Sncf Création De Valeur

..22 Chapitre 2. Un rapport à l’entreprise particulier : une corporation professionnelle ......26 I. Les processus de socialisation en cours à la Direction des ventes Agences/Entreprises ..26 a) L’idéologie d’une identité unifiée : le partage de valeurs communes .........................27 b) L’attachement à l’entreprise : une présentation enchantée..........................................30 II. Le rôle de l’entreprise dans l’homogénéisation des relations du groupe à la direction ..34 a) Les possibilités

pages 5-9 III - TER pages 10-11 CONCLUSION page 12 ANNEXE pages 13-18 LEXIQUE page 19-21 BIBLIOGRAPHIE page 22-24 INTRODUCTION: La Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) est une entreprise ferroviaire publique fondée en 1938. Elle est le résultat de la nationalisation de plusieurs compagnies privées (Compagnie des chemins de fer du Nord, Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine, Compagnie des chemins de fer de Paris

Distinction entre la responsabilité civile et pénale : RC= réparation RP= répression la réparation des dommages causés à un particulier est considérée comme le but principal de la responsabilité civile. Même si certains auteurs accordent à la RC une valeur d'exemplarité, de prévention. La Rp est généralement définie comme étant l'obligation pour une personne impliquée dans une infraction d'en assurer les conséquences pénales cad d'en subir la sanction attachée à l'infraction. Elle possède clairement

44, rue de Rome - 75008 Paris CT IDF - Secteur PSL Intranet : www.rh.sncf.fr (Formation) Conception : 485c Design - Août 2011 - Photos : crédits SNCF - Imprimé par le centre d’édition de La Chapelle, certifié Imprim’Vert. DIRECTION DES RESSOURCES HUMAINES PÔLE ALTERNANCE GUIDE D’ACCUEIL DE L’ALTERNANT BIENVENUE À LA SNCF DIRECTION DES RESSOURCES HUMAINES MES CONTACTS En cas de maladie, d'accident ou pour poser un congé Mon tuteur Pour indiquer un changement de coordonnées bancaires, poser

« Bien plus que traverser la manche » SeaFrance est une entreprise maritime proposant la traversée Transmanche (Calais – Douvres). Depuis maintenant 1999, elle est en grande difficultés, la SNCF a racheté SeaFrance quand l’entreprise a commencé à sombrer, nous pouvons donc nous demander si, le rachat sauve t-il forcément une entreprise aux bords de la faillite ? Nous allons vous montrez toutes les caractéristiques de SeaFrance puis, nous verrons, dans un premier temps les forces et les faiblesses

important dans le développement des territoires. Il est notamment très actif dans la création ou la rénovation des infrastructures de transports afin de faciliter le déplacement des Yvelinois et plus largement des Franciliens. Tout ce projet est commandité par des maîtres d’ouvrage, qui ont défini les objectifs, le calendrier, et le budget nécessaire. Dans ce projet là, ils sont 3, le Stif, le Réseau Ferré de France et la SNCF. Le Stif est le syndicat des transports d’Île de France. Il s’occupe de l’organisation

protection de l’environnement. II – ETUDE D’UNE PUBLICITE UTILISANT L’ARGUMENT ECOLOGIQUE 1) Présentation de la publicité retenue Annonceur : SNCF Support : Affichage Diffusion constatée : novembre 2009 en print – juin 2010 en presse Agence : TBWA Titre de la publicité : « Objectif 0% de CO2. Ou presque. Le train émet peu de CO2. La SNCF s’engage à réduire ses émissions de CO2 de 40% par voyageur/kilomètre d’ici 2020, par rapport à 1990. 2) Pourquoi ce choix ? ou Justification de

bien au domaine public. En l’espèce, le ministre des travaux publics autorise la SNCF à acquérir un immeuble par une décision ministérielle du 11 septembre 1923. Cet immeuble se trouve dans une cité ouvrière se nommant Montdidier. Cette acquisition laisserait supposé que cet immeuble soit automatiquement incorporé au domaine public. Par la suite, après avoir loué un appartement à Dame PRACHE dans cet immeuble la SNCF souhaite à présent son expulsion. Dès lors la société assigne Mme PRACHE devant

plus loin de l’ancien armement naval de la SNCF, elle prend le nom de SeaFrance en 1996. C’est une Société Anonyme à directoire et conseil de surveillance. Comme toute société commerciale son inscription au Registre des commerces et des sociétés lui donne la personnalité juridique. Entreprise de nationalité française, son siège social est situé à Paris. Son activité concerne surtout le transport maritime et côtier de fret. C’est une Filiale de la SNCF, détenu à 100% par cette dernière. Elle compte

casse donc je suis »). Certains jeunes peuvent en effet trouver à travers le graffiti, un désir de revanche sur la vie et d'affirmation de soi, ou encore un moyen d'oublier la morosité et la tristesse de leur vie. c) Etude de cas : L'affaire de la SNCF: Le but du jeu pour une bande de tagueurs est de délimiter son territoire ou de conquérir un autre territoire en le marquant, selon un code de conduite et des règles d'honneur. Les wagons de train qui roulent et parcourent de longues distances sont