Société nationale des autoroutes du Maroc

Le secteur du BTP au Maroc : Aspects économiques et Sociaux 31 Le Secteur des BTP au Maroc : Aspects économiques et Sociaux Mohamed Jamal Eddine, ZAROUALI Enseignant Permanent à l’Institut Supérieur des Professions Infirmières et des Techniques de Santé Oujda Doctorant Laboratoire : Economie et Management des Organisations Faculté des Sciences Juridiques Economiques Et Sociales Université Mohamed Premier Oujda Tel : 0670115777 Email : mj.zarouali@hotmail.fr Dossiers de Recherches en Economie

la société civile et les acteurs dans diffirents domaines à adhérer cette stratégie qui marquera l’image de notre région. Brahim HAFIDI Président du Conseil Régional Souss Massa Draa 2 « Nous ne voulons pas que les régions du Maroc de la bonne gouvernance territoriale, soient des entités purement formelles ou bureaucratiques, mais plutôt comme des institutions représentatives d’élites qualifiées et aptes à gérer au mieux les affaires de leurs régions respectives. Notre ambition nationale est

 Plan Introduction 2 Chapitre 1 - l’aménagement territorial au Maroc 4 Section 1 - éclairage conceptuel 4 Section 2 - l’histoire de l’aménagement territorial 8 Section 3- les dysfonctionnements de l’aménagement territorial 11 Chapitre 2- le renouveau de l’aménagement territorial 14 Section 1- la nouvelle philosophie de l’aménagement territorial 14 Section 2- Cadre institutionnel- organisation des acteurs et de leurs rôles 17 Section 3- l’aménagement du territoire, porte

continue………………………………………………………....30 3. le développement des ressources humaines et la gestion des carrières…………….30 Chapitre III : les taches effectué par le stagiaire Conclusion…………………………………………………………………………………………………………..37 Introduction : Le Maroc a connu ces dernières années une accélération économique, politique et sociale. La Caisse de Dépôt et de Gestion a participé massivement dans ce développement, elle a pu intervenir grâce à ces ressources financières et humaines. Cette évolution récente

bouillonne et tout le monde se pose la même question : ET NOUS ? Maroc tremble UN DOSSIER DE LA RÉDACTION Pourquoi le • Les prérogatives du roi • La menace islamiste • Le silence des élites • La précarité sociale • La corruption, la hogra… Les 10 points chauds qui “stressent” tout le royaume 18 TELQUEL 5 AU 11 FÉVRIER 2011 TELQUEL 5 AU 11 FÉVRIER 2011 19 EN COUVERTURE L’ A C T U MAROC POURQUOI LE MAROC TREMBLE D Un pouvoir absolu du roi Mohammed VI plaide pour une

au XVIe siècle, sur des valeurs : les fondements de notre société ← le progrès ← l'individualisme. Ex: civilisation arabo-musulmane. Elle n'exuste pas. Cette prétendue va du Maroc au Pakistan. Seul point commun : l'Islam. L'essentiel des Etats ne sont pas arabes. Arabes ≠ berbères ≠ turcs ≠ iraniens. Conclusion : la civilisation = lélément d'explication et de compréhension du monde. Ex: civilisation japonaise : nationale due à l'insularité (archipel) et à son histoire, peu de contacts

Guide de l’investisseur AU maroc Préparé pour la Commission Européenne par le Ministère des Finances et des Investissements Extérieurs du Royaume du Maroc et GMA Capital Markets Limited Guide de L’Investisseur Au Maroc Preface et Remerciements Ce guide a été préparé par GMA Capital Markets Limited, avec l’assistance financière des Communautés Européennes. Les vues exprimées dans ces pages sont celles de leurs auteurs et ne représentent pas un point de vue officiel de la Commission Européenne

croisières et escales aéroportuaire). Infrastructures Office National Des Aéroports : Aéroport Mohammed V * Capacité : 16,4 Millions de passagers / an * 4ème plus important aéroport en Afrique après Johannesburg, Le Caire et le Cap * Desservi par 50 compagnies régulières et relié a 80 destinations dans le monde * Projet de construction d’un 4ème terminal d’une capacité de 7 millions de passagers * Autoroutes du Maroc * Mise en service de l’élargissement du tronçon Rabat

à cette époque, disposaient de peu de moyens humains et matériels. En effet, le rôle de l'entreprise algérienne ne se limitait pas à une activité économique bien précise, créatrice de richesse. Une centaine d'entreprises publiques économiques (nationales) et 1200 entreprises publiques régionales et locales mises en place dans le cadre de la planification globale coordonnée par un secrétariat d'État au Plan. Chaque entreprise publique avait son propre plan annuel, les ministères concernés approuvaient

Royaume du Maroc Ministère de l’aménagement du territoire, de l’eau et de l’environnement Etude sur les investissements directs étrangers et les avantages comparatifs des régions Note méthodologique AREA septembre 2006 Sommaire 1. Introduction et problématique 2. Etat des IDE au Maroc 3. Concepts a. IDE b. Attractivité des territoires c. Avantages comparatifs 4. Objectifs de l’étude 5. Méthodologie préliminaire 6. Références bibliographiques 7. Abréviations