Sncf Macro Environnement

répercutent sur le tourisme sportif. - Un glissement des flux de trajets long-courrier vers des destinations de proximité sécurisées à l’image de notre région azuréenne, 23 - Une diminution du trafic aérien au profit de la route et du train (la SNCF enregistre des taux de croissance du trafic voyageurs entre 2001 et 2002 de plus de 12 %), - Un renforcement des destinations de montagne et de la Méditerranée occidentale ainsi qu’un maintien de l’attractivité des départements d’outre-mer, - Un rapatriement

qui se répercutent sur le tourisme sportif. - Un glissement des flux de trajets long-courrier vers des destinations de proximité sécurisées à l’image de notre région azuréenne, - Une diminution du trafic aérien au profit de la route et du train (la SNCF enregistre des taux de croissance du trafic voyageurs entre 2001 et 2002 de plus de 12 %), - Un renforcement des destinations de montagne et de la Méditerranée occidentale ainsi qu’un maintien de l’attractivité des départements d’outre-mer, - Un

financier fiable. Les échecs et les faillites ont poussé les acteurs économiques à reconnaitre davantage l’importance du contrôle interne et le rôle qu’il joue dans l’organisation, dans l’efficacité et dans l’efficience des entreprises. Dans un environnement économique en perpétuelle mutation, avec la montée en puissance de l’utilisation des nouvelles technologies, la globalisation, l’augmentation des incertitudes et des risques, le déficit en mode comportemental des hommes, la crise financière et

secteur à l’autre et différente pour un même secteur selon l’une de ces 2 tranches d’âge. Outre le fait que certains secteurs comprennent des grandes entreprises nationalisées dominantes et ayant des départs à la retraite autour de 55 ans (EDF – GDF, SNCF, RATP, La Poste…), on constate que les industries des biens de consommation ont fait partir massivement des quinquas entre les deux dates retenues pour l’étude, alors que les activités immobilières en embauchaient. Mais faut-il encore comparer avec

secteur des organismes à caractère industriel et commercial est assez large en France (EDF, SNCF, Air France, téléphone), mais il y a eu des vagues de privatisation. Néanmoins, il reste un secteur public, et même lorsqu’il y a privatisation, l’Etat garde une participation (supérieure à 30%, minorité de blocage). Cet ensemble est constitué soit de SA dans lesquelles l’Etat a des actions, soit d’EPIC (SNCF) ; l’Etat a conservé des acteurs du secteur financier sous son contrôle (Caisse des Dépôts et

l’économie nationale 103 2.1. Une analyse rétrospective montre clairement que les problèmes majeurs se situent et se situeront vraisemblablement dans les secteurs des transports et du résidentiel-tertiaire 103 2.2. Les hypothèses de cadrage macro-économiques traduisent la conviction qu’il est possible, au moins jusqu’en 2020, de concilier réduction des émissions de CO2 et compétitivité économique dans un contexte de prix des énergies importées plutôt élevés 105 2.3. Le secteur électrique

grandissant des clients, et d’autre part, un fort développement des technologies de l’information et de la communication favorisant les échanges tant à l’intérieur d’une organisation qu’à l’extérieur (Louart, 1996 ; Kalika & al., 2000). Dans cet environnement, de « nouvelles » formes organisationnelles sont apparues, parmi lesquelles l’organisation par projets1. Cette dernière correspond à une recherche de transversalité, qui marque les organisations contemporaines (Leroy, 1996). Elle apparaît comme

restructuration de la PS reste donc à accomplir. 4 2 2.1 Les déséquilibres de la protection sociale Un développement insu¢ samment maîtrisé La protection sociale, compte tenu de son poids …nancier, est devenue un enjeu majeur de nature macro-économique et son développement résulte de facteurs structurels. On observe une inadéquation entre les recettes et les dépenses qui entraînent mécaniquement des dé…cits. 2.1.1 Un enjeu macroéconomique Dé…nition 2 Le Système de comptabilité nationale

BCG (Boston Consulting Group). Cabinet de conseil américain créé en 1963 et resté célèbre pour deux matrices : la matrice du portefeuille d’activités mise au point la première fois pour Texas Instrument dans les années 1970 et la matrice des environnements concurrentiels. BCT (Banque Centrale de Tunisie). Banque centrale tunisienne créée en 1958. BCV (Banque Cantonale Vaudoise). Banque cantonale suisse créée en 1845. BDD (Base De Données). Ensemble de fichiers permettant de stocker et de gérer un

Jean-Dominique Senard “Être l’une des entreprises les plus innovantes, responsables et performantes ainsi qu’un leader de la mobilité durable” Quel bilan faites-vous de l’année 2013 ? Nous avons réalisé une performance solide dans un environnement international difficile et toujours très volatil grâce au remarquable engagement de toutes les équipes du Groupe. Nos ventes en volume sont stables, comme nous l’attendions, et notre résultat opérationnel (1) est en hausse à données comparables