Toyota Auris

Indian manufacturer to produce a ultra low cost vehicle * Future partnerships in Russia * Future industrial complex in Morocco * Defensive strategy with an alliance Nissan, Renault and Daimler | * Competition on the market from Japan with Toyota and Honda which are very famous on the European market * Asian manufacturers take market share from Renault on the North American market * International economic crisis. The vehicle market has been falling for two years. * Decline of brand image

IMPLANTATION d’une FIRME ETRANGERE dans L’ESPACE EUROPEEN: LE CAS de TOYOTA à VALENCIENNES AVERTISSEMENT TOUTE REPRESENTATON INTEGRALE OU PARTIELLE FAITE SANS LE CONSENTEMENT DE L’AUTEUR EST ILLICITE SELON LE CODE DE LA PROPRIETE INTELLECTUELLE (ARTICLE L 1221224) ET CONSTITUE UNE CONTREFACON REPRIMEE PAR LE CODE PENAL. SEULES SONT AUTORISEES (ARTICLE L 122-5) PENAL. 122LES COPIES OU REPRODUCTIONS STRICTEMENT RESERVEES A L’USAGE PRIVE DU COPISTE ET NON DESTINEES A UNE UTILISATION COLLECTIVE

|10.4 | |General Motors |10.2 |8.4 | |Ford |10.7 |8.4 | |Fiat |7.8 |8 | |Toyota |5.9 |4.3 | Répartition géographique des ventes de voitures particulières Source : CCFA (Comité français des constructeurs automobiles) |E|E| |n|u| |%|r| | |o| | |p| | |e| | |o| | |c|

a été fondée en 1908 par William Crapo Durant, mais c'est son successeur Alfred P. Sloan qui en a fait le plus grand fabricant automobile au monde entre 1931 et 20072. Il est redevenu le premier fabricant de voitures au monde, devant Volkswagen et Toyota, au premier trimestre 20113. Anciennement, GM commercialisait aussi les marques Geo, Passport, Asuna et Oldsmobile. Dans un contexte difficile pour le secteur automobile américain et l'économie en général, le groupe est actuellement au bord de la

Le groupe Volkswagen 1.1 Présentation du groupe Le groupe Volkswagen AG (VAG) constitue le 4ème constructeur automobile mondial (derrière General Motors, Ford et Toyota) et le premier constructeur automobile européen. En 2004, le groupe a vendu plus de 5 millions de véhicules à l’échelle mondiale (ce qui correspond à une part de marché de 11,5 % ), dont 2,6 millions de véhicules sur le marché européen (où sa part de marché s’élève à 18,1 % ). Le groupe VAG commercialise sept marques : Volkswagen

dollars 1 2 Toyota Motor Daimler Japon Allemagne 124.11 67.03 204.36 110.05 3 4 5 6 7 8 9 Honda Motor Volkswagen BMW Ford Motor Nissan Motor Audi Volvo Japon Allemagne Allemagne USA Japon Allemagne Suéde 64.44 53.50 44.16 42.41 39.57 36.67 31.28 92.52 146.68 70.67 118.31 81.06 41.61 28.73 10 11 Hyundai Motor Astra Int Corée du Sud Indonésie 29.67 25.71 72.08 9.54 Chiffre d’affaires 2009 en milliards de dollars Toyota Motor Volkswagen

rentabilité et d’accumulation. Chaque firme veut augmenter ses bénéfices et, pour ce faire, obtenir une part du gâteau de plus en plus grande. Et toutes les entreprises sont concernées. A commencer par les premières d’entre elles. Dès le début de 2007, Toyota planifie de construire cinq nouvelles usines en dix ans pour augmenter ses capacités de 1,8 million de voitures par an à 2,2 millions. Les premiers signes de récession n’inquiètent guère les responsables japonais. Le président de l’époque, Katsuaki

japonaise : * la méthode « cinq Zéro », * la méthode « S.M.E.D.) ; * et la méthode du « Juste-A-Temps ». 1- La méthode « cinq Zéro » est une approximation du KANBAN japonais et a été mise en place dans l’usine Long Beach de la Société TOYOTA Autobody Incorporated of California aux USA entre 1981 et 1984. Il s’agit d’un système permettant de gérer la production simultanée des différents ateliers d’une usine et les approvisionnements en matières 1ères et produits achetés chez des fournisseurs

AIT BOUBKR Asmaa Traiter le cas suivants : "En 1995, le Groupe Renault est le deuxième groupe industriel français et, sur le plan mondial, en neuvième position (classement en fonction du chiffre d'affaires) derrière General Motors, Ford, Toyota, Nissan, Chrysler, Daimler-Benz, VAG et Honda. Renault réalise plus de la moitié de son chiffre d'affaires hors de France et 14% à l'extérieur du continent européen. En 1994, le Groupe Renault a vendu 1 871 941 véhicules (1 807 941 véhicules particuliers

OS de chez Renaud en fin de carrière ait fait un séjour dans tous les ateliers. B Le toyotisme désigne une organisation du travail élaborée dans les années 1960 par l'ingénieur japonais Taiichi Ono et mise en place au sein de l'entreprise Toyota .Le toyotisme se veut d'abord une amélioration du taylorisme et du fordisme considérés comme insuffisants pour assurer une adaptation rapide des entreprises aux marchés. Il est basé sur une plus grande responsabilisation des travailleurs qui voient