Cas 8 Le Transport De Demain

. . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Confidentialité des résultats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Contacts utiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Les différents documents relatifs à cette évaluation externe ont été rédigés selon les rectifications orthographiques de 1990 ; à l’exception des textes ou extraits de textes d’auteurs qui, eux, ont été retranscrits sans aucune modification. 2

LA CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT PLUS INTELLIGENTE DE DEMAIN ÉTUDE MONDIALE AUPRÈS DES CHEFS DE LA CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT Cette étude se base sur des Conversations aveC près de 400 dirigeants de la Chaîne d’approvisionnement à travers le monde. Robert W. Moffat, Jr. Vice-président principal et directeur exécutif Groupe Systèmes et technologie IBM Lettre d’IBM 3 Une note à l’intention des chefs de la chaîne d’approvisionnement Je suis heureux de vous présenter cette première édition

Mémoire de fin d’études “L’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE DANS LA SOCIÉTÉ DE DEMAIN” Préparé sous la direction de M.Levy Dylan PARBHOO Promotion 2019/2020 5ECITV DM REMERCIEMENT Je souhaiterais remercier l’ensemble des membres de l’équipe pédagogique de l’ECITV qui m'ont accompagné durant mon Mastère. Je tiens à exprimer toute ma reconnaissance à notre directeur de mémoire, Monsieur Yann Levy. Je le remercie de m'avoir encadré, orienté, aidé et conseillé. Aussi, j'adresse mes plus sincères

l’action de recherche : Danièle Valabrègue Email : daniele.valabregue@equipement.gouv.fr Chargé de communication : Daniel Watine Tél. : 01 40 81 24 60 - fax : 01 40 81 23 82 Email : daniel.watine@equipement.gouv.fr Ministère de l'Equipement des Transports et du Logement Arche de la Défense - Paroi Nord - 92055 Paris -La Défense cedex 04 Illustration de couverture : Franz Singer, « Pénétration des couleurs jaune et violet », 1922. SOMMAIRE Introduction ....................................

française. La contribution du tourisme aux émissions de gaz à effet de serre n’est encore connue et évaluée que de manière parcellaire. A l’échelle mondiale, le tourisme contribue à hauteur de 5% aux émissions de CO2. En France, le transport touristique est responsable de 8% des émissions nationales de gaz à effet de serre. L’Organisation mondiale du tourisme estime que les flux touristiques doubleront d’ici 2020 et que les émissions de gaz à effet de serre dues au tourisme tripleront entre 2005

biocarburants 1 Action des gaz sur l’effet de serre 2 Les engrais La pile à combustible à hydrogène Le moteur à air comprimé 1 le moteur dépollue Cas du nucléaire III) Coûts de production Les biocarburants 1 Coûts de production 2 Transport et stockage Pile à combustible è hydrogène 1 Transport 2 Coûts de production Moteur à air comprimé 1 Coûts de production IV) Conclusion Energie durable ? 1 Biocarburants 2 Pile à combustible

essentielle à la pratique de notre mission pour gérer la diversité à la fois des collaborateurs et des voyageurs. Le goût du défi Nous relevons les défis du quotidien et de l’avenir des transports publics, avec passion, esprit d’innovation et compétitivité. Des innovations pour rapprocher aujourd’hui et demain L’attachement à l’intérêt général La RATP est une entreprise de service public, socialement responsable et solidaire. Le professionnalisme au service de nos clients Nous mettons

problèmes de violences scolaires donc de rejets de certaines valeurs de l'école ). Ainsi, la dégradation de l'éducation en général n'est toujours pas stoppée mais est même amplifiée au détriment des principaux intéressés, les élèves, les citoyens de demain, qui aujourd'hui voient, malgré les efforts de la grande majorité des membres de la communauté éducative, leur éducation se dégrader, avec de mauvaises conditions d'apprentissage et d'épanouissement personnel. Et, c'est pourquoi nous, lycéens, en

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C. Corrections. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 8 8 8 RÉSULTATS À L'ÉPREUVE EXTERNE COMMUNE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 A. Chiffres bruts de participation des élèves – Évolution 2011-2012 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Projet Enjeu – P2015 Ecole Centrale Paris Année 2012 Rapport final Construire le Futur : De
la
SF
aux
constructions
de
demain Groupe TBD_12 Mayuko Tezuka Odile Aslan Amina Ben Mabrouk Adrien Baudouin Sixte de Vauplane Référent pédagogique : François
Cointe Client Projet : Nicolas
DHOYE
(Chef
de
projets
Ecoconception)
 &
Trino
Beltran
(R&D
Innovation
director) 1 Groupe Enjeu Centrale Paris TBD12 Année 2012-2013 Rapport final I. Table des matières I. La prospective