Barcelone Forme Urbaine

- Pierre BELLI-RIZ - Histoire et analyse des formes urbaines TROIS PENSÉES DE LA FORME URBAINE LA VILLE TELLE QU’ELLE EST PRODUITE: coutume, reproduction, inertie… LA VILLE TELLE QU’ELLE EST PENSÉE: projet, innovation, impulsion… 3 PENSÉES DE LA FORME URBAINE: - la ville régulière - la ville monumentale - la ville pittoresque … pensées concurrentes, ou complémentaires? ENSAG - Pierre BELLI-RIZ - Histoire et analyse des formes urbaines 1/ LA VILLE RÉGULIÈRE - figures: la grille, la

Les villes ont toujours été influencées par l’activité économique à échelle mondiale. L’exportation de modèles urbaines, de « villes globales » a ainsi été présente dans des époques diverses et en lien avec l’idée d’organisation économique des territoires. D’abord, dans les époques ou l’économie était basée fondamentalement sur l’exploitation de grands territoires, elles constituaient des centres de contrôle des contrés qui étaient sous leur tutelle. Puis, au fur et à mesure qui l’industrialisation

la période estivale de concentrer un pourcentage important des flux touristiques internationaux. L'offre habituelle plage-soleil reste le pilier essentiel du secteur touristique espagnol. La hausse sensible du tourisme culturel et urbain, surtout à Madrid et Barcelone, ainsi que la croissance de secteurs spécifiques tels que le golf et la chasse accentuent néanmoins la dessaisonalisation et donc la croissance des flux touristiques au-delà de l'été. Notre problématique va donc consister à montrer

dans les autres régions du monde. En effet, Les agglomérations de plus de 200 000 habitants aux Etats Unis et au Japon regroupent respectivement 78,5% et 73,5% de la population urbaine totale alors qu’en Europe la part de ces villes dans la population urbaine n’est que de 56,5%. Ce qui explique que la part de population urbaine sera plus importante dans les petites et moyennes villes du territoire. Le document 3 confirme notre dernière hypothèse. En comparant la distribution rang-taille des villes

Dossier Economie du Tourisme Barcelone : nouvelle capitale espagnole ? Sommaire Introduction P.3 I) L’identité catalane au cœur de Barcelone P.4 1) Le patrimoine colossal de la Catalogne P.4 1) L’histoire P.4 2) Les langues P.6 3) La culture P.8 2) Une région dynamique et une ville cosmopolite P.11 II) Le développement touristique P.13 1) Un tourisme de masse P.13 1) Les attraits touristiques

défis lancés par l'Europe à la cité phocéenne B ) Quel avenir pour Euroméditérranée? Conclusion Résumé Plus grand projet urbain européen , Euroméditérranée occupe aujourd'hui une place importante dans les échanges entre pourtour méditerranéen et Union Européenne. Symbole de cet échange et de ses accords Marseille connait depuis maintenant dix ans un lifting urbain symbole de ce renouveau. Sa position géographique et son statut de ville cosmopolite la rende incontournable , la mise en place

Dans la culture hip hop, le graffiti est une forme d'expression urbaine prégnante, qui puise son inspiration dans la rue. Ce type de graffiti est né à New York à la fin des années 1960, par l'apparition de tags, notamment dans les métros et trains de banlieue. Face à l'importance de ces tags, certains ont développé un style afin de se démarquer, par des lettres pleines notamment.Le graffiti, en plus de sa dimension de détournement de la publicité urbaine omniprésente, s'est généralisé en une tentative

Liège. Photos de couverture : © Santiago Calatrava, Architect and Engineer Santiago CALATRAVA Architecte, Sculpteur, Céramiste DOSSIER PÉDAGOGIQUE Edith SCHURGERS Mai 2010 SOMMAIRE Introduction p. 05 TENDANCE URBAINE : LE RENOUVELLEMENT DES VILLES SANTIAGO CALATRAVA : UN HOMME, UN ARCHITECTE HISTOIRE DE PONTS ET DE GARES AU TRAVERS DES MAQUETTES Lyon - Saint Exupéry Airport railway station Milwaukee Art Museum

positionnement au niveau des aéroports internationaux, à l’image de l’implantation d’Easyjet à Roissy CDG ou Ryanair à Barcelone. La croisière est une autre filière en progression dans les deux pays. Le nombre total de croisiéristes a augmenté de 26% en Espagne et de 12% en France entre 2001 et 2008. La croisière a été valorisée dès le début des années 1990 en Espagne. Le port de Barcelone est le principal port de croisiéristes de la Méditerranée, tant pour l’émission que pour la réception, avec plus de

de mieux comprendre ce qu’est le Modernisme en Catalogne, nous allons étudier la Casa Mila, édifice construit par l’architecte Gaudí au XXème siècle. CASA MILA Elle est située au 92, passeig de Gràcia, au cœur de la principale extension urbaine de Barcelone, le quartier de l'Eixample. Ce monument appartient au courant Modernismo, la branche espagnole de l'Art Nouveau. La Casa Mila fut commandée à Antonio Gaudi par Père Mila, un fabricant de céramiques, qui souhaitait un immeuble d'habitations