Rapport De Stage Sur Mecanique Bus

d’expertise et accessibilité pour l’un, rapidité d’exécution et clarté de présentation pour l’autre 3.6. L’insertion des S.E. dans le système de travail et les réactions des décompteurs 4. LES SYSTÈMES-EXPERTS DE DIAGNOSTIC DE PANNES ÉLECTRIQUES DES BUS 4.1. Les conditions de lancement de l’expérience 4.2. Le contexte de l’activité des dépôts 4.3. La coopération interservices et la composition de l’équipe 4.4. Le premier prototype : caractéristiques et évaluation 4.5. Le développement d’un deuxième

« La reconnaissance est la mémoire du cœur » Je débute mon rapport de stage, en adressant mes remerciements à tous ceux qui ont contribué de loin ou de prés à la réalisation de ce stage. J’aimerai remercier, le staff de la division des engins de levage et spécialement l’équipe du secteur3 pour son soin de m’offrir un cadre professionnel le plus agréable possible et à tous les stagiaires. Pour la même occasion, je rends mes hommages aux enseignants et à tous les personnels de

soussigné(e), Certifie sur l’honneur l’exactitude des informations figurant dans le présent livret. Fait à MAICHE le ……………………….. Signature Vos motivations Expliquez les raisons de votre démarche et de votre choix de diplôme par rapport à votre projet professionnel ou personnel. Nota : Les mots et les abréviations suivis de ce signe ( * ) figurent dans le glossaire à la fin du livret.

 Samy BOUVY Rapport d’apprentissage présenté en vue de l’obtention de la licence professionnelle Commerce International spécialité Import-Export – Session 2013 Attaché commerce international Prospection en France et en Europe Allemand Elbi S.A. 2 Avenue de Montboulon 77165 St Soupplets Tél. : 01 60 61 62 34 www.elbi-france.com Sous la direction de : Jean Yves LAMBERT, PDG, Maître d’apprentissage Stefanie Settelle, en qualité de professeur tuteur

également Mr Moustapha MONASSIF Directeur Administratif de la CAT et à lui exprimer ici nos sentiments les plus respectueux, et notre vive reconnaissance, de nous avoir soutenu, encadré et comblé de conseils et d’assistance pendant tout le long de ce stage. Nous remercions aussi Mr Mohamed IRGUI, notre encadrant qui n’a guère hésité à nous fournir conseils et informations jugés utiles pour notre parcours au sein de la CAT. Nous souhaitons également faire part de notre reconnaissance à Mr Abdellah

également Mr Moustapha MONASSIF Directeur Administratif de la CAT et à lui exprimer ici nos sentiments les plus respectueux, et notre vive reconnaissance, de nous avoir soutenu, encadré et comblé de conseils et d’assistance pendant tout le long de ce stage. Nous remercions aussi Mr Mohamed IRGUI, notre encadrant qui n’a guère hésité à nous fournir conseils et informations jugés utiles pour notre parcours au sein de la CAT. Nous souhaitons également faire part de notre reconnaissance à Mr

CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES Affaire n° 98-0240 Paris La Défense, le RAPPORT D’AUDIT sur la disponibilité effective des équipements réalisés pour assurer l’accessibilité des personnes handicapées aux transports publics ACCESSIBILITE DES TRANSPORTS PUBLICS - Situation constatée - - Propositions d’amélioration - Par                Henri DEFOUG,    Jean-Charles de VINCENTI

d'Albertville. Pour s’y rendre : par la route, par le train (gare SNCF de Landry situé à 7km), par le bus… En quelques chiffres ● Environ 40 km de pistes ● 26 pistes tous niveaux, de 1600 à 2300 mètres d'altitude ● 2 noires (8 %) 10 rouges (40%) 13 bleues (48 %) 1 verte (4%) ● 1 piste de compétition ● 1 snowpark, 1 boardergliss ● 10 remontées mécaniques (3 accessibles aux piétons) ● 35 hectares de pistes enneigées par neige de culture, 97 canons et

RAPPORT DE STAGE La Compagnie d’Assurance Transport (CAT) Encadré par : M. MAGHNI Ahmed Professeur chercheur à l'ENCGT Réalisé par : BENAGUID Mohamed Deuxième année G : 2 N° 2537 Année universitaire 2011/2012 ------------------------------------------------- SOMMAIRE I.  Remerciement………………………………………………………………………….3 II. Introduction générale…………………………………………………………………..5 III. Chapitre premier : la Compagnie

la mise en œuvre des actions liées à la préservation de l’environnement. Ils assurent le contrôle de l’entretien et du fonctionnement des ouvrages ainsi que la surveillance des travaux d’équipements, de réparation et d’entretien des installations mécaniques, électriques, électroniques ou hydrauliques. Ils peuvent aussi assurer la surveillance du domaine public. A cet effet, ils peuvent être assermentés pour constater les contraventions. Ils peuvent participer à des missions d’enseignement et de formation