Route nationale 85

apportant des réponses simples et concrètes sur les solutions possibles et réalistes pour une maîtrise des rejets de GES d’une entreprise de transport routier de marchandises. 1. De plus en plus de poids lourds sur les routes Le transport par route est le moyen de transport de marchandises le plus utilisé en Europe. Aujourd'hui, les camions transportent presque 80% du total des marchandises, contre 11% pour le rail, 6% pour la navigation fluviale et 4% pour les autres modes. Les entreprises

RAPPORT DE STAGE du 14 au 18 janvier 2013 Lieu du stage : Philippe GIORGI Cabinet d’Architecture s.a.r.l CAPG 60, Route de Favreuse 91430 VAUHALLAN Tél. : 01-69-41-90-33 Fax : 01-69-85-33-42 1 1 SOMMAIRE Introduction……………………………………………….…………………………………… 5 Présentation de l’entreprise……………………………………………………………..7

bombe, réelle explosion commerciale. De plus 85% des multinationales sont anglosaxonnes. 6. L'OMC fonctionne en comparant deux types de produits de même catégories, et prend le moins cher, toutefois on y inclut pas l'aspect environnemental et social. Toutefois cela change avec le protocole de kyoto . 7. Défintion de la mondialisation : apparaît en 1953 dans le dico, fait de répandre dans le monde entier. On a une ouverture des économies nationales sur un marché mondial liée à l'expansion des

développement croissant du commerce par voie fluvial à favoriser l’économie basé sur du fluvial par des installations de barrage, de péage, de moulin et pour passer d’un bassin à l’autre. Pour passer d’un bassin à l’autre il était nécessaire de passer par la route comme de la Loire au Rhône. L’utilisation des écluses introduites en France par Léonard De Vinci a permis l’extension du réseau navigable. Depuis 1604, construction du canal de Bief, le réseau n’a cessé de s’étendre. Après la révolution, l’instabilité

d'ouest | 220 418 | 3 | Stavanger/Sandnes | Norvège d'ouest | 181 280 | 4 | Trondheim | Norvège du midi | 152 845 | 5 | Fredrikstad/Sarpsborg | Norvège d'est | 99 227 | 6 | Drammen | Norvège d'est | 93 006 | 7 | Porsgrunn/Skien | Norvège d'est | 85 812 | 8 | Kristiansand | Norvège du sud | 65 636 | 9 | Tromsø | Norvège du nord | 53 622 | 10 | Tønsberg | Norvège d'est | 46 091 | B- Climat Le climat norvégien est raisonnablement tempéré, en particulier sur le littoral grâce à la chaleur

le début du processus de concentration: Deux ans plus tard, il reste 74 groupements rassemblés dans une fédération nationale. 1975 : Création de Super U, moteur du développe­ment du groupe. Les Associés se regroupent au sein de Centrales Régionales fortes et structurées. 1983 : Création de Système U, traduction de la volonté des Associés d’évoluer vers une structure nationale. Le U rouge en devient l’emblème. 1989 : Le groupement signe ses débuts dans le monde des hypermarchés. La naissance

| |Impôts et taxes |5 % |5 % |85 % |0 % |5 % | |Charges de personnel |10 % |5 % |85 % |0 % |0 % | |Charges diverses |10 % |5 % |85 % |0 % |0 % | |Total répartition primaire

nombreux le long de certaines côtes sud-africaines. Les principales stations balnéaires sont à l'est du pays comme, East London, Jeffreys Bay, Port Elizabeth, ou encore Durban. On trouve également des zones maritimes protégées dans le cadre de Parcs Nationaux comme la réserve Phinda située sur terre et au large, où l'on peut pratiquer la plongée sous-marine. LA NATURE L'Afrique du Sud possède grâce à sa grande variété de paysages une faune et une flore très diversifiées. Les déserts, savanes arides

La prévention de l’insécurité 13 II/La prévention et éducation sur la délinquance 14 2) La prévention de la criminalité 15 II/ La prévention et éducation sur la délinquance 16 3) La prévention de la sécurité routière 16 a. Au niveau national 18 b. Le gouvernement 18 c. Histoire 18 d. La Structure 18 e. Site internet 19 III/ La prévention et éducation sur l’environnement 20 1) La prévention des déchets 20 a. Prévention de l'impact négatif des déchets 20

émouvoir), c'est la première fois ou on parle d'ingérence humanitaire. Il y a un humanitaire nationale avec le SAMU créer en 1972 ONG ce st des organisations qui ne dépendent pas de l'ETAT, avec 30 % salariée tous le reste du travail sont assuré par des bénévoles. Medecin sans frontières , handicape internationale fonctionne avec 60 millions d'euros par ans ils survivent a l'aide de subvention nationale et internationale, depuis 2002 création d'une délégation a l'action humanitaire Dans chacune