économie Le Transport De Demain

base LB IHEC 2010-2011 Introduction à l'économie des affaires 11 Terminologie • Économie politique (A. Smith, D. Ricardo, J.M. Keynes, etc.) • Économie (dans les manuels) • Sciences économiques (dans les universités) • Économie pure (L. Walras) • « Economics » ou l’économique (P.A. Samuelson) LB IHEC 2010-2011 Introduction à l'économie des affaires 12 L’économie est une science • Une science sociale (Économie politique). • Son objet est social. • Sa méthode est scientifique (les propositions

Economie Epreuve composée p40 A. Partie 1 : Mobilisation des connaissances : 1. Question 1 : Le Produit Intérieur Brut est un outil quantitatif qui en additionnant les valeurs ajoutées des entreprises d’un pays, évalue la richesse produite en une année sur son territoire. Si le PIB augmente, la quantité de bien et services produits augmente donc la richesse augmente, on appelle cela la croissance économique (elle peut aussi être négative). On peut donc supposer que la croissance par

Economie monétaire Note du professeur : El Morchid Economie monétaire 2012-2013 Semestre 3 Note du professeur : El Morchid 1 Portail des Etudiants Fsjes Marrakech ©2013® Economie monétaire Note du professeur : El Morchid Economie monétaire Chapitre 1 : définition Historique et Fonction de la monnaie I. Définition de la monnaie Signification des termes soulignés dans la définition de la monnaie  La monnaie est un bien => peut-on considérer la monnaie comme bien de consommation ou de

SNCF A. Définition des domaines d’activités ou segments stratégiques de l’entreprise 6 1) Secteur industriel 6 2) Segments stratégiques 6 a) Transport collectif et transport individuel 6 b) Transport de voyageurs et transport de marchandises 6 3) La filière transport 7 4) Les Opportunités/Menaces, Forces/Faiblesses, du transport collectif 7 B. Analyse de l’intensité concurrentielle 9 1) La concurrence 10 2) La menace de nouveaux entrants 10 3) Les fournisseurs 10 4)

modifiée architecturalement, et en symbiose avec son temps et la nature. Différents projets seraient élaborés autour des thèmes de l’économie, de la politique, du développement durable, des transports, et de l’architecture. Une véritable ville du XXIe siècle. Mais qui ne serait plus le même Paris. La capitale de demain prendrait modèle sur le Grand Londres et le Grand New-York, et la ville lumière deviendra une véritable région à part entière. Ainsi, comme ses prédécesseur ( Jacques Chirac avec le musée

commercial, à condition de faire les efforts voulus. Des atouts Dynamisme important des échanges reflétant la capacité des entreprises françaises à s'adapter aux marchés internationaux, notamment grâce à son offre diversifiée (agro-alimentaire, transport, télécom, espace, armement, …) Un excédent qui semble structurel : Près de 10 ans d'excédent ininterrompu – ce qui traduit la capacité de réaction des entreprises françaises à tous les soubresauts mondiaux. Mais l'année 2004 a été déficitaire

recours ponctuellement ou régulièrement aux SAP : entretien du jardin ou de la maison (39%), garde d’enfants ou soutien scolaire (34%), livraison de courses ou de repas (26%), ménage ou repassage (24%) (source : Agence pour la création de l’emploi). Demain 91% des Français recourront aux SAP, pour les mêmes services (source : Ifop). Or la demande est loin d’être satisfaite. Deux exemples : en moyenne, seuls 3 enfants de moins de 3 ans sur 10 bénéficient d’un accueil collectif ou individuel ; 700 000

générations : le développement économique ne doit pas se faire aux dépens des plus démunis, ni des générations futures. L'environnement est l'aspect le plus souvent pris en compte dans le développement durable. L’idée est de ne plus opposer nature et économie, voire d’utiliser la nature pour le développement et par exemple d’encourager les innovations technologiques et industrielles liées à l’environnement. Réintroduire la nature dans l’économie signifie aussi donner une valeur marchande à la nature

énergies renouvelables .Très peu développées (solaire, géothermie, éoliennes en Californie). Elles ne constituent pas une priorité du pays. Les lobbies pétroliers pèsent de tout leur poids pour les limiter. 3/ Un espace maîtrisé par un réseau de transport très performant a. Un espace qui n’est pas sans contraintes . Les Reliefs contraignant coupe le pays en deux. Organisation méridienne du relief. - Massifs anciens : Appalaches et Monts Ozark. Peu élevé (Mont Mitchell 2060 m) mais terres pauvres (donc

divertissement : réseaux sociaux et communautés, jeux en ligne et hors ligne, applications multimédias, etc. C’est pourquoi, au fil du temps, elles deviennent de plus en plus essentielles en tant que domaine de r&d dans d’autres secteurs, tels que le transport et la logistique, les soins de santé, l’énergie et l’environnement, la mécatronique et l’aérospatiale. Les tIc sont un important différentiateur en matière d’innovation des produits. Les entreprises peuvent ainsi faire la différence. Les TIC rendent