Cas Renault Management Stratégique

MANAGEMENT DES ORGANISATIONS Terminale STG PARTIE 7 – LE PROCESSUS ET LE DIAGNOTIC STRATEGIQUE CHAPITRE VII LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE EXTERNE Notions et contenus à construire :  Diagnostic externe. L’évaluation de la situation stratégique de l’organisation se fait par le biais d’un diagnostic qui délimite son positionnement face à l’environnement. Rappel SWOT = Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats (menaces) : Il s'agit d'analyser les menaces

ID_REVUE=MAV&ID_NUMPUBLIE=MAV_005&ID_ARTICLE=MAV_005_0045 Apprentissage stratégique des pratiques de GRH, internationalisation des firmes et espace euro-maghrébin par Soufyane FRIMOUSSE et Jean-Marie PERETTI | Management Prospective Editions | Revue management et avenir 2005/3 - N° 5 ISSN 1768-5958 | pages 45 à 61 Pour citer cet article : — Frimousse S. et Peretti J.-M., Apprentissage stratégique des pratiques de GRH, internationalisation des firmes et espace euro-maghrébin, Revue management et avenir 2005/3, N° 5, p. 45-61.

suscite la moquerie ou éventuellement il est exclu car il n’est pas dans la normalité du groupe. Facteurs de cohésion et de dissociation des groupes : Trouver une homogénéisation pour une cohésion. Le thanatophore : qq1 qui critique et contribue à casser l’illusion groupale. L’illusion groupale : Pour tous les grpes pour avoir l’impression qu’il y ait un « nous » souvent on se raconte explicitement ou implicitement qu’on a des raisons d’être dans le groupe. Rêve éveillé partagé au sein d’un groupe

demande sur le produit national au profit de la voiture d’occasion importée. Cette stratégie de repositionnement a été poursuivie en juillet 2003 par la cession de la participation publique dans la Somaca (38% du capital) au constructeur français Renault et la conclusion, avec ce dernier, d’une convention portant sur le lancement de la nouvelle voiture économique L90. Malgré les efforts consentis pour mener à terme ce projet, ce dernier demeure confronté à un ensemble de contraintes pouvant mettre

International :  Les facteurs de choix de l’internationalisation :  Le diagnostic export  Les étapes de l’internationalisation  La politique de produit international  La politique de prix international  Les risques de l’internationalisation IV. Cas d’entreprise : La Vache Qui Rit Conclusion Sources bibliographiques et weboghraphiq INTRODUCTION : Le marketing international s’impose à toute entreprise qui souhaite créer, conserver ou élargir sa clientèle en dehors de son marché domestique

variable marketing qui procure des revenus à l’entreprise.  Les choix en matière de fixation d’un prix doivent permettre à l’entreprise : – d’interagir sur le niveau de ses ventes et, implicitement, sur sa rentabilité ; – d’ajuster ses choix stratégiques (par exemple, lors du lancement d’un nouveau produit, d’un changement de fournisseur, de la modification du mode de distribution des produits…) ; – de rester active face aux évolutions du marché (modification de la concurrence, par exemple) ;

BURLAUD Professeur titulaire de la Chaire de Comptabilité et Contrôle de Gestion Conservatoire National des Arts et Métiers Leçon inaugurale du mercredi 28 juin 1995 sous la présidence de Monsieur Louis SCHWEITZER Président-Directeur Général de Renault CONTROLE DE GESTION: le développement de l'intelligence organisationnelle. Introduction halshs-00405121, version 1 - 18 Jul 2009 1/ Notre définition du contrôle de gestion 2/ Les hypothèses du modèle 3/ Les outils du contrôle de gestion 3.1/ Les

------------------------------------------------- Etude de cas: Le groupe MICHELIN, stratégie de croissance ------------------------------------------------- 1. Analysez l’industrie (analyse de PORTER, Boston Consulting Group, segmentation, facteurs clés de succès). 2. Déterminez le niveau de maîtrise des facteurs clés de succès par le groupe étudié sur chaque segment. 3. Discutez de la logique de croissance du groupe (financement, synergies entre activités et management du portefeuille d’activités, mode de

17 F. Sa place dans le sport automobile 18 G. Son implantation dans le monde 18 III / SA POSITION ACTUELLE ET LES RESULTATS DE SA STRATEGIE 19 A. Analyse concurrentielle suivant la démarche de Porter 19 B. Distinction des groupes stratégiques 20 C. L’usine TOYOTA de Valenciennes 23 Conclusion 28 Introduction Premier constructeur automobile mondial aujourd’hui, Toyota a été créé par un ingénieur très ambitieux et visionnaire Kiichiro Toyoda en 1933. C’était le fils

MARKETING OPERATIONNEL Le marketing opérationnel est la concrétisation sur le terrain des décisions d'orientation prises au niveau du marketing stratégique. C'est une politique de court terme, qui doit être constamment adaptée aux variations du marché. Le stade intermédiaire entre le marketing stratégique (les orientations générales) et l'action de terrain est l'établissement d'un plan d'action, appelé plan marketing, pour une période donnée (un an par exemple). Le marketing opérationnel dispose