Tramway

vendredi Du lundi au vendredi vacances scolaires (jour jaunes) Samedi Dimanche et jours féries TRAMWAY 7h30 à 12h30 - 13h30 à 19h15 BUSWAY BUS 10h00 à 12h00 - 14h00 à 19h30 10h00 à 12h00 - 14h00 à 19h30 14h00 à 18h45 vu par Lauren Pour assurer leur sécurité, les personnes en fauteuil roulant doivent être accompagnées. 5 vélos maximum peuvent embarquer. Gare Maritime Trentemoult - Roquios TRAMWAY 1 François Mitterrand / Jamet parking relais Parking accès libre Beaujoire / Ranzay - 120442

D’une longueur de 37 mètres et d’une capacité de 231 places au total, elles desserviront 18 gares et stations sur 22 kilomètres. > 4 km de voie nouvelle construite entre Mulhouse et Lutterbach électrifiée en 750 V pour permettre la circulation de tramways en plus des tram-trains > L’électrification de 20 km de voie entre Lutterbach et Thann-ST-Jacques (en 25 000 V) > Deux sous-stations électriques installées pour alimenter la nouvelle voie dédiée > Des installations de signalisation comprenant

de sport ou encore de grandes pochettes à dessins vertes et noires, dans lesquels on voyait des aquarelles dépasser. Il y avait même un homme qui cherchait à rentrer avec un vélo, et qu fini par se faire jeter par les passagers déjà montés dans le tramway. C'était parti, nous suivions le chemin de fer urbain qui allait nous conduire à la gare nord nantaise. Dans la rue, les lampadaires commençaient à faire apparaître des ombres de toutes formes, allant des plus grandes aux plus minuscules qui soit

Paris est une des métropoles au monde les mieux équipées en transport en commun. Cette crue a donc limité l’utilisation de ces transports.  Il y avait 11 compagnies de tramways, à cheval, à vapeur, à air comprimé, électriques. Puisque les sources d’énergie moderne sont inopérantes, les vieux omnibus hippomobiles sont remis en service et les 75 000 chevaux encore présents dans la capitale s’avèrent très utiles. Ils étaient donc reconduits dans un hall où un grand nombre d’entre eux moururent. Le transport

développement durable on assiste notamment à des aménagements en matière de transports. Depuis quelques années, les paysages urbains sont marqués par les tramways, le vélo ou encore le nombre croissant de rues piétonnes. Les transports en communs seront effectivement privilégiés et on note plus particulièrement la mise en place de lignes de tramway dans les grandes villes. Mais les municipalités doivent également faire face à certains problèmes sociaux, tels que la ségrégation urbaine. En effet, les

* le contrôle d'accès à certaines voies rapides, * la gestion d'un point de contrôle des personnes ou des véhicules nécessitant leur arrêt (péage), * la protection d'obstacles intermittents (passages à niveau, traversées de voies de tramways, ponts mobiles, passages d'avions, avalanches, etc.). 2-Les avantages d’un feu de circulation Les feux de signalisation ont comme fonction de partager la priorité de passage entre deux ou plusieurs voies à un carrefour. Un système de feux bien

expérience de vie – 48KE35 – 06/2007 5 Portrait des utilisateurs réguliers de transports en commun Une utilisation quotidienne pour un Français sur 10 En moyenne, à quelle fréquence utilisez-vous les transports en commun, c'est-à-dire le bus, le tramway, le métro, le RER, le car, le TER, le train Corail ou le TGV ? Tous les jours ou presque 10% Jamais 53% 17% 4% 2 à 3 fois par semaine 3% 1 fois par semaine 30% Moins souvent Les transports en commun, une expérience de vie – 48KE35 – 06/2007

La population se situe principalement dans le centre de la région. Elle fait partie des quatre régions de France où le chômage est le plus élevé. Le taux chômage est supérieur à 12 %. Question 2: Montpellier Agglomération a fait créer une ligne de tramway pour atteindre 25% des déplacements. Cette ligne est en forme d’étoile pour ainsi correspondre aux axes principaux de l’Agglomération. La ville a tout de même comme projet de faire des extensions. Question 3: Cependant ces trois lignes ont un certain

pied. Les transports en commun montrent la volonté de faire découvrir cette ville avec « ligne D du RER » et « le tramway ». A travers ce parcours le poète nous montre la diversité de sa ville. Il souligne alors les différents lieux de celle-ci avec « marché de Saint Denis », « le sanctuaire des affaires » et « les magasins de zouk ». Les références précises telles que « tramways », et « ligne D du RER » marquent une description en activité liée à cette ville, ce qui marque le quotidien de ses

déplacements touchent de nombreux domaines, sont graves et augmentent rapidement 3 Un paradoxe constaté… A moyen-long terme : Volonté de diminuer la place de la voiture en ville Par le développement des TCSP (bus à haut niveau de service, tramway,…) (réduction physique et temporelle de l’emprise de la voiture) MAIS A court terme : Augmentation de l’offre routière par des élargissements de voirie ou des ouvertures de nouvelles voiries Donc renforcement de la place de la voiture en ville