Taylorisme Fordisme

Le Tayloro-fordisme confronté au Toyotisme. Problématique : Pourquoi dans la société industrielle actuelle le tayloro-fordisme a-t-il été complété par le toyotisme ? Intro : Aujourd’hui, dans notre société deux modèles de fabrications industrielles majeurs cohabitent. Nous allons voir leurs origines, étudier leurs caractéristiques, leurs différents rôles dans l’histoire et leur impactes dans l’économie industrielle moderne. * Tout d’abord, nous allons aborder les premières formes de rationalisation

la croissance Fordiste ou la fin des « 30 Glorieuses » : Introduction : Le taylorisme est une méthode de travail qui est née dans les années 1880 et qui repose sur le principe de l’organisation scientifique du travail (OST). Ce principe a été mis en valeur par l’ingénieur américain Frederick Winslow Taylor : il vise à définir la meilleure façon de produire en vue d’accroître au maximum le rendement. Le taylorisme constitue l’une des composantes du « travail à la chaîne », méthode de production

forcément balayé la précédente. Toutefois, ces transformations ont eu des conséquences sur les conditions de travail ainsi que sur le contenu et les formes du salariat. Notions essentielles et complémentaires : division du travail, qualifications, taylorisme, fordisme, toyotisme, contrat de travail Mécanismes à savoir expliquer : Les liens entre progrès technique, organisation du travail et croissance Les différentes formes successives d’organisation du travail Les relations entre les différentes formes

glo: qualificat° ' 20 med: conjoncture eco fluctueuse, capacité d’adaptat° Ms pbl car subjectif • LE TAYLORISME 'objt: OST=max ptivité '+ tache simple + rapide + productivité (chronometré? ' división entre l’executif et le decisionnaire, enleve toute decisión a l’ouvrier, enleve le savoir faire • LE FORDISME fordisme : Organisation du travail combinant les apport du taylorisme et les principes d’une chaîne tractée imposant ses cadences, d’une standardisation des pièces et des produits

humaines. Plan du cours : PARTIE 1 : LES APPROCHES TRADITIONNELLES EN ORGANISATION DU TRAVAIL Chapitre 1 : Les formes d’organisation du travail jusqu’au 19ème siècle Chapitre 2 : L’organisation scientifique du travail de F.W Taylor Chapitre 3 : Le fordisme : un approfondissement et une mise en pratique de l’OST PARTIE 2 : LES APPROCHES PSYCHO-SOCIOLOGIQUES Chapitre 1 : L’école des relations humaines Chapitre 2 : L’école du développement des relations humaines Chapitre 3 : L’école socio technique

traditionnellement le toyotisme, qui laisse plus d'autonomie aux ouvriers, comme une alternative au fordisme permettant d'en dépasser les faiblesses, en particulier en favorisant un plus grand épanouissement dans le travail. Les enquêtes sur les conditions de travail indiquent au contraire que le toyotisme est un facteur d'intensification du travail. De ce point de vue, le toyotisme est un perfectionnement du fordisme plus que son dépassement. Cependant, les principes du toyotisme peuvent aussi déboucher

l'organisation du travail : Le taylorisme a t-il disparu ? L'organisation taylorienne à peu à peu cédé la place aux N. F.O.T. (nouvelles forme d'organisation du travail) sans toutefois totalement disparaître. En effet, on ne peut pas dire que le taylorisme soit réellement mort -- il a plutôt pris de nouveaux  visages !! Dans un article du Monde du 4 décembre 1991, Frédéric Lemaître pense au contraire que le taylorisme se porte très bien à l'heure actuelle : -- « Je pense que le taylorisme se porte très bien

>> il faut y rajouter le salaire au rendement (le travail à la chaîne, c’est une invention du fordisme …) Et le Fordisme ? >> Attention à ne pas confondre avec le fordisme où trois innovations fondamentales : la standardisation du produit, la chaîne d’assemblage et une politique de hauts salaires. Du point de vue de l’organisation du travail, le fordisme c’est donc : le taylorisme + la standardisation + les chaînes de montage. Pourquoi une politique de hauts salaires ? >>

"Le fordisme privilégiait les ouvriers au détriment des consommateurs" 202211 Le Monde.fr | 07.10.2013 à 12h28 • Mis à jour le 07.10.2013 à 20h13 |Propos recueillis par Alain Faujas Henry Ford, en 1900. Henry Ford, à l'origine de la production automobile à la chaîne, pose en 1900 avec une voiture fabriquée par son entreprise. Avec le lancement de sa Modèle T, treize ans plus tard, disponible dans "toutes les couleurs, pourvu que ce soit en noir", le magnat de l'automobile avait déjà substantiellement

maladie de l’organisation économique et sociale? Plan: I. Évolution du stress en France. * Pourcentages d’évolution. * Travail de plus en plus stressant. II. Nouvelles formes d’organisation du travail * L’organisation initiale: le fordisme. * Les nouveaux principes de cette organisation. III. Répercutions du stress au travail. * Coût pour la société. * Au niveau économique * Au niveau social * Etudes de France Télécom I. Evolution du stress en France. 1.