Tourisme spatial

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DU TOURISME, DE L’ECONOMIE SOCIALE ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International de Tourisme de Tanger Administration et Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières La contribution à l’adaptation du système Galileo pour la promotion de la destination Maroc. « Cas de la création d’une agence de voyage numérique » Mémoire de fin d’Etudes Réalisé par : Soukaina ELBARAKA

et démographiques 7 2- LA S.D.V. DU GRAND TETOUAN 2.1- Contexte du Projet Grand Tétouan: - Population 2002 : 500.000 h. - Urbanisation accélérée: 3.3% - Littoral exposé à de fortes pressions - Base économique : Importance du secteur informel, Tourisme - Habitat non réglementaire - Pauvreté et chômage : 20% de la population active 8 2- LA S.D.V. DU GRAND TETOUAN 2.1- Contexte du Projet Tétouan : Région en plein développement Des opportunités importantes mais des risques réels - Port Tanger MED:

environnementale. Ils s’articulent généralement autour des axes suivants: − − − la forte tendance à l’urbanisation (4.4% par an) et sa non maîtrise au niveau du trait de côte et les fenêtres naturelles, si importantes pour le développement du tourisme, deviennent de plus en plus rares le durcissement de la côte et la tendance, soit à l’érosion (disparition de certaines plages), soit à l’ensablement / envasement (des routes, constructions…) la concentration côtière des industries, dont 92% sont

capitale pour l’avenir, moteur et support d’activités économiques variées : alimentation humaine, utilisation croissante dans l’agriculture, rôle majeur pour l’industrie, pour l’énergie. C’est aussi un secteur essentiel des transports, sans oublier le tourisme ou l’aquaculture. Nous verrons dans un premier temps les activités économiques française reposant sur la mer, puis dans un second temps, nous étudierons la mer comme moyen de communication et de transports. Enfin, nous verrons que la mer est un espace

sur les différentes métropoles de la Sun Belt dont la croissance explose, ce qui produit des conséquences spatiales. Ainsi, l’espace de la Sun Belt est organisé selon différentes dynamiques. Tout d’abord, l’espace de la Sun Belt a attiré de nombreux investissements. La Sun Belt est l’une des toutes premières destinations touristique du monde, elle concentre diverses activités, le tourisme balnéaire en Floride ou en Californie, motivé par l’héliotropisme des vacanciers, représente une part importante

qui n’a fait que se renforcer depuis lors : des familles quittent les centres villes et les banlieues proches pour s’installer dans des pavillons situés dans des communes rurales ou des petites villes proches d’une agglomération. • L’extension spatiale des villes a été accompagnée par l’étalement des infrastructures liées au mode de vie urbain : zones d’activités économiques, infrastructures de transports, zones commerciales, parcs de loisirs, aéroports, etc.). La limite entre la ville et les espaces

commerce revêt aussi une fonction sociale et se voit attribuer une quasi-mission de service public. Moteur essentiel de la lutte contre la désagrégation du tissu social, le commerce de proximité est par ailleurs une composante majeure d'un équilibre spatial précaire qu'il convient de protéger et consolider durablement. Néanmoins, le développement des grandes surfaces, et ce tout particulièrement dans les zones rurales, ne doit pas être seulement envisagé de manière négative. En effet, les plus de

type d'eau). Actuellement, les sports nautiques représentent un réel investissement porteur pour les pays en voie de développement essentiellement d'un point de vue touristique. En effet, avec l'essor de nouveaux secteurs touristique, tel que le tourisme gastronomique, culturel, de loisirs, les sports nautiques constituent un réel attrait pour les amateurs de sport. Le sport nautique aujourd’hui, est en pleine croissance, avec pour but d’offrir aux adhérents et aux visiteurs un divertissement

...............................................4 1. Le tourisme au Maroc : un rappel historique jusqu’en 2000. ..................................................... 4 1.1. La capacité d’accueil............................................................................................................5 1.2. La demande touristique internationale................................................................................. 5 1.3. Le tourisme domestique ...........................................

LES NOUVELLES TENDANCES DU DÉVELOPPEMENT DU TOURISME AU MAROC Adoptant le tourisme comme un secteur prioritaire de ses choix économiques dès la fin des années soixante, le Maroc était considéré à l'époque comme une destination méditerranéenne pionnière, devançant tous les autres pays de la rive sud de la Méditerranée y compris la Tunisie. Il a cependant peu bénéficié de ce placement précoce sur le marché touristique mondial puisque aujourd'hui (2001) avec 2,6 millions d'arrivées de touristes internationaux