Cas Propreté Sa

13/05/2009 EST Propreté / Paquelier SA Cas acheteur Négociation 2008/2009 1 Prise de connaissance du cas : Analyse de la situation / objectifs et problématique des deux parties : Avec le souhait grandissant des municipalités de vouloir conserver leurs villes propres, la société Est Propreté a été choisie par le conseil régional de Bourgogne afin d’assurer le nettoyage de 5 grandes villes de la région. Pour cela, elle cherche à obtenir des kits cleaner, matériel de nettoyage à haute

conduire, à savoir la peugeot 207 HDI Pour toutes les questions vous demandant de vérifier l'état, la propreté et le fonctionnement , il vous faut préciser que ce que vous voyez n'est pas cassé -l'état-, est propre et fonctionne   tableau des vérifications extérieuresn° de la question question réponse       n° de la question question réponse       1 et 47 Contrôlez l'état et la propreté de tous les rétroviseurs       extérieurs du véhicule.       Qu'appelle-t-on un "angle mort"? L'angle

fonctionner les essuie-glaces avant du véhicule. Baisser ou monter la manette des essuie-glaces (celle de droite) 100 Mettez le rétroviseur intérieur en position ""nuit". Tirer ou pousser le taquet sous le rétroviseur 1 Contrôlez et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Qu'appelle-t-on un "angle mort" ? C'est une zone sans visibilité depuis le poste de conduite. 2 Montrez l'orifice de remplissage du produit lave-glace. Pourquoi est-il préférable d'utiliser un liquide

dans cette entreprise, il m’a fait grandir, murir mais aussi devenir professionnel. Je tiens à remercier mes collègues M. LABBE Sylvain et Mme COLIN Stéphanie Animateur De Secteur. Ils m’ont appris énormément de facettes au sujet du métier de la propreté qui m’était totalement inconnues à mon arrivé. Je les remercie également pour leur soutient dans des moments difficiles et leur patience. Je tiens à remercier Mme SAINSON Maryvonne, assistante des ressources humaines pour sa gentillesse sa réactivité

extérieur -Contrôlez l’état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Qu’appelle t on un «angle mort » ? sortir de la voiture: c ‘est une zone sans visibilité depuis le poste de conduite que l’on peut compenser en se retournant -Montrez l’orifice de remplissage du produit lave glace pourquoi est-il préférable d’utiliser un liquide spécial en hiver ? Bouchon bleu dans le moteur Pour éviter le gel du liquide -Contrôlez le flanc extérieur de l’un des pneumatiques arrière

Questions permis | | 1. Contrôler l’état et la propreté de tous les rétros extérieurs du véhicule. Qu’apelle-t-on angle mort ? Les angles morts sont des zones sans visibilité depuis le poste de conduite. Quels sont les 3 principaux dangers représentés par les angles morts ? Il faut tourner la tête pour vérifier les angles morts afin d’éviter : Les risques d’accidents, La gêne des autres usagers, Des défaillances dans la prise d’information 2. Montrez l’orifice de remplissage du produit

enregistrement et archivage des contrôles des températures des chambres froides et des locaux réfrigérés - présence d’un document (ou disque enregistreur), pour chaque chambre froide, - document bien rempli, - le personnel sait comment réagir en cas de mauvaise température - archivage des données (6 mois au moins) 102 Connaissance et respect des modes opératoires de nettoyage et de désinfection - le personnel sait expliquer la différence entre le nettoyage et la désinfection, - il est

Étude prospective du secteur de la propreté et des services associés MAI 2013 2 ÉTUDE PROSPECTIVE - Mai 2013 Sommaire Préambule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Portrait rapide du

EM PROPRETE Comment les conditions de travail influencent elles la performance de EM Propreté? Les influences de la crise Lors de notre synthèse nous allons abordé un sujet, qui est au cœur des discutions en ce moment, cette problématique se pose à bon nombre d'entreprises en France et partout en Europe aujourd'hui. La productivité, la compétitivité, la rentabilité et les conditions de travail des salariés font partie de notre quotidien, chaque jours nous entendons par différents biais:

| LE RAPPORT DE DUTY MANAGER Non du Duty Manager : …………………………………………………… Jour & Date Début de Service : …………………………………………………… Fin de Service : ………………………………………………….. Dimanche & jour Férié : ………………………………………………….. En cas d’absence ou de changement, c’est la responsabilité du Duty Manager en question de trouver son remplaçant (qui doit être un collègue Duty Manager) et d’informer en avance la Direction et la centrale téléphonique. 1. Au début du service le Duty