Variateur électronique de vitesse

marchés précis, usages urbains et périurbains et de proximité, il est d'ores et déjà crédible. Le véhicule électrique présente les avantages suivants : • • • • • • • • • • pollution zéro silence de fonctionnement transmission automatique gérée par électronique récupération d'énergie au freinage centre de gravité très bas (environ 7 cm plus bas que celui d'un véhicule classique) fiabilité mécanique spectaculaire : moteur garanti 1 million de kilomètres ! De plus, il bénéficie d'importants avantages économiques

du trajet de REM3 vers PMP et BMP Figure 16 : Schéma du trajet de REM3 vers PMP et BMP Figure 17 : Principe de l’économie d’énergie grâce au contrôle de la vitesse par les variateurs de vitesse Figure 18 : Illustration de la différence de consommation électrique entre l’utilisation de vannes ou clapets de réglage et une régulation de la vitesse du moteur des pompes Rapport de stage 3 FSTG Nomenclature et liste d’abréviation SYMBOLE DESIGNATION BMP Brésil Maroc Phosphore CAP Concentration

précieuse, au personnel d‘Air Berlin et à l‘aéroport d‘Hamburg International pour son autorisation pour la prise des photos des cockpites nécessaires pour le projet. Nous voulons remercier aussi à Roland Wukovitz pour son code permettant le calcule des vitesses de l‘appareil. Remerciements spéciales à Finn pour son aide. Le projet n‘aurait pas pu aboutir sans sa coopération. Copyright: © 2010 / Aerosoft GmbH Airport Paderborn/Lippstadt D-33142 Bueren, Germany Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10 Fax: +49

devienne une préoccupation majeure ! • Pourquoi ? Les convertisseurs électroniques et l’électronique de puissance ont donné naissance à de nombreuses applications nouvelles ; offrant confort, flexibilité et une efficacité inégalable aux utilisateurs : conversion de courant Dans les installations commerciales, industrielles, résidentielles : alimentations à découpage, variation de courant gradateur d’éclairage, variateur de machines régulation de courant tournantes, onduleur, ……. Le phénomène

l’entreprise Nom de l’entreprise (Raison sociale) EST ASCENSEURS Adresse 155 route d’Oberhausbergen 67200 Strasbourg Siège social Strasbourg Numéro de téléphone 03.88.28.75.50 Numéro de fax 03.88.27.34.20 Adresse électronique contact@estascenseurs.fr Secteur d’activité Secteur tertiaire Branche Métallurgie Filière Ascenseurs Produit fabriqué ou vendu Ascenseurs neufs Nom du responsable M. GERBER Date de création Septembre 1986

50 03.88.27.34.20 contact@estascenseurs.fr Secteur tertiaire Métallurgie Ascenseurs Ascenseurs neufs M. GERBER Septembre 1986 33 Société Anonyme Commerciale 338 508 120 Strasbourg 292 C Siège social Numéro de téléphone Numéro de fax Adresse électronique Secteur d’activité Branche Filière Produit fabriqué ou vendu Nom du responsable Date de création Effectif salarié Forme juridique Forme de commerce Numéro d’immatriculation au RCS Ville du tribunal de commerce Code APE 4 Historique de l’entreprise

des actionnaires. -Priorité à la sécurité : Dès la construction du tunnel la sécurité a été une des préoccupations majeures des ingénieurs constructeurs et de la SMTPC. Le tunnel Prado Carénage est interdit au bus et au poids lourds, la vitesse autorisée est de 60 km/h. -Un tunnel sous haute surveillance 24h/24 : Le tunnel est surveillé sur toute sa longueur 24h/24, par 60 caméras reliées au Poste de Commande de circulation situé dans le bâtiment d’exploitation du tunnel. L’opérateur

Tables de MatièresAvant-propos 3 Remerciements 5 Résumé 6 Liste des abréviations et symboles 7 Introduction générale 8 Chapitre I : Présentation de l’organisme d’accueil 9 Présentation du groupe Al MADA 10 La compagnie minière d’Oumjrane (CMO) 12 La situation géographique 12 Historique de la CMO 12 Structure organisationnelle 13 Figure 2 : l’organigramme de CMO 13 L’origine des minerais d’Oumjrane 13 Propriétés physico-chimiques du cuivre 14 Chapitre II :Description d’unité traitement 15 I. Description

Pour réaliser les différents raccordements électriques, d’après les schémas du bornier (Voir annexe 8, 9 et 10), il fallait tenir compte des différents types de câbles et de leur section par rapport à leur correspondance comme par exemple : 2 variateurs de vitesse à connecter, moteurs, pompe, liaison de puissance entre armoire et coffret, etc,… Je me suis donc aussi intéressé à la dénomination des câbles, pour leur utilisation. Les différents types de câble électrique utilisé : (Voir annexe 8, 9 et 10)

et sous une forme plus ou moins transformée : - des objets techniques : lingot, roulement, moteur, véhicule... - des produits chimiques : pétrole, éthylène, matière plastique... - des produits textiles : fibre, tissu, vêtement... - des produits électroniques : transistor, puce, microprocesseur, automate programmable... - etc... - qu'il faut : concevoir, produire, stocker, transporter, emballer, utiliser... de l'ENERGIE - sous forme : électrique, thermique, hydraulique... - qu'il faut : produire, stocker