Rapport De Stage Ouvrier Sncf

Geodis Interservices Transport-logistics 04.16.2012 – 31.07.2012 Yaëlle Coislier Master 1 LEA –MMI Année Universitaire 2011-2012 Tuteur : William Marshall 1 Yaëlle Coislier RAPPORT DE STAGE DE MASTER 1 LEA – LANGUES ET COMMERCE INTERNATIONAL Distribution : William Marshall, Enseignant à l’Université Rennes 2 Collec Béatrice, deputy marketing director, Geodis 2 Remerciements : Je remercie Béatrice Collec, Marketing Deputy Manager de m’avoir accepté dans son équipe ainsi que Fabrice Gremont

LEA, Faculté de Lettres Université du Sud BP 132 83957 La Garde Cedex Stage connaissance de l’entreprise : EN TOUTE TRANSPARENCE : MIROITERIES TUTULLE Tuteur LEA : M. Dumont Professeur Praticien : M. Toto (responsable au service double vitrage) 8 décembre 2004 Remerciements : Je voudrais tout d’abord remercier mon tuteur LEA, M. DUMONT pour l’ensemble des conseils qu’il m’a apporté, ainsi que pour le soutien pendant ce stage. Je remercie M. TIRI de m’avoir accepté dans son entreprise, ainsi que

strictement personnelle: JSP admet exonération si maladie insurmontable Civ 1è 10 février 1998, chômage Civ 3è 19 avril 1972 (mais doit être irrésistible); invoque vice de la chose utilisée pour exécution du contrat: JSP constante: pas d'extériorité par rapport à la sphère d'activité du débiteur (débiteur tenu obligation de sécurité de résultat quand aux choses utilisées dans l'exécution du contrat); invoque le fait d'un de ses substituts ou préposé: JSP refuse exonération du fait de l'absence d'extériorité:

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Elève INSA Lyon Rapport de Stage Ouvrier effectué du 28 Juillet au 29 Aout 2014 GFC Construction Sommaire Remerciements ……………………………………………………………………………. Introduction p°3 …………………………………………………………………………………. p°4 I ) Description de l’entreprise Présentation de GFC Construction ………………………………………… Présentation du Groupe Bouygues ………………………………………… Présentation de mon tuteur de stage …………………………………… Pourquoi GFC ? ……………………………………………………………………….. p°6 p° 11 p° 13 p° 14 II ) Description du stage effectué …………………………………………………

Remerciements : Je tiens à remercier tout particulièrement l’ensemble du personnel de Réseau Ferré de France (RFF) de la Direction Régionale et de la Direction d’Opérations pour m’avoir accueilli et accepté parmi eux. Une pensée à mes tuteurs de stage M. Olivier LEPRUNENEC, responsable de l’unité technique de la LGV Rhin-Rhône Branche Est, ainsi que l’ensemble du personnel de la Direction d’Opérations LGV Rhin-Rhône Branche Est, qui ont su m’orienter dans un apprentissage continu, progressif et

Remerciements : Je tiens à remercier tout particulièrement l’ensemble du personnel de Réseau Ferré de France (RFF) de la Direction Régionale et de la Direction d’Opérations pour m’avoir accueilli et accepté parmi eux. Une pensée à mes tuteurs de stage M. Olivier LEPRUNENEC, responsable de l’unité technique de la LGV Rhin-Rhône Branche Est, ainsi que l’ensemble du personnel de la Direction d’Opérations LGV Rhin-Rhône Branche Est, qui ont su m’orienter dans un apprentissage continu, progressif et

------------------------------------------------- Contrôle de gestion chez Sernam ------------------------------------------------- Table des matières INTRODUCTION 1.1. Cadre spatio-temporel. 1.2. Bref aperçu du groupe Sernam 1.3. Motivations Problématique et objectifs du rapport Annonce de plan PARTIE 1 : PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ET DU SECTEUR TRANSPORT ET LOGISTIQUE 1. Le groupe Sernam 1.1. Historique 1.2. Implantation et activité 1.3. Chiffres clés et références client 2. Le secteur du transport et

RAPPORT DE STAGE Troisième année HERMELIN Alice HERMELIN ALICE P3 - 2008 RAPPORT DE STAGE SENIOR AEROSPACE ERMETO Durée de stage : 6 mois RAPPORT DE STAGE Troisième année HERMELIN Alice REMERCIEMENTS Je remercie tout d’abord Madame Martine ROUPILLARD, Responsable des Ressources Humaines, pour m’avoir suivie et conseillée durant ces 7 mois de stage, pour m’avoir accueillie chez SENIOR ERMETO, pour m’avoir épaulée dans l’ensemble de mes missions et pour m’avoir appris énormément

pas trouver un stage, la peur de ne pas trouver une problématique au mémoire qui doit être rédigé et soutenu en fin de formation. C’est ici que les remerciements prennent tout leurs sens. Pour me remettre sur les « bons rails » et me redonner confiance, j’ai bénéficié de la complicité d’hommes et de femmes de l’ombre. Aujourd’hui, il est temps que ces hommes et ces femmes passent de l’ombre à la lumière. Aussi, je voulais remercier tout particulièrement Thierry GALERON, mon tuteur SNCF qui, par sa disponibilité