Région autonome

Sommaire I. - Identification de l'entreprise II. - Situation geographique de l'entreprise III. - Politique commerciale de l'entreprise - Comparaison de l'entreprise avec la concurrence - Conclusion I Identification I. Identification J'ai effectué mon stage a Espace foot , se situant a Clermont Ferrand, 15 boulevard jean moulin clermont-ferrand@espacefoot.fr www.espacefoot.com 0443575599 III. Identification Espace foot est une SARL spécialisé

l’exportation d’être dans un flou d’ordre juridique et commercial. A partir de la, un éventail de dispositifs régionaux a été mis en place par le gouvernement dans le cadre d’un partenariat entre l’état et les régions a travers ce qu’on a appelé les contrats de plan. Et même si toutes les régions n’ont pas les même ambitions a l’export, toutes vont proposer au moins trois types de procédures : * Aide aux conseils et investissements * Aide au recrutement de personnels * Aide a l’implantation

Tout d'abord il peut opérer aussi bien sur le circuit grande distribution que sur le circuit hors domicile. L'étendue de sa zone géographique couvre en moyenne de 1,5 à 3 départements. Il est responsable du chiffre d'affaires de sa région et se doit d'optimiser sur le terrain les accords passés au niveau national lorsqu'il agit sur le circuit de la grande distribution. Il assure ainsi au niveau de chaque magasin l’application des accords nationaux, veille à la présence et à la bonne rotation

TITRE Ier PORTS AUTONOMES. CHAPITRE Ier INSTITUTION, ATTRIBUTIONS ET RÉGIME FINANCIER SECTION I. Institution et attributions Article R.* 111-1. Le décret en Conseil d'État créant un port autonome est pris à l'initiative du ministre chargé des ports maritimes après avis du ministre de l'économie et des finances, du ministre de l'intérieur, du ministre chargé de l'industrie et du ministre chargé de la marine marchande. Le port

Marseille) est un établissement public de l’Etat plus connu sous le nom de PAM (port autonome de Marseille). Il a le statut de grand port maritime et est donc géré comme un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC). Il est chargé d’exploiter, gérer et de promouvoir les installations portuaires de Marseille à Fos sur Mer. Le GPMM est l’héritier, depuis la réforme portuaire de 2006 du port Autonome de Marseille créé en 1966. Premier port français, il n’est cependant que le 5ème

Université Aix Marseille III Faculté d’Economie Appliqué Réalisé par : Baba AHMED BABA Encadreur professionnel : Mr Bowba ABDALLAHI Conseiller technique du DG du Port Autonome de Nouadhibou (P.A.N) Tuteur professionnel : Pr. Jean PHILIPPE Année 2012-2013 Remerciement Mes remerciements s’adressent en premier lieu, à mon encadreur Monsieur Bowba Abdallahi, conseiller technique du DG du PAN Plus précisément, je tiens à remercier sincèrement :

Conclusion Conclusion .P.10 Annexes [pic] Fiche d’identité du Grand Port Maritime du Havre Identification de l’entreprise : Raison Sociale : Grand Port Maritime du Havre (ex Port Autonome du Havre) Siège Social : Terre-plein de la Barre – 76067 LE HAVRE CEDEX Tél. : 02 32 74 73 51 Fax : 02 32 74 73 11 Site : www.havre-port.fr Directeur Général : Hervé Martel (depuis le 27 mars 2012) Statut Juridique : Établissement

être enseignée par des BNSSA, sauf si le BNSSA est surveillée lors de sa séance par un diplômé d'éducateur sportif (BEESAN). La plongé sous-marine La plongée sous-marine est un sport aquatique ou on doit rester sous l'eau équipé d'un scaphandre autonome spécifique composé généralement d'une combinaison, d'un masque, d'un tuba, de palmes, d'un lestage porté sur une ceinture, d'un gilet stabilisateur équipé d'un direct system, et, pour pouvoir respirer sous l’eau, d'une bouteille de plongée contenant

de l'homme dans l'eau est comprise dans les grandes lignes. Le scaphandre autonome utilisé par les plongeurs depuis les années quarante apparaît en 1865. C'est Benoît Rouquayrol, ingénieur des mines, qui est à l'origine du "régulateur de pression des gaz" permettant aux sauveteurs de respirer dans des atmosphères viciées. L'équipement se présente sous la forme d'un réservoir de 8 litres rempli d'air à 40 bars, autonome et alimenté depuis la surface, dans lequel le plongeur respire grâce à un détendeur

je décrirai la comptabilité fournisseurs. Le port de Marseille est le plus vieux port de France il a été créé en 600 avant notre ère par les Phocéens. Depuis 1966 le port a le statut d’établissement public industriel et commercial : le Port Autonome de Marseille. Il est officiellement devenu Grand Port Maritime de Marseille le 9 octobre 2008. Depuis ce jour la Direction du port est confiée à un directoire, composé de 4 membres, sous le contrôle du conseil de surveillance qui en compte 17