Voirie

signalisation), eau-assainissement, voies ferrées, voies navigables, ports et aéroports, voiries, souterrains, ponts, forages, fondations. Le « client » est le plus souvent l'Etat, les collectivités locales et les entreprises publiques. Comparé au bâtiment, le secteur des travaux publics est plus technique. En Génie Civil, les chantiers sont généralement de plus grande ampleur. Cependant, un conducteur travaillant dans les VRD (Voiries Réseaux Divers) sera amené à gérer plusieurs chantiers à la fois. L'activité

Sommaire Introduction : 4 Aspect : 5 Matériaux : 5 Implantation : 6 Les ressources lumineuses : 7 Réglementation : 7 Normes : 7 Espaces publics : 8 Passages pour piétons : 8 Giratoires : 9 Pistes cyclables en bordure de voirie ou en site propre, aménagements cyclables et sentiers : 10 Rues piétonnes : 11 Places publiques : 11 Le végétal dans les espaces publics : 12 Illumination 12 Conseils de pose et d'entretien des supports d'éclairage public 13 Schémas de liaison

elle-même puisque les employés n’habitent pas la commune. Les plus petites communes souffrent des obligations imposées par l’état avec souvent de petit budget (commune de moins de cinquante habitants dans l’Oise). Ainsi les entretiens courant tels que la voirie, les bâtiments, le patrimoine ou encore la protection des captages d’eau et la sécurité des incendies (etc…) sont devenus de vrai contraintes. II) L’Intercommunalité, une solution au morcellement géographique : L’intercommunalité est un regroupement

.  Les competence obligatoir3 sont le devellopement economique et l'aménagement de lespace communautaire et  la politique de  la ville, elle doibent en outre avoir 3 au moins des competence suivante l'assainissement,  l'eau,  l'environnement,  la voirie,  la  construction d'équipements culturel sportif et scolaire et l'action sociale d'intérêt communautaire.    C/ les communautés urbaines  Sur le plan des compétences elles sont tres large et s'étendent au développement économique,  sociale,  culturelle

texte d'approbation (art 17). 6-1-3. Le plan d'aménagement ( PA) Un PA, tel que le définit la loi sur l’urbanisme de 1952 dans son titre III, est un document comprenant un plan et un règlement. Il définit les limites et la destination 18 de la voirie, les limites et les dispositions des espaces publics ainsi que les zones non-aedificandi. Les PA sont préparés par le département chargé de l’urbanisme ; ils doivent recevoir l’approbation d’une commission interministérielle et être publiés au Bulletin

- la conduite des projets opérationnels et d’entretien significatif sur les espaces publics et naturels, couvrant les composantes : espaces verts et naturels, voirie, ouvrages d’art, eau, assainissement… - la gestion stratégique et patrimoniale, l’entretien et l’exploitation pour les composantes espaces verts et naturels, voirie, ouvrages d’art, éclairage public, signalisation statique, signalétique… 3. .Missions des services de la DEPN (ANNEXE 3 ET 4) La DEPN est composée

Dossier documentaire A propos de la circulation routière en Ile-de-France http://www.iau-idf.fr/fileadmin/Etudes/etude_80/dti_La_circulation_routiere_en_Ile_de_France.pdf A propos des nuisances sonores en Val-de-Marne http://www.cg94.fr/transport-voirie/16087-les-cartes-du-bruit-en-val-de-marne.html http://www.cg94.fr/bruit/16289-le-classement-sonore-des-voies-bruyantes.html A propos du schéma directeur du conseil général du Val-de-Marne, notamment pp. 87-89 pour la communauté d’agglomération du

Unique. Au moins 2 communes qui vont mettre ensemble une activité (ex gestion de l’eau) et qui vont gérer ensemble cette même activité. • SIVOM : Syndicat Intercommunal à Vocation Multiple : on se met ensemble et on gère plusieurs activités (l’eau, voirie). • SAN : Syndicat Agglomération Nouvelle : Syndicat plus intégrés que les deux autres. On pense à une gestion commune avant la construction de la ville. • Syndicat Mixte : Ex : gestion des transports Ces rassemblements de syndicats sont là

domaines de l’assainissement, de l’élimination des déchets ménagers et de la réalisation des aires d’accueil ou de terrains de passage des gens du voyage ; • Un transfert facultatif pour le pouvoir de police de la circulation et du stationnement sur la voirie ainsi que celui relatif à la sécurité des manifestations culturelles et sportives organisées dans les établissements communautaires. 2 Culture territoriale – L’intercommunalité LES DIFFÉRENTS E.P.C.I. ET LEURS COMPÉTENCES Mise à jour 12/2011

engins de nivellement ........ 127 Les engins de chargement ...... 130 Les engins de transport .......... 132 Les engins de compactage...... 134 Les mini-engins ........................... 138 84 84 84 84 86 Chapitre 4 • Les travaux de voirie 89 La définition ................................ Les mouvements de terre ........ Le décapage d’un terrain.......... Les fouilles .................................... 2. 2.1. La classification des sols ...... 94 La classification selon