Rapport De Stage Sur Le Transport Routier

Activités et objectif CHAPITRE 2 : LES MOYENS ET COMPTE RENDU DU STAGE section 1 : Les moyens 1.1 : Moyens matériels 1.2 : Moyens financiers 1.3 : Moyens humains Section 2 : COMPTE RENDU DU STAGE 1.1 : récapitulation du calendrier du stage 1.2 : acquisition techniques

C- La Division Prévisions des Escales et Trafics Deuxième partie : La conteneurisation Introduction Historique Aperçu sur la conteneurisation A- Eléments de définition B- Intérêts de la contenarisation C- Conteneurisation : son apport au transport multimodal Conclusion Troisième partie : Le traitement des conteneurs au port de Casablanca Chapitre (I) : Présentation de la Division Terminal à Conteneurs A- Missions B- Organisation C- Infrastructures D- Moyens humains CPA E- Caractéristiques

Commerciale C- La Division Prévisions des Escales et Trafics Deuxième partie : La conteneurisation Introduction Historique Aperçu sur la conteneurisation A- Eléments de définition B- Intérêts de la contenarisation C- Conteneurisation : son apport au transport multimodal Conclusion 1 Troisième partie : Le traitement des conteneurs au port de Casablanca Chapitre (I) : Présentation de la Division Terminal à Conteneurs A- Missions B- Organisation C- Infrastructures D- Moyens humains CPA E- Caractéristiques

Rapport de Stage ONCF Remerciements Je voudrais adresser mes remerciements à toutes les personnes qui m’ont porté main forte pour mener à bien mon stage. Mes plus vifs remerciements au personnel de l’ONCF avec à leur tête M. Le Directeur Général : Je citerai plus particulièrement Mmes et Mrs. * Le Directeur Activité Voyageurs, * Les chefs de Département, * Les chefs de service, * Les chefs de gare, * Les

suivi des opérations commerciales Conclusion Rapport de stage Page 1 Je tiens a remercie dans un premier temps, toute l‟équipe pédagogique de la faculté des sciences juridiques économiques et sociales Ain Sebaa et les intervenants professionnels responsable de la formation “management de la chaine logistique et de transport” Je remercie également Monsieur FADIL Zouhair pour l‟aide et les conseils concernant les activités évoquées dans ce rapport,qui m‟a apporté lors des different suivis. Je

ENCG Agadir L’optimisation de la logistique de transport : cas de la SMEF SME FANTASIA Le stage de fin de formation, est le symbole de rapprochement entre le monde des études et de la théorie d’une part, et le monde professionnel, pratique et jonché d’embûches d’autre part, alors il est considéré comme étant un important tremplin qui facilite l’insertion dans la vie active. Le présent rapport représente le fruit de mon stage de fin d’étude, passé au sein de la Société Marocaine d’Emballages

celle-ci Je remercie également Madame Widad Smyej, Directrice Ressources Humaines d'Alsa transport, pour m'avoir accordé leur confiance, pour le temps qu'ils m'ont consacré tout au long -de cette période, sachant répondre à toutes mes interrogations, sans oublier leur participation au cheminement de ce rapport. Monsieur Lazcano ainsi que tout l'ensemble du personnel d'Alsa transport pour leur accueil sympathique et leur coopération professionnelle tout au long de ces deux mois

Section II : GETMA Gabon……………………………………………….……………..12 Paragraphe 1 : Création et domaine d’activité………………………………………...12 A – L’agent consignataire…………………………………………………………….13 B – Le manutentionnaire……………………………………………….……………..13 C – Le commissionnaire de transport………………………………………………...14 Paragraphe 2 : Evolution et situation actuelle…………………………………………14 A – Evolution structurelle…………………………………………………………….15 B – Evolution potentielle……………………………………………………………..15 C – Situation actuelle…………………………………………………………………16

évidence, mais opacité : une forme de cécité, une manière d’anesthésie. » Georges Perec, « Espèces d’espaces » - 1974 "The significant problems we face cannot be solved by the same level of thinking that created them." Albert Einstein Rapport de stage réalisé sous la direction de : Dominique Esnault, Pôle Information, Conception et Développement de l’Agence de Développement, d’Aménagement et d’Urbanisme du Haut-Rhin (ADAUHR). Guillaume Ryckelynck, Chargé de mission CIGAL à la Région Alsace

et normes 5-Rôle et place d’Holcim dans l’industrie cimentière a-analyse chronologique de l’industrie cimentière marocaine b- analyse du marché cimentier c- la structure du marché cimentier marocain Partie 3: analyse du stage 1-gestion de mes missions 2-enquéte satisfaction logistique 3-Conclusion 4-Annexes Introduction On ne peut pas nier le rôle de la formation professionnelle dans le développement personnel d’un cadre .Elle joue un rôle primordial