Risques Environnementaux Sncf

228 4.2 Comptes consolidés 230 58 4.3 Rapports des Commissaires aux comptes 298 1.5 Les facteurs de risques ✦ RFA 70 4.4 Les comptes sociaux de Renault 302 1.6 Drive the change ✦ 89 1.7 Évènements post-clôture 91 RSE : MOBILITÉ DURABLE 2.1 Renault, entreprise responsable pour un développement durable ✦ 93 99 2.3 Performances sociales RFA 107 2.4 Performances environnementales RFA 122 ✦ Directives de la Global 2.5 Performances sociétales ✦ RFA 146 Reporting Initiative (GRI) 2

on parle aujourd'hui de crise de la responsabilité, elle est alors loin de n'être qu'une crise de la faute. C'est toute l'institution qui connaît un chamboulement, elle est donc atteinte au plus profond d'elle-même : dans ses fondements (faute, risque, garantie ...), dans son régime (la faute, le dommage et le lien de causalité entre la faute et le dommage - pour ce dernier, un coup spectaculaire donné par l'arrêt Perruche qui, gageons le, aura des répercussions bien sûr sur le coût de l'assurance)

Types de produits d’achat courant : * Produits de première nécessité : achat routinier et grande fidélité à la marque. * Produits d’achat impulsif : achat sans préméditation et facilités par les distributeurs. Produit d’achat réfléchi : risque perçu moyen. Produits pour lesquels le client compare les marques suivant ses critères. Le détaillant va exercer une influence très forte en utilisant une stratégie de marque. Il va également donner des conseils (Séphora) Produit de spécialité :

spécialiser dans une activité et à échanger le produit de leur activité contre de l’argent ou contre d’autres productions. - l’échange permet de ↑ la variété des BS que l’on peut détenir - nombre d’échanges posent des problèmes d’information et de risque de ne pas être satisfait (ex : voiture d’occasion ou échange via internet) - si elles sont bien informées et si l’échange est volontaire, les 2 parties sont gagnantes par rapport à la situation sans échange. En effet, si une des parties s’estime perdante

1.2.6 La veille sociétale La veille sociétale consiste à fournir des renseignements relatifs aux aspects socioéconomiques, politiques, géopolitiques et socioculturels de la société. Elle est aussi appelée veille sociopolitique ou veille environnementale. Elle vise à surveiller l’évolution des mœurs, des mentalités, le comportement des consommateurs, l’environnement, les mouvements sociaux, etc. 16 1.3 Dimension réactive et dimension proactive Chacune de ces veilles peut s’exercer sur

d’élargir leur obligation légale vis-à-vis du consommateur. Non seulement elles vont s’adapter à ses besoins mais elles vont aussi mettre en lace des stratégies de qualité, avec une implication forte dans des actions sociétale, humanitaire ou environnementale (fondation Ronald Mac Donald ou Accord) 2. Une Vision Nouvelle de l’entreprise Dans la conception classique de l’entreprise, la fonction principale est la production. Elle apparait comme un agent économique, qui utilise et traite des facteurs

soldes positifs des comptes des agents économiques La masse monétaire La masse monétaire est la quantité de monnaie en circulation. C'est l'ensemble des pièces, des billets et des actifs susceptibles d'être transformés en moyen de paiement sans risque de perte (livret A) On mesure la masse monétaire à partir d'agrégats monétaires qui analyse le comportement financier des agents économiques et donc analyse la juste quantité de monnaie nécessaire au financement des transactions. Un agrégat monétaire

en 2008 et 291,6 en 2009, c’est le mode de transport intérieur terrestre le plus utilisé en France. En deuxième position on trouvait cette année-là le transport fret via les chemins de fer avec un réseau de 31 939 km (dont 31 840 km exploités par la SNCF), il a généré 30,1 milliards de tonnes-km transporté en 2010, ce moyen de transport qui en 2008 avait permis de transporté 40,4 Milliards de t-km a chuté en l’espace de 2 ans de 25%. Le réseau public fluvial comprend 8 500 km de voies d’eau navigables

Paris-Dauphine | Anne Pezet | Rania Salem | Les déterminants de l’autofinancement des PME françaises et libanaises | 03 décembre 2010 | Université Bordeaux IV | Gérard Hirigoyen | Olivia Laffont | ------------------------------------------------- Le risque de mise en cause des commissaires aux comptes : Déterminants et perception | 29 novembre 2010 | Université Toulouse 1 | Michèle Saboly | Basma Sellami | Gouvernement d’entreprise, investissement dans les activités de Recherche et Développement et

ports font de la mégalopole l’une des grandes façades maritimes du monde III. Limites de la mégalopole japonaise et aménagement du territoire A. Les contraintes liées au milieu naturel • • La mégalopole est sur la route des typhons venant du sud. Risques sismologiques sont nombreux : le Japon est à la rencontre de trois plaques tectoniques (pacifique, philippine, eurasiatique), cf séisme de Kobé, 6000 victimes en 1995 (constructions répondant aux normes les plus exigeantes en matière antisismiques)