Rennes Atalante

Contrat Région - Pays de Rennes Avenant 2009 Kevrat Rannvro - Bro Roazhon Stagadenn 2009 Qontrat Qontrée - Péyiz d’Renn Dëvnant 2009 2006 - 2012 Vu le Code Général des Collectivités Territoriales, Vu la délibération n°05-TERR/1 du Conseil régional en date des 15 et 16 décembre 2005, validant notamment les orientations de la nouvelle politique territoriale, la méthode de contractualisation, ainsi que les dotations par pays proposées, Vu la délibération n°06-BUDG/1 du Conseil régional

efficacité et complicité. Académie de Créteil : M. DELMAS Dominique, professeur en collège Mme DIOP-MATHY Ghislaine, professeur en collège Mme ROBIN Valérie, professeur en collège Académie de Nantes : M. BERTON Stéphane, professeur en collège Académie de Rennes : Mme BURGUIN Laurence, professeur en collège Mme LE FERREC Isabelle, professeur en collège M. SARCEL Guillaume, professeur en collège Académie de Toulouse : M. ATTALI Emmanuel, professeur en collège Mme CHAMPAGNE Odile, professeur en collège Mme

Métro de rennes Le métro est ouvert chaque jour de 5 h 15 à 0 h 30 (sauf les dimanches et jours de fêtes : ouverture à 7 h 20), à l'exception du 1er mai où il est totalement fermé. Le VAL complètera le réseau de bus, train, voiture et les rendra plus efficaces C'est le moyen le plus rapide : (Villejean/Champs de Mars en 6 mn ; Poterie/Gare en 8 m, en toutes circonstances). C'est le moyen le plus sûr : aucun accident, aucune agression. C'est le moyen le plus écologique : aucune

INTRODUCTION RENNES, j’ai effectué un stage de dix semaines dans l’entreprise : SDEL JANZE ZA de la Chauvelière BP27 – 35150 JANZE Dans le cadre de ma formation de DUT Génie Electrique et Informatique Industrielle { l’IUT de Cependant l’entreprise est en regroupement avec la société CITEOS Rennes depuis Janvier 2011. Elles sont toutes les deux des filiales de VINCI. Dans ce stage qui s’est déroulé du 11 Avril au 17 Juin 2011, j’ai effectué des tâches dans différents domaines, à CITEOS Rennes dans un

XXVIIème Assemblée générale de l’AIMF – Hué, 24-26 octobre 2007 Réhabilitation du centre ville de Rennes Edmond Hervé, Maire de Rennes 1er point : Présentation et situation générale de la ville : Rennes au sein de son agglomération : Rennes Métropole - 40 ans de coopération intercommunale. Présentation de la Ville de Rennes. Contexte historique et géographique des quartiers anciens rennais. Historique et outils de la préservation / évolution des quartiers anciens rennais. Le centre-ville au

L’aménagement d’un éco-quartier : La Courrouze Situation initiale Ville de St Jacques de-la-landes et Rennes. Réhabilitation: sur une ancienne friche militaire et industrielle

La gare de Rennes de 1857 à 2018 La garde de 1857 1.) L’État souhaite faire rentrer Rennes dans la civilisation, c'est à dire qu'elle soit relier au reste de la France. De plus Rennes se trouve sur le chemin de Paris-Brest. Et enfin en cas d'une éventuelle attaque Britannique, cette ville pourra être une première « rempart ». 2.)Le débat opposant les nordistes et les sudistes est de à propos de savoir si la gare sera construite plutôt au nord ou au sud de la ville. Les nordistes forment

Le quartier de Maurepas à Rennes L’origine du nom de quartier Maurepas Pourquoi ce quartier a pris le nom du quartier de Maurepas. Il est dit qu’il y a une hypothèse qui dit que ce quartier était traversé autrefois par des voies romaines. La première voie romaine se trouvait à l’Est de la vue général gorge Patton et l’autre voie romaine se trouvait à l’emplacement actuelle de la rue de fougère à Rennes. Il se trouve aussi que devant ce qu’il y a était le château de Maurepas, étais au

Compte-rendu Rennes métropole Nous avons fait la visite de la structure Rennes métrople accompagnés par Mme Ricordel le jeudi 17 avril à 10h30. La communauté d'agglomération Rennes métropole est une intercommunalité située avenue Henry Fréville à Rennes. La structure : -Elle a été pensée par Henry Fréville en 1970 et construite en 2000. -Elle a été construite dans le district de Rennes afin de créer des liens entre les communes. -Le chêne implanté dans la structure est le symbole de Rennes métropole

dans le centre ville au profit du transport collectif et du vélo. Mais aujourd'hui, la seule ligne A ne couvrant pas tous les grands pôles de Rennes, les voitures particulières sont encore préférées aux bus et au métro. De plus, trois parcs relais seront aussi aménagés pour fluidifier le trafic. Conformément au Plan Climat Énergie, et à l'Agenda 21, Rennes Métropole s'est engagée à réduire ses émissions de GES ( gaz a effet de serre ) de 20% d'ici 2020 : il faut donc encourager les déplacements économes