Utrecht

de changer souvent de demeure ». De fait, 38 dès 1629, nous le retrouvons à Amsterdam, puis, en 1630, à Leyde. Après un retour à Amsterdam, il s’installe à Deventer (1632). En 1633, il est encore à Amsterdam, mais, en 1635, il se trouve à Utrecht. Il revient à Leyde avant de s’établir, en 1637, à Santport, et nous le verrons encore, par la suite, changer souvent de résidence. Encore ne pouvons-nous suivre tous ses déplacements, car, « lorsqu’il écrivait à ses amis… il datait ordinairement

encombrements. Non seulement les routes et autoroutes censées desservir l’immense port de Rotterdam, situé dans un petit pays très dense et dans une agglomération de six millions d’habitants (la Randstad Holland qui compte aussi Amsterdam, La Haye et Utrecht), sont paralysées par les embouteillages chroniques qui le menacent d’asphyxie, mais le port luimême, victime de son succès, manque de surfaces nécessaires à son expansion. On voit en effet sur la photographie aérienne l’importance des superficies

trapenciere@sociology.lv Lituanie Vita Karpuskiene – Vilnius University Vita.Karpuskiene@ef.vu.lt Luxembourg Roland Maas – Centre d’Etudes de Populations, de Pauvreté et de Politiques Socio-Economiques Roland.Maas@ceps.lu Pays-Bas Judith Wolf – Trimbos-institute Utrecht and Radboud University Nijmegen Judith.Wolf@wxs.nl Pologne Julia Wygna ska julkiw@interia.pl Portugal Isabel Baptista – CESIS, Lisbon isabel.baptista@cesis.org Slovénie Maša Filipovi University of Ljubljana, Faculty of Social Sciences masa.filipovic@fdv

de rien. Mon Juif était un homme qui savait sa loi et qui l’observait raide comme une barre, quelquefois avec l’ami, toujours avec l’étranger. Il se fit une mauvaise affaire qu’il faut que je vous raconte, car elle est plaisante. Il y avait à Utrecht une courtisane charmante. Il fut tenté de la chrétienne ; il lui dépêcha un grison avec une lettre de change assez forte. La bizarre créature rejeta son offre. Le Juif en fut désespéré. Le grison lui dit : Pourquoi vous affliger ainsi ? vous

articles [81] et [82] du traité (JO 1962, 13, p. 204). Ces vérifications ont été effectuées les 11 et 12 décembre 1996 auprès des entreprises Daimler-Benz AG à Stuttgart (Allemagne), Mercedes-Benz Belgium SA/NV en Belgique, Mercedes-Benz Nederland NV à Utrecht (Pays-Bas) et Mercedes-Benz España, SA, en Espagne. 7       Le 21 octobre 1998, la Commission a adressé à Daimler-Benz AG une demande de renseignements en vertu de l’article 11 du règlement nº 17, à laquelle celle-ci a répondu le 10 novembre 1998

guerre de Succession d'Espagne, menée par une coalition européenne pour empêcher le comte d'Anjou second fils du dauphin de devenir roi d'Espagne commence en 1703. La France après quelques victoires connaît de nombreux revers. La paix est signée à Utrecht en 1714. Le vieux roi qui meurt en 1715, voit son fils et son petit-fils mourir avant lui. Son héritier est donc son arrière-petit-fils né en 1710. ------------------------------------------------- Le siècle des Lumières[modifier] Louis XV par

kilomètres en réalité (soit 1 cm = 2 km). La longueur totale des aménagements portuaires de Rotterdam est d’une quinzaine de centimètres soit environ 30 kilomètres. c) d) Documents 4-a ; 4-b ; 4-c Document 4-a A : BATEAU DE CROISIÈRE © ImageForum/Robin Utrecht • Port de voyageurs Document 4-b B : PÉTROLIER © ImageChina/Wang Hua dl • Botlek • Europoort Document 4-c C : PORTE-CONTENEURS © ImageForum/Mychel Daniau • Waalhaven et Eemhaven • Maasvlakte e) Le port de Rotterdam comprend aussi des terminaux

de Nouvelle France : pour la France quel honneur ! (1524) • Jacques Cartier prend possession du pays au nom du roi de France, au-delà de la mer (1534) • Le Traité d'Utrecht donne l'Acadie, Terre Neuve et la Baie d'Hudson aux anglais : A Utrecht les Anglais ne se contentent pas que de mots (1713) • Traité de Paris. La France cède la Nouvelle France à l'Angleterre : Au traité de Paris la domination anglaise devient plus forte que jamais (1763) • La création de la Confédération Canadienne

vient d’être retenu dans la première phase du programme européen IMI (Innovative Medicines Initiative), fruit d’un partenariat public-privé avec l’industrie pharmaceutique des pays de l’UE. Ce master associe les universités de Barcelone, Rotterdam, Utrecht, Hertfordshire, Vérone, l’institut Karolinska, l’agence européenne du médicament et un consortium industriel (GSK, Roche, Bayer). L’objectif de ce master est de former des étudiants ou des professionnels dans le domaine de la gestion des risques liés

de deux ans avec une trentaine de boïards pour quelque tracasserie de cour, je profitai de cette aventure: je m'enfuis; je traversai toute la Russie; je fus longtemps servante de cabaret à Riga, puis à Rostock, à Vismar, à Leipsick, à Cassel, à Utrecht, à Leyde, à la Haye, à Rotterdam; j'ai vieilli dans la misère et dans l'opprobre, n'ayant que la moitié d'un derrière, me souvenant toujours que j'étais fille d'un pape; je voulus cent fois me tuer, mais j'aimais encore la vie. Cette faiblesse ridicule