Rapport De Stage Pont

06/07/2011 Session 2013 |nom prenom | citroen la bassée DOSSIER : Compte rendu de stage SOMMAIRE : Remerciement Présentation de l’entreprise Géographie Géo localisation Plan garage Historique Ces sections Ces chiffres Fiche mécanique de 2 activités faites Changement d’une courroie de distribution sur 307 Restyl Changement d’un embrayage sur un Citroën Picasso Annexes Remerciements Je tiens à remercier dans un premier temps

centre de l’équipe pluridisciplinaire. J’ai effectué mon stage de troisième année au sein de l’association Adultes Enfants Inadaptés Mentaux (A.E.I.M). Cette association intervient dans le champ du handicap et comprend plusieurs structures afin d’apporter les prises en charges nécessaires à ce public, et ceci à tout âge. L’établissement, qui m’a accueilli pour effectuer mon stage, est l’Institut Médico-Educatif Claude MONET à PONT-A-MOUSSON. La chef de service m’a proposé de travailler avec

Rapport de stage Mission principale : gérer les congés payés Activité : Gestion des documents liés aux activités de l’ADMR Stage effectué du 14 mai 2012 au 22 juin 2012 A l’ADMR 1er BTS SP3S RemerciementsPage 3 Introduction 1 / Contexte du stagePage 4 2 / Bref descriptif de l’ADMR et du déroulement du stagePage 4 et 5 3 / Annonce du planPage 5 Développement 1 / L’association A / L’environnement de l’association A-1 / L’organisationPage

cycle ingénieur de l’INSA de Strasbourg en spécialité Génie Civil, j’ai effectué un stage technique de neuf semaines au sein de l’Agence SCREG Est de Nancy, en Meurthe-et-Moselle. Le choix de ce stage a été plutôt aisé. En effet, suite à ces deux années passées à l’INSA de Strasbourg, j’ai pu cultiver un grand intérêt pour les travaux publics, les matières concernant le bâtiment me passionnant moins. Mon premier stage effectué l’été dernier au sein de l’entreprise VALANTIN-CHIARAVALLI, agence SCREG

10 b) L'organisation du chantier 11 c) Quelques chiffres 12 II. Rapport d’activités 13 1. Préparation de la réception du chantier 13 2. Travaux sur la charpente métallique

Sous le thème : Gestion de paie Réalisé par : SAFYAOUI maria Année scolaire : 2014/2015 Avant d’entamer ce modeste rapport d’action, je tiens à exprimer ma profonde gratitude envers ceux qui ont contribué de près ou loin à ma formation, et qui se sont patienté afin de m’éclaircir le chemin. Mes remerciement à Mr A.ZITOUNI Directeur générale de m’avoir au sein de

Rapport de StageContribution à l’Amélioration de la Gestion du Flux des CamionsSociété d’Accueil:MARSA MAROCPériode de stage :Du 02-07-2022 jusqu'au 31-08-2022Préparé par :GOUAM SalmaEncadré par :M. ASSIMI Hicham : Chef division d’exploitationAnnée universitaire : 2021 / 2022Remerciements On remercie DIEU le tout puissant de nous avoir donné le savoir et la faculté de pouvoir poursuivre nos études afin de choisir un métier d’avenir noble. Mes vifs remerciements

Raphaël MAURIN Institut universitaire de technologie de Grenoble Département Réseaux et Télécommunications Année universitaire 2011-2012 2ème année de DUT Rapport de stage de fin de DUT Du 10 avril au 15 juin 2012 Maintenance informatique et réseaux Enseignant tuteur : M. Bruno Despinasse Maitre de stage : M. Christophe Cordel HUTCHINSON SNC Département FIT® Profilés BP 17 38430 Moirans http://www.hutchinsonfit.com/FIT/ IUT1 de Grenoble BP67, 150 rue de la papeterie Domaine universitaire 38402

| SOMMAIRE I / Introduction Annonce du stage (durée, lieu) Bref descriptif de l’entreprise et du déroulement du stage Problématique et objectif du stage Annonce du plan II / L’entreprise et son secteur d’activité  A – L’entreprise  1. Présentation 2. Activités 3. Le secteur d’activités de l’entreprise 4. Les partenaires III / Le cadre du stage A – Description de la structure sociale  1. Organigramme

Conclusion Annexes INTRODUCTION Durant ma période de formation en milieu professionnel, qui c’est déroulée du 23/01/2012 au 10/02/2012 dans l’entreprise Ceval’auto à Ecouen , j’ai occupé le poste de mécanicien automobile. Mon tuteur de stage ma aider à travaillé sur des véhicules particulier et des véhicules neuf à préparer. J’ai appris à contrôler des alternateurs et j’ai eu également l’occasion de m’intéresser à l’organisation de la prévention dans cette entreprise. Je me suis rendu