Ressort hélicoïdal

SUSPENSION - TRAIN AVANT CARACTÉRISTIQUES Généralités - Suspension à roues indépendantes, de type pseudo Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés. GÉNÉRALITÉS 1 2 Barre antidévers 9 5 portes 5 3 4 10 - Diamètre de la barre antidévers (mm) : • 1,4 / 1,6 / 1,4 HDI ..............................................................21 • 2,0 / 2,0 HDI ......................................................................22 8 11 - Diamètre de la barre antidévers (mm)

appelés rapports de transmission, elle adapte selon les besoins le couple disponible du moteur au couple nécessaire à la roue, qui varie selon la situation dynamique du véhicule La plupart des boites de vitesse utilisent les engrenages à dentelure hélicoïdale pour assurer les différents changements de rapports. La puissance fournie par le moteur seul serait inadapté car sans transformation de sa puissance on ne pourrait pas exploiter au mieux les capacités du véhicule. Il y’a souvent une grande différence

nombre et la nature du degré de liberté à supprimer pour une pièce donnée, on obtient une forme de contact bien définie. NATURE DU CONTACT DEGRES DE LIBERTE A SUPPRIMER NOMBRE NATURE Ponctuel Linéaire Plan Cylindrique Conique Sphérique Hélicoïdal 1 2 3 4 5 3 5 1 Translation 1 Translation + 1 Rotation 1 Translation + 2 Rotations 2 Translations + 2 Rotations 3 Translations + 2 Rotations 3 Translations 3 Translations + 2 Rotations 6 Fig.3 7 Fig.4 1.3. Modes de liaisons

A l’état neuf, en position serrage, le diaphragme est presque plat h 6.4 Le disque d’embrayage LES GARNITURES Elles sont en matériau composite procurant un haut coefficient de frottement et une bonne résistance aux températures élevées. LES RESSORTS Ils amortissent les à-coups lors des manœuvres d'embrayage les variations de couple du moteur. Le moyeu cannelé coulisse sur les cannelures de l’arbre primaire LA TOILE La toile du disque est en tôle mince généralement fractionnée en plusieurs

obtient : . Le terme f est la puissance de la force d’inertie d’entraînement, g la puissance dissipée par effet Joule, et E1, E2 et E3 les énergies emmagasinées respectivement par la bobine (énergie magnétique), la masse m (énergie cinétique) et le ressort (énergie élastique). 16- On obtient respectivement (k − mω2 )x − ilB = mω2 X et − jωB lx = (R + jLω)i d’où 00 on tire . A très basse fréquence, R = ρl s L= μ l2 0 4πd e = −B0l dx dt F = −ilB0x d2x mdt2 =−kx+ilB0−mX − B0l dx = Ri + L di

ci-dessous l’action répartie des pressions P1 et P3.; On considère que la bille ne peut pas s’ouvrir car les pressions sont insuffisantes. puis écrire l’équation d’équilibre du piston de régulation en projection sur x . la résultante des actions du ressort 15 sera notée R15. SR x x Equation d’équilibre : p3 SR + R15 – p1 SR = 0 donc p2 ou p3 SR + R15 = p1 SR Lorsque Qv alors C1 or p2 = p3 donc : p3 SR + R15 < p1 SR retour du débit vers le réservoir le piston se déplace

forces A : Tension d’un ressort Afin de déterminer la relation qui lie la tension d’un ressort et la longueur de ce ressort, réaliser l’expérience suivante : ➢ Suspendre un ressort à une potence. Mesurer sa longueur à vide (en l’absence de toute charge). ➢ Suspendre des masses marquées de valeur croissante en veillant à ne pas dépasser la limite d’élasticité du ressort. ➢ Mesurer pour chacune des masses, la longueur prise par le ressort. ➢ Consigner vos résultats

stockage comportant : - un moteur Mc - contacteur KMc - convoyeur à galets - trémie A -Temporisateur Unité de découlement et de pesage : Comportant : - un vérin pneumatique C1 - un distributeur M1 - un clapet 1 - trémie B - levier + ressort - capteurs l10, l11, l30 et l31 Rq : Les contacteurs KMc et KMt ne sont pas représentés. Page 1/6 Unité de transfert et de remplissage : Comportant : - un vérin pneumatique C2 -un distributeur M2 -un clapet 2 - capteurs l20 et

(C) : 100 N Echelle : 1 cm = 25 N ˆ Point d'application sens droite d'action intensité sens notation intensité notation Point d'application droite d'action Action du tableau sur le crochet (C) : 7,5 N ˆ Echelle : 1 cm = 2,5 N Action du ressort (R) sur l’homme (H) : 450 N Echelle : 1 cm = 100 N ˆ Point d'application droite d'action Point d'application sens droite d'action sens intensité notation intensité notation Exercice n°3 : Dans chacun des cas suivant, la ficelle exerce une force

détente. On peut ensuite aller plus loin, mais c'est par changement de pièces (ressort ou clapets) ou d'huile. Mais en général, il n'y a pas besoin d'acheter de nouvelle pièces pour trouver le bon réglage (sauf cas d'utilisation hors norme, en compétition ou pour faire un raid avec 3 tonnes de bagages par exemple). La précontrainte, c'est la compression de base du ressort quand il est au repos. Ca ne rend pas le ressort plus dur par lui-même (pour cela, la seule solution est le changement), mais dans