Route nationale 2

l'Environnement Master Génie Urbain et Environnement Une introduction à l’économie des transports Dominique MIGNOT Laboratoire d’Economie des Transports Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat Université Lumière Lyon 2, CNRS 1 -ILa place des transports dans l’économie 2 La place des transports dans l‘économie nationale 3 définitions branche le transport à proprement parler les activités annexes les activités des auxiliaires filière prend en plus les productions de matériel

LES MOYENS DE TRANSPORTS EN FRANCE = route, rail, voie aérienne, voie fluviale, voie maritime. → transport d’hommes et de marchandises. Le choix du mode de transport varie selon la nature de la chose transportée, de la distance et du coût. La localisation des moyens de transport a une importance capitale sur le dynamisme des espaces traversés ou non et sur les nouvelles localisations : - un espace traversé est dynamique, - un espace isolé (= enclavé) est en perdition. L’importance

militaires maritimes américaines étaient en préparation pour l'automne 1962 destinées à renverser « un tyran nommé Ortsac » (anagramme transparent). Elles seront transformées après la découverte des missiles soviétiques en dispositif de blocus2. Le 2 octobre 1962 débute l'opération Kama : quatre sous-marins d'attaque diesel-électrique de classe Foxtrot de la marine soviétique appareillent de la presqu'île de Kola, avec à leur bord des torpilles nucléaires (leur utilisation aurait pu déclencher une

_____________________ Conseil National des Transports Le 44 tonnes Rapport de synthèse sous forme de compte-rendu des travaux du Groupe marchandises du CNT Rapporteur CNR Mai 2009 CNT www.cnt.fr ____________________________________________________________ _____________________ Conseil National des Transports Le 44 tonnes Rapport de synthèse sous forme de compte-rendu des travaux du Groupe marchandises du CNT Rapporteur CNR Mai 2009 Conseil National des Transports Grande Arche

Morts; 2 a 5 Blessures principales  . Un haut pourcentage de ceux tués sont les usagers de la route les plus vulnérables : piétons, cyclistes et les motocyclistes. Les accidents de la route : tendances globales X % Changement des Accidents 200 Pays Développés L'Amérique Latine les Caraïbes Le Moyen-Orient / l'Afrique du Nord L'Asie/Pacifique Afrique 150 Inde 100 50 X X 0 1975 1980 1985 X 1990 1995 2000 -50  Plus particulièrement dans des pays développés, les morts de route sont

Agréé par le Ministère des transports, notre réseau a pour objectif principal d'assurer la sécurité et la protection de l'individu et de son environnement. Auto Sécurité en 2007 en quelques chiffres : 1 730 000 contrôles effectués chaque année 2 plus de 800 centres en France 3 1,7 millons d’euros de Chiffre d’Affaires 4 environ 3000 emplois II.Présentation de L’Unité Commerciale: Identité de l’entreprise : Franchise Auto Sécurité 940 Rue Georges Claude 13852 AIX EN PROVENCE

secteurs qui jouent un rôle vital dans la vie économique et sociale du Maroc, ce secteur participe à raison de 15% aux recettes du budget de l’État. Sa contribution au produit intérieur brut s’élève à 6%. En 2003, 95% des marocains choisissaient la route pour se déplacer, et les 4/5 des marchandises transportées passaient par elle. Les 30 000 km de routes revêtues ainsi obtenues ont permis de répondre aux besoins générés par le développement industriel et agricole du pays tout en facilitant aux populations

COURS DE ROUTE Hervé BRUNEL UNIVERSITE D'ORLEANS I.U.T. DE BOURGES DEPARTEMENT GENIE CIVIL Cours de route Historique La version originale de ce cours a été publiée par Hervé BRUNEL en 2005. Elle est disponible selon les termes de la GNU Free Documentation Licence version 1.2 ou ultérieure publiée par la Free Software Foundation. Les version PDF ou Open http://www.brunel-ejm.org. Année universitaire 2007-2008 Document Format sont disponibles sur le site

Comme précédemment dit, le choix d’un tel sujet n’est pas fortuit. Il s’inscrit dans le souci permanent de faire coller l’activité économique aux textes juridiques censés l’organiser et l’encadrer. Ces textes n’étant pas seulement des textes de droit national ou communautaire, mais également des textes de droit international, nous avons voulu savoir quelle était l’incidence de ces textes sur l’activité de transport en Afrique, en général, et dans le transport entre le Sénégal et le Mali, en particulier

 Projet de crèche interentreprises Route de Vannes Après avoir eu une expérience significative du commerce et plus particulièrement de la vente en magasin lors du stage de première année, je suis partie en quête d’un stage orienté vers le marketing ou la communication. J’ai ainsi démarché plusieurs entreprises de différents secteurs tels que l’hôtellerie de luxe, les agences de communication ainsi que les cabinets de consulting en marketing. Ayant