Transitique

engins circulants : ce sont les camions, cars, bus, trains, prestation logistique de demain sera de plus en plus mondia- fournisseurs et intermédiaires connexes (douanes, avions, navires, péniches, taxis, etc. administrations, etc.). lisée. La transitique : c’est la translation d’un produit d’un lieu vers Certains l’ont déjà compris dans les pays développés, d’où les Leurs portefeuilles leur permettent de négocier au mieux un autre par bande transporteuse ou le transfert par tout autre l’achat de

Combinée à une étendue au transfert Automatisation très flexibilité des poussée d' équipements des produits entre les équipements productifs dédiés ou programmés différentes étapes de la programmables de façon durable fabrication (= productique) (= transitique) Production selon la Production selon la Production selon la demande exprimée demande anticipée demande anticipée Non Oui Oui Économies d' échelle et Flux tendus et automatisation Économies d' échelle flexibilité complète Machines-outils Moteurs

fabrication, Adaptabilité, flexibilité, nombreux réglages télécommandés, Système de vibration à synchronisation électronique. L’unité de fabrication comprend les équipements suivants :           Une presse Quadra 12, Une transitique de planches, Un ascenseur de 12 étages de 2 planches au pas de 450 mm, Un descenseur de 12 étages de 2 planches au pas de 450 mm, Un transbordeur Quadra, Une palettisation Quadra, Un chariot transpalette Quadra, Un équipement d’évacuation

encore l’appellation de Swatchmobile, retenue par Nicolas Hayek. 1996 –1997 : construction de l’usine de Hambach, 110 000 mètres carrés de bâtiments construits en croix sur un seul niveau (hors tour centrale). L’objectif est de faciliter la transitique et la gestion des flux. L’intégration des fournisseurs et des sous-traitants est poussée au maximum ; ils doivent livrer leurs composants en juste à temps et effectuer eux-mêmes le montage sur chaîne. La plate-forme industrielle sera co-gérée par

suivants: Le montant de cet investissement est estimé à 3.800.000,00 DH.  Nécessité de l’aménagement d’un nouvel espace d’étuvage L’amortissement Un transbordeursur 5 ans s’élève aux environs de : avec un investissement estimé à 170.000,00 DH. Un transitique (ascenseur et descenseur) 3.200,00 DH /jr. Une chaîne de palettisation automatique. Le montant des investissements est estimé à 3.970.000,00 DH. EMI 2010 Projet de Fin d'Etude 30 30 Contexte du projet | Généralités | Benchmark | Notre unité

globale et flexible les tâches de production. La productique est donc l’automatisation de toutes les fonctions de l’entreprise : la fabrication (les machines, les procédés), bien sûr, mais aussi la circulation des pièces et des produits fabriqués (transitique), la conception des produits et des méthodes de fabrication, la gestion des unités de production, sans oublier les échanges d’informations entre ces différentes fonctions. On parle alors d’informatisation pour les fonctions de conception, de gestion

flexibilité des équipements productifs programmables=Productique | Automatisation très poussée d’équipements dédiés ou programmés de façon durable | Automatisation étendue au transfert des produits entre les différentes étapes de la production= transitique | Rapport à la demande | Production à la commande | Production selon la demande exprimée | Production selon la demande anticipée | Production selon la demande anticipée | Stockage | non | Non | Oui | Oui | Avantage | Qualité et flexibilité

de production, englobe également les techniques de manutention de poste à poste, ou de machine à machine, de machine à magasin de stockage d'en-cours ou de produits finis, ce que certains (sociétés de conseil, d'ingénierie, etc.) nomment la « transitique » par analogie avec la « logistique ». En simplifiant à l'extrême, on peut dire que : La Productique est la science du "(encore) mieux produire". 3. L'entreprise : 3.1 Définition de l'entreprise : Une entreprise est une structure économique

...................................... Les engins de manutention................................................................ Les transtockeurs ................................................................................. Les réseaux de transitique ................................................................. Les postes robotisés............................................................................. Le poste de reconnaissance par vision...........................................

matérielles des commandes avant transport. Service manutention. Il s'occupe de la circulation physique entre les différents ateliers et les postes de travail. L'automatisation de la manutention se développe grâce à différents procédés : c'est la transitique. Service outillage. Il fabrique, achète, règle et contrôle les outils. Service entretien. Il assure l'entretien préventif et curatif du matériel. Dans certaines entreprises cette gestion est automatisée (GMAO : gestion de la maintenance assistée