbâa. Casablanca LP :CD/MCLT Matière : Marketing Appliqué (S4) Prof. AIT BOUBKR Asmaa Traiter le cas suivants : "En 1995, le Groupe Renault est le deuxième groupe industriel français et, sur le plan mondial, en neuvième position (classement en fonction du chiffre d'affaires) derrière General Motors, Ford, Toyota, Nissan, Chrysler, Daimler-Benz, VAG et Honda. Renault réalise plus de la moitié de son chiffre d'affaires hors

difficiles à maîtriser. La situation économique du Venezuela reste fragile et l'ouverture de l'économie reste stable. Très excentré par rapport aux autres pays il ne permet pas de bénéficier d'ouvertures vers d'autres pays à terme. Énoncé Étude de cas : le site "Amazon" Le site de commerce en ligne commence son activité en juillet 1995. C'est alors « la librairie la plus grande au monde ». De nombreux détracteurs se demandent pourtant si Internet est adapté à la vente de livres: comment peut-on décider

* Usine Renault de Cléon (Seine-Maritime, France) fabrication de moteurs et boîtes de vitesses * Usine Renault de Douai (Nord, France) fabrication de Mégane CC et Scénic * Usine Renault de Flins (Yvelines, France) fabrication de Clio 3 et Twingo 1 (arrêtée) * Usine Renault Le Mans, ACI (Sarthe, France) fabrication de pièces de châssis (essieux, freins, ...) * Usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime, France) fabrication de Vel Satis, Laguna, Espace * Usine Renault de Maubeuge

en vigueur pour se différencier fortement de la concurrence est donc un pari... non dénué de risques. En général, seul un grand du marché (qui a les moyens de faire connaître une nouvelle teinte par une campagne de pub) peut s'y aventurer. Ce fut le cas de Danone avec son Bio ou de Jacques Vabre avec son Nectar, tous deux optant pour le vert foncé, sur des marchés dominés respectivement par le blanc ou le ciel et par le rouge ou le noir. Mais attention, ces codes-couleurs varient énormément d'un pays

Etude de cas de la SMART Marketing Abdouramane DIALLO Thierry FRANCISCO Abed BELMAAZIZ Thomas TRAN DINH NHUAN Etude de cas de la SMART • 1. Projet initial • 2. Origines de l’échec • 3. Mise en place d’une nouvelle stratégie commerciale • 4. Bilan Dates clés •1990 : Nicolas HAYEK veut rééditer son opération dans l’industrie automobile avec le lancement du concept « Swatchmobile ». • 1994 : - Création de « SMART Entreprise » du groupe Dailmer chrysler - Création de la « petite urbaine » avec la

consécutive, Renault F1 Team, avec la nouvelle R26, est double Champion du monde Constructeurs et Pilotes. À l’occasion du Mondial de Paris, ont été dévoilés le show car Twingo Concept et le Koleos Concept, premier futur cross-over de la gamme. 2007 L’offensive produit a démarré avec la commercialisation en mai de Nouvelle Twingo (fabriquée en Slovénie) et en octobre de Nouvelle Laguna (fabriquée en France) visant les meilleurs niveaux de qualité et de fiabilité. En Corée, Renault Samsung Motors

Renault-Nissan : un cas d’alliance réussi Thierry Pénard et Eric Darmon Stratégie d’entreprise Questions 1) Pourquoi le marché automobile est-il concentré ? 2) Comment les constructeurs se concurrencent-ils sur ce marché ? 3) Quels facteurs ont poussé Renault et Nissan à se rapprocher ? 4) Quels sont les atouts et les faiblesses de Renault dans le contexte actuel ? Historique de Renault • Entreprise fondée en 1899 par Louis Renault • Nationalisée en 1945 pour collaboration • 1994 changement

de voiture, le plus souvent une série limitée, une marque différente de
celle de la firme commercialisant la dite automobile. La dénomination du produit est
alors constituée de l'association de deux marques. On peut citer pour exemples les 
Renault Twingo Perrier ou Peugeot 205 Lacoste 2. L'intérêt du co-branding Un transfert d'image Le co-branding permet de provoquer un transfert d'image depuis de la marque invitée
vers la marque d'accueil. L'objectif est de cibler un segment de clientèle sensible