Cas Pratique Gestion De Projet

UNIVERSITE DE TUNIS INSTITUT SUPERIEUR DE GESTION THESE POUR L’OBTENTION DU DOCTORAT EN SCIENCES DE GESTION IDENTIFICATION DES FACTEURS CRITIQUES DE SUCCES POUR LA MISE EN PLACE D’UN DISPOSITIF DE VEILLE STRATEGIQUE Présentée et soutenue publiquement par : Inès Boulifa Tamboura Jury Monsieur Ali EL MIR Professeur à l’Institut Supérieur de Gestion de Tunis Madame Zeineb BEN AMMAR MAMLOUK Professeur à l’Ecole Supérieure des Sciences Economiques et Commerciales de Tunis Monsieur Humbert

ses mode de gestion et ses politiques de développement, c’est ce qui a été élucidé à travers différents chantiers structurants à l’instar de la décentralisation, de la régionalisation avancée et de la nouvelle constitution. La mise en œuvre de ces projets de grande envergure a permis de mobiliser des moyens humains et financiers énormes, toutefois, ces moyens devront être gérés de façon efficace et efficiente, c’est de ce constat que le management public part afin d’instaurer une gestion par la performance

Pour réussir les projets d'entreprise, complexes par nature, il ne suffit plus de se contenter de satisfaire le traditionnel triptyque qualité-délais-coûts, même si l'on y adjoint la désormais incontournable maîtrise des risques. La coopération active de l'ensemble des partenaires, tout comme l'accession au maximum de créativité de l'équipe, sont les facteurs qui font la différence. Mais comment inciter des acteurs aux intérêts divergents à oeuvrer en commun ? Comment libérer la créativité de

donnent lieu à reporting et évaluation, puis éventuellement à la révision des mesures de réduction des risques 7 CATEGORIES D’EVENEMENTS FRAUDE INTERNE PRATIQUE EN MATIERE D’EMPLOI ET DE SECURITE DU TRAVAIL DOMMAGES OCCASIONNES AUX ACTIFS PHYSIQUES EXECUTION, LIVRAISON ET GESTION DES PROCESSUS FRAUDE EXTERNE CLIENTS, PRODUITS ET PRATIQUES COMMERCIALES INTERRUPTION DE L’ACTIVITE ET DYSFONCTIONNEMENT DES SYSTEMES 20 SOUS-CATEGORIES 12 27/11/2012 3. Modalités de réalisation  La démarche

Etude de cas “ L’après projet ERP : Retour d’expérience sur un changement qui n’a pas eu lieu ” 1 “ L’après projet ERP : Retour d’expérience sur un changement qui n’a pas eu lieu ” “Post-ERP phase: Feedback from experience regarding a change which did not occur” Dr. Guy Saint-Léger ESC Saint-Etienne Résumé L’objectif de cet article est de présenter quelques exemples concrets d’impacts liés à un changement non planifié dans la mise en œuvre d’un ERP. Dans cette phase post-ERP, nous

NTRODUCTION Le cycle de formation s’intègre au cœur du processus de gestion des ressources humaines et, de ce fait, est fortement lié aux orientations des entreprises. La formation du personnel est un investissement puisqu’elle permet aux entreprises d’accroître les compétences des employés et de développer de nouvelles habiletés afin d’augmenter la qualité de leurs produits et services ainsi que la productivité de leur main-d’œuvre. Elle se présente donc actuellement comme une activité à valeur

management interculturel II. La culture de l’entreprise et la G.R.H 1. Le projet de l’entreprise 2. L’approche symbolique 3. Culture d’entreprise et G.R.H 4. Agir sur la culture dans la G.R.H III. Cas pratique : Disney land Paris Conclusion  Bibliographie et webographie Introduction La gestion des ressources humaines (la GRH) couvre l’ensemble des activités et des pratiques programmées en vue de réaliser un développement performant et durable des ressources

PROJET D’ENTREPRISE et CONDUITE DU CHANGEMENT : le cas du SYSTEME D’INFORMATION SAP SYSTEME D’INFORMATION S A P PROJET D’ENTREPRISE I) LE PROJET SAP 1) L’AVANT PROJET 2) LES OBJECTIFS DU PROJET: 2-1) LA DIMENSION INTERNATIONALE: 2-2) LA DIMENSION LOCALE: 3) PLANNING II) L'IMPACT SUR LE PERSONNEL: 1) LES PRINCIPALES EVOLUTIONS: 2) ANALYSE DES COMPETENCES: 3) LA DEMARCHE D'ANALYSE: 4) LES DOMAINES ANALYSES 5) LES EVOLUTIONS PREVISIBLES: III) STRATEGIE DE FORMATION / COMMUNICATION: 1) PLAN DE

JUIL. 1998 269 GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT SOMMAIRE I - PRÉAMBULE II - PROFIL DU TECHNICIEN SUPÉRIEUR “GESTION LOGISTIQUE ET TRANSPORT” II 1 - Communication et gestion II 2 - Organisation et exploitation de la chaîne logistique III - LES EMPLOYEURS IV - ORGANISATION DES ÉTUDES IV 1 - Unités d’enseignement IV 2 - Modules capitalisables IV 3 - Tableaux des horaires et des coefficients IV 4 - Modalités de contrôle des connaissances et des aptitudes IV 5 - Les projets tutorés IV 6 - Les

des outils pratiques sont développés et fournis dans le cadre de ce projet. L'objectif du projet est de contribuer au renforcement de l'industrie marocaine du tourisme par l'amélioration de ses performances environnementales et de sa compétitivité au niveau national, régional et international. A travers ses différentes phases, le projet ciblait les actions spécifiques suivantes : * Familiariser les formateurs et les professionnels du tourisme aux principes et aux bonnes pratiques de l'éco-efficacité