Analyse Concurrence Peugeot Psa

Économie industrielle et d’entreprise L’économie industrielle va venir compléter le mécanisme de cppen rajoutant les imperfections du monde réel. Caractères du modèle de la concurrence pure et parfaite : Homogénéité des produits : l’individu est rationnel. Libre entrée et libre sortie sur le marché : profit nul à long terme. Le Prix = coût marginal. Transparence sur le marché : information parfaite et gratuite sur tout  (tous les produits, toutes les marques) Atomicité du marché : de nombreux

ou familiales. Quatre nouvelles entreprises ont adhéré en 2003 à l'accord sur la carrière du conjoint. A l'initiative de TotalFinaElf, dix entreprises françaises membres du CINDEX (Air France, Alcatel CIT, Bull, Cogema, EDF, GDF, Péchiney, PSA Peugeot Citroën, TotalFinaElf, Valeo) viennent de signer une convention relative aux conjoints salariés des expatriés. Désormais, le salarié d'une entreprise signataire, dont le conjoint ou le partenaire (PACS) est affecté en expatriation par une autre

s'approprier les stratégies, les actions et les objectifs.  Chandler évoque la main visible du management qui remplacerait celle du marché pour influencer l’évolution de l’organisation. Représentation logique et chronologique : Management = (analyse + décision + action + contrôle) + coordination ou pilotage. Rôle particulier de l’information : manager, c’est transformer de l'information en décisions et en actions. Principes du management et leur évolution :  L’évolution du management s’est

limitées et cette technique sera plutôt réservée à de très grandes entreprises. 2. Le benchmarking externe Cette méthode est similaire à la précédente à quelques nuances près. Il s’agit dans le cas du benchmarking externe d’orienter son analyse sur les performances des entreprises concurrentes situées sur le même secteur d’activité que la structure de référence. Ce processus permet de recherche l’information qui aura permis à ces entreprises de devenir des leaders dans ce domaine. Ce

planification de la communication intégrée……………………..………..26 50 CHAPITRE 2 : Présentation du marché de l’automobile Section 1 : Le marché mondial de l’automobile……………………………………….…..30 I. II. 1. 2. 3. 4. Historique sur l‟automobile………………………………………………..….30 Analyse du marché mondial de l‟automobile………………………………....31 La production automobile mondiale………………………………………..…31 Les exportations des grands pays constructeurs………………………………35 Les marchés mondiaux………………………………………………………..36 L‟évolution de la production et des

déficits publics dans les grandes économies occidentales, associé au processus de désinflation, a contribué à la montée des taux d’intérêt réels élevés à des niveaux très supérieurs à la rentabilité du capital physique. Il en a résulté une forte concurrence entre emprunteurs publics et privés ainsi que, pour ces derniers, une hausse du coût d’opportunité de l’investissement liée à la meilleure rémunération des placements financiers alternatifs. Dans les années 90, d’autres investissements en actions

services...) •Permet de réaliser des économies d’échelle (baisse des coûts unitaires de production grâce à l’augmentation de la quantité́ produite) Elle peut être : - Homogène : regroupement d’entreprises fabriquant des produits semblables (Ex Peugeot Citroën PSA : même type d’activité́) - Fonctionnelle : les entreprises fabriquent des produits différents mais répondant à une même fonction (Ex LVMH différents produits de luxe = même domaine d’activité) Il s’agit d’une stratégie d’expansion lorsque

La situation de l’entreprise......................................................................................‐ 7 ‐  a)  Le contexte économique ......................................................................................‐ 7 ‐  b)  La concurrence .....................................................................................................‐ 7 ‐  c)  La stratégie de l’entreprise...................................................................................‐ 7 ‐  C.  L’organisation interne de l’entreprise

l’entreprise pour évaluer ses performances. Qu'il soit stratégique ou opérationnel c’est un outil qui visualise les informations essentielles au pilotage de l'entreprise. Il est établi par les contrôleurs de gestion et destiné aux responsables qui peuvent analyser les écarts entre les objectifs et les résultats pour décider des actions correctrices. Alfred Sloan (1875-1966) Lorsqu’il était à la tête de General Motors, Sloan a introduit le contrôle de gestion et le tableau de bord traditionnel. Il a fait de

Le diagnostic externe de Michelin-----------------------------------------------------------P 22 a. Micro environnement: les partenaires de Michelin b. Menace et opportunités du marché précisé par la méthode PESTEL c. Analyse concurrentielle et les cinq forces de PORTER 3) L’analyse SWOT-------------------------------------------------------------------------------P 33 4) Les décisions stratégiques de Michelin par DAS------------------------------------------P