Renault ZOE

Selon l'Avere, les voitures électriques les plus vendues en 2012 ont été le tandem Ion/C-Zéro fabriqué au Japon par Mitsubishi pour PSA Peugeot Citroën, suivi de la Blue Car d'Autolib (groupe Bolloré ) et de la Leaf de Nissan. Dans les utilitaires, Renault vient largement en tête avec son Kangoo ZE. Le marché du véhicule électrique, mais aussi de l'hybride, a été dopé notamment par l'augmentation des bonus écologiques l'été dernier. Pour l'électrique, l'aide publique maximum a été portée à 7 000 euros

Renault et PSA PSA est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30%) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Le groupe Renault est un constructeur automobile français crée le 1er octobre 1898. I. Les difficultés de Renault et Peugeot Alors que Renault semble être une entreprise prospère, qui a réussi ses accords avec Nissan, des difficultés apparaissent à partir des années 2000 dues à plusieurs raisons :

déroulé à la Zone de Dépollution des Eaux (ZDE) du site de Renault Sandouville, où j’ai effectué différentes analyses sur les effluents arrivant à la station. Mes sujets se sont axés sur le traitement physico-chimique ainsi que sur l’étalonnage des divers appareils utilisés. I/ Présentation de l’entreprise : 1) Le Groupe Renault A) Historique 1898 La société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles

Cas de la SOMACA : La SOMACA ou la Société Marocaine de Construction Automobile est une société anonyme détenue à près de 80% par Renault (dont près de 72% par Renault sas et 8% par Renault Maroc), 20% par PSA. Outre l’assemblage de Dacia Logan, la SOMACA assemble des véhicules Renault (Kangoo VP, Kangoo VU & Kangoo « 7 places »), et des véhicules PSA (Citroën Berlingo, Peugeot Partner). Afin d’entamer les pratiques ressources humaines de la SOMACA et leur impact sur la fidélisation, il nous paraît

Libye est le dernier pays dans la liste des pays endetté ! La dette publique est à 3,3% du PIB,En France, elle est à 84,5% ,Aux USA , 88,9%, Au Japon à 225,8% ! 7- Le prix pour l’achat d’une voiture (Chevrolet, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Renault...) est au prix d’usine (voitures importées du Japon, Corée du sud, Chine, Etats-Unis...) ! 8- Pour chaque étudiant voulant faire ses études à l’étranger, le « gouvernement » attribue une bourse de 1 627,11 Euros par mois ! 9- Tout étudiant diplômé

1) Le marché On distingue cinq grandes gammes de voiture : La gamme économique (Dacia, Renault Twingo ou Clio, Peugeot 107 ou 207...) La gamme moyenne (Renault Mégane, Peugeot 308...) La gamme moyenne supérieure (Renault Laguna, Peugeot 407...) La gamme supérieure (Renault Vel Satis ou Espace, Peugeot 607 ou 807...) La gamme supérieure de luxe (Peugeot 508, Peugeot RCZ, Renault latitude, Citroen C6) La gamme 4X4 - S.U.V (3008, C-Crosser, Koleos). Quelques chiffres:

30% de la production française 2 STA - Société de Transmissions Automatiques Filiale de Renault (80 %) et de PSA Peugeot Citroën (20 %) pleinement intégrée dans le dispositif industriel de la Direction des Fabrications Mécaniques de Renault. Création en 1970. Chiffre d’affaires 2009 : 120 millions € Production d’éléments de transmission (chiffres 2009) 29 000 boîtes de vitesses DP0 pour Renault et Nissan, 139 000 collections pour boîtes AL4 pour PSA Peugeot Citroën, 72 000 collections de

Volvo et Jaguar en l’an 2000. Ils deviennent alors plus compétitifs au niveau national grâce à leur site multimarque. Toyota devient par la suite le Groupe DELESALLE La concurrence à Toyota ne peut être que les Garage automobile aux alentour comme Renault, Opel, Peugeot et Europ’Auto Introduction J’ai choisi ce thème car c’est un travail qui fait partie du pôle comptable. Il m’a permis de mieux comprendre ce que je faisais en cours et d’appliquer la théorie à la pratique. Je préparais les

guerre en produisant des automitrailleuses, Ambulances et camions de transports des troupes. En 1929 apparait le premier véhicule de tourisme commercial : le modèle 201. Peugeot est alors le troisième constructeur automobile français loin derrière Renault et Citroën. Peugeot est le premier constructeur à proposer des versions coupé-cabriolet en série. En 1934, les Peugeot 401 et 601 Eclipse sont commercialisées avec un toit métallique rétractable, fruit de l’imagination du styliste Georges Paulin.

| Saxo | 1999 | Citroën | Small hatchback | Electrical | CRZ | 2011 | Honda | Small hatchback | Hybrid | ION | 2011 | Peugeot | Small hatchback | Electrical | ZE | 2011 | Renault | Small hatchback | Electrical |