Remontage

nez de pont. Sortir le nez de pont avec une table élévatrice prévue pour. Démontage des planétaires. Démontage des supports de planétaires de chaque coté. Démontage de la grande couronne. Démontage du pignon d’attaque. Remontage de la nouvelle grande couronne. Remontage du nouveau pignon d’attaque. Effectuer le réglage du jeu de denture. Effectuer la précharge des roulements de la grande couronne. Vérifier la mesure du jeu d’entre-dents. Remettre le pont sur le véhicule. Mettre de la pate

passer le soufflet du levier de vitesse au travers de son logement. Et pour finir de la déposer, il faut la lever un max de l’arrière car elle vient s’insérer dans le tableau de bord. Une fois dégagée les flancs tomberont tous seuls. REMONTAGE : Pour le remontage, présenter la console. Faire passer le soufflet du levier de la boîte à vitesses. Rebrancher l’allume-cigare. Faire remonter le bloc avec les boutons. Mettre en place la languette du frein à main. Faire prendre les deux vis à l'arrière

Démontage et remontage de disque dur. Mardi 9 Avril : Installation Windows 7 et Windows 8 et installation de plusieurs autre logiciel. Mercredi 10 Avril : Installation de Windows 7 Windows 8 et de Windows XP et de plusieurs autre logiciel. Montage d'une unité central (carte mère,mémoire RAM , alimentation,carte graphique,processeur,disque dur,lecteur CD/DVD). Jeudi 11 avril : Installation Windows 8 et de Windows XP et de plusieurs autre logiciel. Démontage et remontage de disque dur.

Il faut faire très attention en resserant car la pompe est en aluminium et casse très facilement (préconisation de serrage : 1kg) Méthode de remontage : Pour la repose je me suis lavé les mains avant de toucher la courroie de distribution neuve pour éviter que celle-ci est de l'huile ou du liquide de refroidissement dessus. Pour le remontage il faut commencer par positionner la courroie sur la poulie de vilebrequin, puis remonter, tout en gardant la courroie tendu, sur le galet fixe, et

retour de gasoil qui ce situe au dessus de l’injecteur. - Dévisser l’écrou de verrouillage de l’injecteur qui ce trouve à droite de celui-ci (ne pas oublier le joint en dessous). - Retirer l’injecteur et le joint. 2) Injecteur : remontage - Placer le nouveau joint sur l’injecteur sans le déformer et mettre en place celui-ci dans la culasse. - Revisser le verrouillage de l’injecteur - Remettre la petite durite de retour de gasoil qui se situe au dessus de l’injecteur tenue une

chaines HI-FI sont les appareillages qui reviennent le plus souvent en réparation. Cette recherche de panne s’est faite en totale autonomie. L’objectif de cette tâche est de : * Etre en totale autonomie * Suivre un plan de démontage et de remontage * Savoir déterminer la ou les pannes * Réparer le défaut sur la machine Appareils et outils utilisés : * 1 Tourne vis en étoile * 1 Pince * 1 Tourne vis Cruciforme * 1 Fer à Souder * De L’étain Description de la tâche

qu'il soit complètement repoussé. Replacer l'étrier avec les nouveaux boulons (fournis avec les plaquettes) en les serrant avec un couple de serrage de 3,6 daN.m V - Apport personnel J’ai réalisé l’opération de démontage et remontage seul. A la fin du remontage, XXX a vérifié que toutes les opérations avaient été effectuées correctement. Je souhaite remercier tout le personnel de l’entreprise XXX, et tout particulièrement XXX, pour l’aide et les précieux conseils qu’ils m’ont donnés.

l’époque de montres de poche, évolution des horloges dont le balancier est remplacé par un ressort. Il faut attendre le début du XXème siècle pour voir la naissance des montres-bracelets. Jusque dans les années 20 les montres ont des mécanismes à remontage manuel, la montre gousset, aussi appelée montre de poche, a eu un franc succès, avant de se faire concurrencer par la montre à bracelet, qui aujourd’hui est plus répandue que son ancêtre. Mais n’oublions pas que la montre à bracelet n’est en faite

Présentation de la tache Page 13 8.2. Présentation de la machine Page 14 8.3. Organisation des travaux Page 19 8.4. Procédure de réparation Page 21 8.5. Vue éclaté Page 23 8.6. Devis Page 24 8.7. Remontage Page 25 VIII. Fournisseurs Page 28 IX. Conclusion Page 29 Introduction La formation BAC Professionnel de Maintenance des Engins de Travaux Publics, s’effectue par alternance tout au long des deux années, afin

nettoyage et d’entretien. 13. des rechanges. 14. un lot d’outillage complémentaire. 15. un guide technique. 16. des accessoires. L’ensemble est représenté page suivante. [pic][pic][pic][pic][pic] CHAPITRE 3 3 DÉMONTAGE ET REMONTAGE IMPORTANT AVANT TOUTE MANIPULATION LE TIREUR EFFECTUE LES OPÉRATIONS DE VÉRIFICATION OU UN CONTRÔLE PERSONNEL DE SÉCURITÉ : 17. maintenir l’arme dans une direction non dangereuse. 18. mettre l’arme à la sûreté. 19. retirer le chargeur