Tp Béton

technique et des ingénieurs - Alors qu’ils ont un rôle limité au XIXe siècle marqué par l’architecture en acier, les ingénieurs reviennent au premier plan avec le développement de l’architecture en béton armé. L’inventeur officiel du béton armé est François Hennebique en 1886. - De façon intrinsèque, le béton de ciment présente une excellente résistance à la compression. En revanche, il a une faible résistance à la traction donc à la flexion. Il faut y incorporer des armatures en acier destinées à s'opposer

granulométrique d'un sable 2. Mesure du Coefficient d'aplatissement des granulats But de l'essai L'élaboration des bétons de ciment, ainsi que la réalisation des corps de chaussées et des couches de roulement, necessitent de n'utiliser que des granulats ayant une forme assez ramassée, à l'exclusion des granulats plats. En effet, ceux-ci ne permettent pas de réaliser un béton très compact, et, par ailleurs, en technique routière, ils ne peuvent être utilisés car ils conduisent à des couches de

Oscar NIEMEYERLe Grand Volcan, 1972-1982Maison de la Culture du Havre, Espace Oscar-NiemeyerThéâtre de 1200 places et cinéma de 350 placesVoile de béton en coque parabolohyperboloïdique peint en blancLe Havre, France | | Biographie : Considéré comme le plus célèbre architecte brésilien, Oscar Niemeyer (né Oscar Ribeiro de Almeida de Niemeyer Soares, le 15 décembre 1907 à Rio de Janeiro) tient une place majeure dans l’histoire de l’architecture moderne, inscrite dans le mouvement du style international

Composition de sable S3 le sable étudié a un module de finesse de (somme des refus cumulés aux tamis de 0.125 ;0.25 ;0.5 ;1 ;2 ;4) : (99.2+91.47+83.13+55.2+25.13 +3.67)/100=3.75 Pour faire du béton le sable doit avoir un module de finesse compris entre 1.5et 2.8 Donc notre sable est trop grossier pour faire le béton demandé. Cependant un deuxième sable ayant un module de finesse de1.82 et proche de notre chantier nous pouvons faire un mélange granulaire Quantité de sable S1 (pour un module de finesse

minimum(Npl,Rd; Nu,Rd) > Npl,Rd=A*fy=3900.235=916.5kN > Nu,Rd=0,72.Anet.fu=0,72.1515.360=392.7kN NT,Rd=392.7kN NT,Rd est supérieur à l’effort à reprendre. Les conditions de résistance de la plaque sont satisfaites. Assemblage arbalétrier/poteau béton files A et B: • Solution choisit : • Schéma coté de la solution : • Vérification de l’assemblage : -Effort autour du nœud : Combinaison retenue : -Réaction d’appuis : 163.3 kN 1,35G -Effort dans l’arbalétrier : Effort en kN Avant le

au 30 septembre 2005 Les Différents Bétons Richard Cavailles (Lafarge – CTEO, St-Quentin-Fallavier) 1/41 1 Ecole thématique "matériaux cimentaires" du 25 au 30 septembre 2005 Principales fonctions Performances mécaniques et durabilité Propriétés esthétiques Solutions techniques Les différents bétons – Richard Cavailles commentaires 2/41 L’exposé se décompose au travers des 3 fonctions principales que nous avons attribué au béton. 2 Ecole thématique "matériaux

des fondations FIN Dans les fouilles réalisées, on met en place des armatures en acier puis on coule le béton. Armatures en acier + béton  Les fondations sont donc réalisées en béton armé. Plate-forme Fondations en béton armé Les différentes étapes lors de la construction d’un bâtiment 4 – Les murs en maçonnerie FIN Les murs du pavillon sont réalisés en blocs de béton (souvent appelés parpaings). Ils sont assemblés à l’aide de mortier (mélange de sable, de ciment et d’eau)

sur place. s Les rè glements relatifs dans ce projet sont : BAEL avec fissuration pré judiciable ; BPEL justification en classe 2 ; Eurocode 1 : pour les charges TS, UDL et de trottoirs Les matériaux qu’on utilise pour ce pont se composent le béton, les aciers passifs et ceux de pré contrainte. Ses caracté ristiques sont pré senté ci-contre : es Bé : ton fc28 = 45MPa, fcj =fc28 j / (4,76 + 0,83j) ftj = 0,6 + 0,06 fcj E = 11000 (fcj) 1/3 Aciers passifs : fe = 500MPa Aciers de pré contrainte :

trafic, les routes engendrent beaucoup de poussière Mise en place de liant pour rigidifier la structure Mélange des fines des pierres et d'eau Pulvérisation de goudron Pulvérisation de bitume Modification de la structure de chaussée Avènement des bétons bitumineux Route macadamisée S2 - MX3 3 Partie A : Routes et structures des chaussées Le réseau routier français en 2009 en quelques chiffres... Aujourd’hui le réseau routier français c'est : 11000 Km de réseau autoroutier 10000 km de

nécessaire à l'exécution d'un objet en béton. A la fin de ce chapitre, tu seras capable de calculer les quantités de chacun des matériaux entrant dans la composition d'un béton. Page 81 Calcul des composants des bétons Pour calculer les quantités de matériaux qui composent un béton, on multiplie le volume total de béton (en m3) par la quantité de matériaux indiquée sur le tableau ci-dessous. Quantité de matériaux pour 1 m3 de béton mis en place: BETONS PERVIBRÉS QUANTITES EN KILOGRAMMES QUANTITES