éco Quartier

dossier téléchargeable sur le site NDD F1: Présentation de l' étude • pourquoi ce choix? • Situation du projet et des réalisations en cours ➢ superficie? ➢ situation par rapport aux autres quartiers, au centre ville? ➢ présence de la mer? ➢ schéma • Quelles activités de ce site avant 1988? ➢ pôle industriel: présenter les activités ayant existé les équipements

de la même manière Curitiba, Londres et Grenoble constate la multiplication des bidonvilles pour Curitiba, les populations les moins favorisées sont repoussées à la périphérie à Londres( doc 6 p151) et à Grenoble assiste à une ghettoïsation de ses Quartier dans le Sud de son agglomération (doc3 p 158). II) Des mobilités croissantes A) Transports, congestion urbaine et pollution La mobilité des urbains devient primordial pour toutes les villes du monde à toutes les échelles, les villes font

Etude de Cas Alter Eco : Renforcer sa presence sur le marche du commerce equitable. . Il s’agit dans ce cas d’élargir la clientèle de la marque Alter eco, qui revendique un commerce équitable. Il va donc falloir convaincre le mieux possible grâce à une nouvelle campagne de communication, le nouveau secteur qu’alter eco va vouloir ciblé. ------------------------------------------------- Analyse interne d’Alter Eco Forces | Faiblesses | Taille du groupe * Marque leader du commerce

le principe de transparence et le principe de continuité. Elle a aussi de mission : gérer le service public et entretenir le domaine public. Une de ses missions d’entretient du domaine public est le réaménagement du centre-ville: Valence-le-Haut (quartiers du Plan et de Fontbarlettes), le centre et le sud et les berges du Rhône. L'un des plus grands projets de la ville est la reconquête des berges, défigurées par le passage de l'autoroute A7 sur 1,4 kilomètre5. D'autres projets seront lancés pour

spécialisés établis à la fois dans la ville-centre et dans les banlieues. Mobilités pendulaires ( navette) déplacement quotidien entre le domicile et le lieu de travail. Gentrification : processus de retour des populations aisées dans les quartiers centraux des villes après la réhabilitation de leur habitat. Seconde partie : Aménager la ville I. Des villes soumises à des défis multiples 1. Des lieux de diversité et de ségrégation La population des espaces urbains est plus

que la cce ? Not° ds éco de marché-> mesure de la hausse de la Y. Double analyse : long terme (trend->histoire)//conjecture (->éco). Etude cce intéressante SI corrélé à phénomène de dvp. DVP =tt chg lié à hausse du niveau de vie+ hausse durable des richesses-> H maître nature+ de son destin. Mesure : PIB= somme des valeurs ajoutées des unités Yives résidentes. (=/= PNB). EBE= solde compte du compte d’exploitat° (mesure du profit). / !\ Pas tjrs vrai-> PMA, PE, PED : éco informelles (activités

 Chapitre II : La WW2, guerre d'anéantissement et génocide des Juifs et des Tsiganes Déclenchement : - 1937 : entrée en guerre du Jap / Chine --> crise éco 1929. Jap vt une sone de domination en Asie - 1936 : Raprochement de L'allmgne --> pacte antikomintren - 23 aout 1939 : Hitler signe un pacte de non agression avec l'URSS + partage de la pologne et des pays Baltes - 01 juin 1939 : L'all envahit la pologne --> R.U +

I- La Cartoucherie, un projet urbain Ce projet se passe à Toulouse, en région Midi-Pyrénées, sur le site de l’ancienne cartoucherie du GIAT (Groupe Industriel de l’Armement Français) à la périphérie du quartier Saint-Cyprien, situé sur la rive gauche de la Garonne, près du Zénith. Ce quartier s’appelle « La Cartoucherie » car en 1792 pendant la Révolution c’était : l’ « Arsenal des Pyrénées ». La Cartoucherie est ensuite devenu propriété du Ministère de la Défense qui y fabriqua des armes pendant

bidonvilles (pauvres) avec les immeubles (riches)  Problèmes Les pop des quartiers riches ne se rendent jamais dans les quartiers pauvres Les pop des bidonvilles se rendent parfois dans les quartiers pauvres  pour travailler ou pour voler (délinquance) B – Une vie quotidienne difficile Difficultés touchant les plus pauvres On retrouve ces diff. dans les mégalopoles du Nord mais moins accentuées 1)Le travail Act. Eco. dév.  entreprises du Nord qui délocalisent Rythme de création des usines

Trait physique : climat océaniqueexplique l’éco. Herbagère du milieu rural. Traits humains : assez homogènes jusqu’en 1950 : agriculture & élevage dom. ; peu d’industries ; urbanisation modérée et une atmosphère trad. retard dans leu évolution éco. & démographique. Changements aux XIXème : * Agriculture modernisée * Industries développées => De ce fait : pôles urbains sont renforcés. * Infrastructures modernes