Opérations de maintenances effectuées durant le stage :

- 1 : Remplacement d’un Injecteur ( alfa 159 )
- 2 : Remplacement de plaquettes et disques de freins arrières ( alfa 147 )

1) Injecteur : Démontage

-Pour le changement d’un injecteur d’Alfa Romeo (159). Il faut tout d’abord retirer le cache moteur tenue par des clips. - D’éclipsé la connectique de l’injecteur.

- Deviser les écrous de la durite métallique d’alimentation en carburant de l’injecteur (clé plate de 17 et clé plate de 14), puis déposer la durite.

- Retirer la petite durite de retour de gasoil qui ce situe au dessus de l’injecteur.

- Dévisser l’écrou de verrouillage de l’injecteur qui ce trouve à droite de celui-ci (ne pas oublier le joint en dessous).

- Retirer l’injecteur et le joint.

2) Injecteur : remontage

- Placer le nouveau joint sur l’injecteur sans le déformer et mettre en place celui-ci dans la culasse.
- Revisser le verrouillage de l’injecteur - Remettre la petite durite de retour de gasoil qui se situe au dessus de l’injecteur tenue une goupille
- Replacer la durite qui relit le rail à l’injecteur, et visser celle-ci avec les clés de 17 et de 14
- Revérrouiller la connectique. 3) Injecteur : finalisation
- passage de l outils de diagnostique ( EXA ) pour lecture et effacement du défaut d’injecteur .
- Mise en route du véhicule , contrôle de son fonctionnement puis essaie routier . Photographie d’un injecteur FIAT

2) FREIN : Démontage.

Pour le changement d’un jeu de plaquette de frein et de disque arrière, Il faut tout d’abord …

-Mètre la voiture sur le pont élévateur.

-Retiré la roue arrière gauche.

-Avec une clef plate de 17 et un Cliquet munie d’une douille de 13, dévisser les 2 vis de colonnettes de l'étrier de freins.

-Maintenant nous devons déplacer l’étrier de freins. Pour cela il faut simplement tirer dessus pour le dégager