Roissy Un Hub Mondiale

alliences de compagnies : Star Allience, Skyteam, Oneworld (plus de 50%)  les autres grandes compagnies (16%)  les compagnies locales et autres (moins de 4%) Les compagnies de transport aérien restent donc très dépendantes de la conjoncture mondiale, du tarif du pétrole auquel s’ajoutent dorénavant des contraintes environnementales (le transport aérien est responsable de 3% à 4% des émissions de CO2) et du problème de saturation du trafic. Exemple de compagnie aérienne en quelques chiffres

des entreprises, bourse), elle a un rayonnement (régional, national, continental, planétaire ou mondial), une influence sur un territoire, c’est le pôle structurant d’un territoire. Il y a forcément beaucoup d’habitants. Les métropoles au rayonnement mondial sont très peu nombreuses ; il y a Londres, Paris, New York, Tokyo et Shanghai. Chacune de ses villes est un archipel métropolitain mondial. Une métropole concentre les activités tertiaires, et surtout les activités du tertiaire supérieur

pour survivre seules, dans un marché à la concurrence exacerbée et perturbé par les conséquences des crises comme celles du 11 septembre 2001 ou des conflictualités en Irak. Elles tentent donc de négocier avec des transporteurs disposant d’un réseau mondial. Ce phénomène est à l’origine de la fusion entre Air France, première compagnie aérienne européenne, et KLM, quatrième au rang européen, considéré comme « la vieille dame » néerlandaise. I. Présentation des deux Firmes: AIR FRANCE et KLM

liquidation judiciaire. Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. HISTORIQUE * 1933-1940 Air France est fondée le 7 octobre 1933 par le vote par le parlement d'une loi de fusion de 4 compagnies

les aéroports de Roissy CDG et Orly) ce qui engendre une situation de hub autour de celle-ci : l'aéroport Paris-CDG se place en deuxième position en Europe pour le nombre de passagers en 2007 : 59 922 177 passagers et en première position en Europe pour le nombre des mouvements d'avions : 552 721. Paris, de part son attrait de ville monde (ville globale à définir selon Sassen), possède toutes les caractéristiques de celle-ci : c’est un centre de décision à l'échelle mondiale : avec ses monuments

et dans un autre pays européen (3h) 6 Thème 2 La guerre au XXe siècle (16-17 heures) Question 1 Guerres mondiales et espoirs de paix Cours 1 La Première Guerre mondiale : l’expérience combattante dans une guerre totale (3h) Cours 2 La Seconde Guerre mondiale : guerre d’anéantissement et génocide des Juifs et des Tsiganes (3h) Fin du cours 2 (2h) Cours 3 Les espoirs d’un ordre mondial au lendemain des conflits : la SDN et l’ONU (3h) Fin du cours 3 (1h) Question 2 De la guerre froide à de nouvelles

déterminent le poids, le rôle ou les faiblesses des lieux dans l’organisation de l’espace → ils montrent leur plus ou moins grande intégration * Intervention de toutes les échelles spatiales : du local au régional, au national, à l’européen, au mondial. Ces échelles peuvent se superposer mais aussi s’emboîter * L’UE place la France dans une position bien particulière : n’est plus celle d’un simple isthme ou d’un « finisterre » * → Les véritables problématiques qui touchent les transports

104 000 employés (y compris dans les filiales) • 606 avions en exploitation et 248 destinations • 74,8 millions de passagers (+2,4%) – Premier groupe européen en passagers • Un CA de 24,11 milliards d’euros en 2007-2008 (+4,5%) – Premier groupe mondial en CA et sur le fret Décomposition du CA de Air France-KLM par activités Répartition des destinations Gestion des destinations: 248 destinations • Logique de gestion de portefeuille, répartition des risques entre les différentes zones géographiques/pays

capitale depuis le moyen-âge et est la ville la plus peuplée de France. De plus les travaux du baron Hausmann vers le milieu du XIXème siècle transformèrent Paris en une capitale digne de ce nom. Toujours en expansion cette ville au rayonnement mondial a tendance à éclipser le reste de la métropole francilienne. Cette région concentre la majorité du pouvoir français par la présence en son sein des centres de commandements financiers internationales ainsi qu’un pouvoir politique très important dut

rapprochement des compagnies Air France et KLM en 2004, le groupe Air France-KLM fonde son développement sur leur complémentarité dans 3 métiers principaux : le transport des passagers (leader en Europe), le fret (1 er rang mondial) et l’entretien aéronautique (2ème rang mondial). Le groupe Air France-KLM fait référence à la société holding régie par le droit français. Elle concerne l’ensemble économique constituée d’Air France-KLM et de ses filiales. Le groupe dont le siège social se trouve en France