Tourisme De Luxe Maroc

15 marques complémentaires, du luxe à  l’économique, reconnues et appréciées pour leur qualité de service à travers le monde ; Par ailleurs, la chaîne ACCOR propose de nombreuses actions de formation autrement dit la formation est au cœur de la politique des ressources humaines d’ACCOR.en effet le groupe accor est parfaitement conscient de l’importance du facteur humain dans une entreprise hôtelière , cette ampleur provient du fait que le secteur de tourisme repose sur le contact direct

Carte d’identité de la ville de Tanger La ville de Tanger est située en Afrique du nord, au Maroc sur l’extrémité occidentale du détroit de Gibraltar. L’intérêt pour moi d’étudier cette ville vient du fait que j’ai envi de visiter le Maroc et les grandes villes qui le composent. Tanger est une ville un peu moins touristique que Casablanca, Rabat, Agadir, Marrakech..., mais est en passe de devenir une ville incontournable du pays. C’est pourquoi l’étudier me semble intéressant. De plus

ismeROYAUME DU MAROC MINISTERE DU TOURISME ET DE L’ARTISANAT DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International de Tourisme de Tanger Administration et Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières Les Contrats en Tourisme Cas du transport Low Cost Mémoire de Fin d’Etudes Réalisé par : Mohammed Karim Abbassi Hamza Hmidi Encadré par : Mme. Meriem Ouassini Année universitaire 2009-2010 Les contrats en Tourisme Cas du

La stratégie de marketing et de communication dans certains hôtels est inadaptée aux exigences requises, le résultat en est la faiblesse du taux de remplissage Tourisme Marocain I. Forces & faiblesse Les forces Terre d’accueil et d’hospitalité, le Maroc confirme son statut de pays à vocation touristique. En effet, ses deux caractéristiques essentielles incitent une clientèle des quatre points du globe à venir le visiter. • D’une part sa position géographique :  porte de l’Europe

les services ) – Le tourisme , activités de transport , activités bancaires financières ) , or il se trouve que la balance de paiement courant est : La France en matière de placement de capitaux est seconde après le Royaume-Uni . Les services compensent le déficit de la balance commerciale . 1890-1895 ; La balance des paiements courants rapporte :1, 1milliard de francs . 1910-1913 : 2,6 milliards . La France est une économie en tertiarisation , développement du tourisme . Conclusion :

regorgeant de pacotille ; une périphérie en pleine mutation avec la construction de dizaines d’hôtels ; la création d’une ville nouvelle sur la route de Safi, à 7 km de là... Autant d’aspects qui tendraient à faire de Marrakech une ville défigurée par le tourisme... si l’on s’en tenait au premier regard. Mais, routards, ouvrez les yeux, car nombreux, encore, sont les charmes que dévoile cette cité fascinante ! La grande place Jemaa-el-Fna et son agitation (de jour comme de nuit !) vaut à elle seule le déplacement

colonies britanniques en Amérique du Nord a proclamé leur indépendance de l'empire britannique au cours d'un document qui remue toujours des sentiments, et de la discussion, la déclaration des États-Unis de l'indépendance ٍ* Le terrorisme au Maroc Le Maroc est une cible menacée depuis longtemps par les obscurantistes et les terroristes, et nos jeunes s’affaiblissent devant les problèmes sociaux. Dans cette perspective, l’Etat doit trouver des solutions immédiates pour résorber les perturbations

régulier ou de réparation * Couts des retours à vide sur certaines liaisons * Difficulté de dédouanement dans des zones non adhérentes à la convention internationale des conteneurs III. Transport maritime au Maroc  1. Généralité : Economiquement, le Maroc est une ile en ce sens que la totalité de ses échanges extérieurs transite par la mer. L’activité portuaire peut de ce fait, suivant les cas, devenir un obstacle au développement ou au contraire un stimulant. Tout dépend du

......................................17 Tourisme ……………………………………………………………………………............................................20 Chapitre II : L’inde et l’offshore développement…………..……............ L’offshore à Bhârat………………………………..………………………………………………………………………30 L’offshore en Inde ces avantages ces inconvénients et es risques………………………………...32 L’offshore est une solution pour la crise ?…………………………………………………………………….34 Comparaison entre L’inde & le Maroc dans l’offshore………………………………………………….35 |Conclusion…………………………………………………………………36

société. Axe I : Etude sectorielle : (le secteur d’assurance au Maroc) Nul ne peut ignorer le rôle que joue le système financier dans la stimulation de la croissance et ce, à travers la collecte et l'injection des flux financiers dans les rouages de l'économie. Le secteur des assurances occupe une place prépondérante dans toutes les économies modernes où le secteur de services connait une évolution croissante, notamment au Maroc on constate de plus en plus un accroissement et un développement