Réseau de transport public du Grand Paris

Besoins en moyens de transports massifs 2 1827: premier transport sur voie ferrée sur la ligne St Etienne- Andrézieux 1832: étude d'un système de chemin de fer en France 1842: construction par l'état de neuf lignes ferroviaires joignant Paris aux frontières et au littoral de la Manche, de la Méditerranée et de l'Océan. 3 1844: La liaison ferroviaire Douvres/Londres est ouverte. Le port de Boulogne assure un service régulier de bateaux à vapeur 1852: 3600 km, six grandes compagnies se forment

1ère STG.Gestion Mercredi 6 Avril 2011 Devoir maison d’histoire L’organisation des transports dans le Grand Lyon | Lyon est une ville située dans le quart sud-est de la France. C'est le chef-lieu du département du Rhône et de la région Rhône-Alpes. On appelle ses habitants les Lyonnais. Lyon est en situation de carrefour géographique, au nord du couloir naturel de la vallée du Rhône (qui s'étend de Lyon à Marseille). Située entre le Massif central à l'ouest, et le massif alpin

l’électricité produite ? Quel est le rôle de RTE ? Carte du réseau français à 400 000 volts 12 ( Le système production - transport - distribution ( Le système électrique Le système électrique comprend des sites de production (centrales nucléaires, thermiques, hydrauliques, ou production décentralisée : éoliennes, petite hydraulique, cogénération…), et des lieux de consommation (communes, entreprises…), reliés par le réseau électrique (transport et distribution). Ce dernier a pour rôle d’acheminer

conditions de circulation dans Paris avec le développement de l’automobile, l’exemple de capitales étrangères, comme Londres, New York ou Budapest, et l’imminence de l’exposition universelle de 1900 sont à l’origine du métropolitain parisien. Fulgence Bienvenüe, ingénieur des Ponts et Chaussées, en réalise le projet qui sera adopté le 9 juillet 1897 par le Conseil municipal. Les travaux sont lancés le 4 octobre 1898, dans le cadre d’une convention passée entre la Ville de Paris et la Compagnie du chemin

territoire français à l'Europe Jamais les territoires français n’ont été connectés aussi rapidement : à l’heure des lignes à grande vitesse (TGV), des autoroutes, de l’A380, de l’Internet très haut débit. Des marchandises, informations, capitaux, et autres circulent dans des volumes de plus en plus importants (flux), à une vitesse sans cesse croissante. Grande puissance économique mondiale, le territoire français dispose en effet de puissantes infrastructures de communication des voies terrestres

découvrir le monde des autoroute et récupérer des informations pertinentes auprès de l’ensemble de mes collègues. Je tiens particulièrement à remercier ma responsable Céline Branchu pour m’apporter son soutien lorsque c’est nécessaire et de me laisser une grande autonomie dans mes missions. Je remercie également le chef de district, qui m’apprend des choses essentielles au quotidien. Je tiens aussi à remercier l’ensemble de l’équipe d’encadrement de l’ECEMA qui a été présente pour apporter son soutien pendant

Présentation de l’entreprise : Nom : SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) Siège de la SNCF, 34 rue du Commandant Mouchotte, 75014 Paris Forme : établissement à caractère industriel et commercial Activités : Transport de voyageurs et de fret, exploitation ferroviaire, gestionnaire d'infrastructure délégué (GID) pour Réseau ferré de France (RFF) et ingénierie ferroviaire Direction : Guillaume PEPY, Président  Création de l’entreprise La SNCF a été créée le 1er janvier

Le premier service de transport en commun fait son apparition à Lyon en 1837, avec des fiacres à chevaux portant le nom d' omnibus. Très vite, la concurrence est telle qu'une compagnie unique, la CLO (Compagnie Lyonnaise des Omnibus) est créée. La CLO se lance dans la construction d'un réseau de tramways à chevaux circulant sur des rails. Surmontant les contraintes topographiques, elle inaugure en 1862 le premier funiculaire du monde, reliant le cœur de la ville au plateau de la Croix-Rousse.

Fiche synthèse Géographie Réseaux et flux en France et en Europe Réseau = ensemble de lignes ou de relat° aux connect° + ou – complexes. Flux= Abondance de choses en mvt (personnes, informat°...) Réseaux urbains relient les villes entre elles mais pas ts la même puissance et le même rayt => liens de complémentarité et concurrence qui constituent le réseau urbain. Axes de natures et débits variés => réseaux de com. (relier les villes et déservir l'ensemble du territoire) . Flux

– 75004 PARIS – TÉL : 01 42 71 28 14 – FAX : 01 42 76 24 05 – http://www.apur.org DÉPLACEMENTS DANS LES VILLES EUROPÉENNES JANVIER 2004 Sommaire COMPARAISON DES VILLES D'EUROPE 4 DECOUPAGE ADMINISTRATIF 4 ÉCHELLES DE PERTINENCE 9 DENSITÉS DES TERRITOIRES Densités de population Densités d'emplois, densités humaines Conclusions sur les densités OFFRE DE TRANSPORT 10 10 16 17 18 TRANSPORTS EN COMMUN Caractéristiques des réseaux de transports en communs