Tube de Pitot

Principe de mesure des tubes de Pitot : La vitesse d'air est déterminée par les pressions dynamique et statique. Les tubes de Pitot sont robustes et existent en version acier inox ou laiton nickelé. Ils se raccordent sur les appareils par des tubes silicone et un module de pression différentielle. Avantages : Les tubes de Pitot sont particulièrement adaptés aux grandes vitesses d'écoulement, à des conditions d'utilisations extrêmes et aux hautes températures ambiantes (jusqu'à 700 °C suivant

déduit alors le débit. Le 01/06/2010 Page 4 de 8 Tube de Venturi Ce tube comporte une partie convergente et une partie divergente reliées toutes deux au niveau du col. A l’instar du diaphragme, la différence de pression entre l’amont et l’aval fournit la vitesse. Une tuyère fonctionne sur le même principe avec un schéma géométrique différent. 1.4. Par débitmètre à section variable Rotamètre Le dispositif est constitué d’un tube conique ou est placé un flotteur. Le flotteur se stabilise

l’ouverture et en aval de l’ouverture qui provoque une perte d’énergie importante. Description de l’appareil : La figure donne la composition du réservoir alimenté par le banc hydraulique et une conduite verticale de longueur réglable. Un tube de trop plein permet de maintenir un niveau constant dans le réservoir en renvoyant l’eau en excès vers le bac du banc par l’intermédiaire de sa plaque supérieure. L’eau sort du réservoir par un orifice à mince paroi rapportée sans créer d’irrégularité

------------------------------------------------- Mode Opératoire • Préparation du matériel * Effectuer un tour de la soufflerie (criques, câbles dénudé, pièces manquantes etc.) * Vérifier l’état de l’entrée/sortie d’air de la soufflerie. * Vérifier l’état de la sonde Pitot (tordue, obstruction, etc.). * Vérifier l’état du profil NACA à utiliser (impacts, détériorations, etc.). Fig. 1 Fig. 1 ---- plexiglas • Mise sous tension * Brancher la prise triphasé de l’alimentation. * Brancher la prise

y1 , z1 ) V 2 (t1 ) V 2 (t 2 ) M 2 ( x2 , y 2 , z 2 ) y x Vitesses : variables d’Euler u1 = f ( x1 , y1 , z1 , t ) v1 = g ( x1 , y1 , z1 , t ) w1 = h( x1 , y1 , z1 , t ) 5 x1 , y1 , z1 , t u1 , v1 , w1 Mesurables (fil chaud, tube de pitot, Laser,…) Mécanique des Fluides Ligne de courant : Chapitre III Description eulérienne = courbe qui à chaque instant est tangente aux vecteurs vitesses V 2 (t0 ) V 1 (t0 ) M2 M3 V 3 (t0 ) M4 M1 V 4 (t0 ) V 2 (t1

couche de mélange se développe. La longueur totale de la veine d’essai à partir du point de jonction est de 2 m. 3.2 Instrumentation La mesure de vitesse est réalisée au moyen d’un tube de Pitot, installé sur un chariot de déplacement. Un tube de Pitot est équipé d’une prise de pression totale, placée à l’extrémité du tube, et d’une prise de pression statique, placée sur le côté. En utilisant un manomètre différentiel, on mesure la pression dynamique P, qui est la différence entre ces deux pressions

. . . . . e e 1.3 La vitesse (en anglais speed) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 D´bitm`tres volumiques e e 2.1 Pr´sentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e 2.2 D´bitm`tre ` tube de Pitot . . . . . . . . . . . . . . . . e e a 2.3 D´bitm`tres ` organe d´primog`ne . . . . . . . . . . . . e e a e e 2.3.1 Pr´sentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e 2.3.2 Caract´ristiques m´trologiques . . . . . . . . . . .

atmosphérique avec Um=0 et Zm-Zn=Ho donc la vitesse au point N devient donc Pour prend les pertes de charge en tenir à cause de l’orifice introduire Uvc c.a.d la vitesse réel dans la veine contractée a partir de la mesure effectue dans le tube de Pitot : A l’étude de (Ho-Hc), le différence qui représente les perte à l’écoulement dans l’orifice . on a la coefficient de vitesse Cv de l’orifice qu’est le rapport de la vitesse réelle Uvc et la vitesse idéale Un on déduit que :

parties droites de canalisation et à distance respectable (en général plusieurs fois le diamètre de la canalisation) de dispositif générant des pertes de charges importantes (coude, restriction, vannes, etc...). 2.1.2 Débitmètre à tube de Pitot Dans un tube de Pitot, la mesure des pressions statique et totale permet de connaitre la vitesse du fluide. V (m/s) = racine carré (Ptotal(Pa) − Pstatique(Pa))/rho (kg/m3) 2.1.3 Débitmètres à organe déprimogène a) Principe Un resserrement de

Les mesures P1= ρ eau g ∆H3+ Patm = P2=P1-ρeau g ∆H1 √ V2 ( ) Qth = A2 V2 Qréel = Pt1=P1+ 2 air V1 Pt2=P2+ air air V22 = Pt2- P2 =√ V1= V2 ( ) = air V22 V12 = Pt1- P1 A2 Cd = =∑ III. Les tableaux H1 (mm) (p1 – p2) H2 (mm) (Pitot) H3 (mm) (P1 – Patm) P1 (pas) P2 (pas) 90 90 70 101986,7 101103,8 470 460 410 105322,1 100711,4 550 590 520 106401,2 101005,7 750 640 570 106891,7 99534,2 610 620 580 106989,8 101005,7 620 610 590 107087,9 101005,7