Rapport De Stage Mecanique Renault

Entreprise d’accueil : Marsa Maroc d’Agadir Du 01/02/2012 Au 30/04/2012 Réalisé par : Mlle. Loubna SABRI Cinquième année (S10) – Option : Gestion Financière et Comptable (GFC) Encadrant pédagogique : Mme. Bouchra RADI – HDR Tuteur du stage : - M. Nourddine EDDINE – Chef du service « contrôle de gestion » Membres de jury : - Mme. Bouchra RADI – Enseignante chercheur –ENCG-AGADIR

dans l’accomplissement de leur sacerdoce, en particulier Messieurs Théophile AYISSI EYADA, Patrice NYENGUE EDIMO, Célestin NENTA et Philippe DUBIN, sj. A tout le personnel de la GDC Sarl pour m’avoir accueilli guidé et soutenu tout au long de mon stage. Je remercie particulièrement Monsieur PEDHOM Victor dont les enseignements et la manière de les dispenser m’ont inspiré ce sujet, Monsieur Florent OLOA qui a accepté de diriger ce travail avec rigueur et disponibilité. A tous mes amis et connaissances

Octobre 2000, relatif à l’obligation de suivre une formation spécifique. Dans le cas prévu à l’article R. 258-1 sont transmises au comptable du Trésor du lieu de commission de l’infraction, dans le délai de quinze jours, l’attestation de suivi de stage ainsi que, si l’amende a été acquittée, les pièces nécessaires à son remboursement. Il est inséré dans la code de la route un article R. 241-6 ainsi rédigé : « Art. R. 241-6 – sera punie de la peine d’amende prévue pour les contraventions de la

formation au Moyen Age et sous l’Ancien Régime. Charlot (1993) rappelle à ce sujet que le schéma actuel de la formation professionnelle, qui se déroule essentiellement dans un cadre « hors production » (milieu scolaire pour la formation première, le stage pour la formation continue), est loin d’avoir été une évidence. La seule formation, avec confrontation à des situations de travail, a en effet longtemps prévalu comme une pratique courante, commune et universelle avant que ne viennent se greffer des

développés, chaque terminal disposant d’équipements de manutention appropriés, de ressources humaines qualifiées et d’infrastructures adaptées à la nature de l’activité dudit terminal. C’est l’ère de la spécialisation portuaire. Mon thème de stage s’inscrit dans cette logique de spécialisation et de planification. J’essaierai, tout au long de ce travail, d’apporter des éléments de réponses aux diverses interrogations que soulève le sujet : Quels sont les différents intervenants dans le terminal

1 2 AVIS AUX LECTEURS Certaines informations ou annexes de ce rapport sont tirées de documents à vocation interne de l’entreprise Grand Frais Gestion SAS. Elles ont donc un caractère confidentiel et n’ont pas vocation à être divulguées. 3 REMERCIEMENTS Je souhaitais adresser mes remerciements les plus sincères aux personnes qui m'ont apporté leur aide et qui ont contribué à l'élaboration de ce mémoire ainsi qu’à la réussite de ces deux formidables années universitaire. Je tiens à remercier

DCG Epreuve n°13 : SOUTENANCE D’UN RAPPORT DE STAGE ETUDE DE LA GESTION ANALYTIQUE DES COMMANDES CLIENTS PALMIER Julien Session 2008 ATTESTATION DE STAGE REMERCIEMENTS Je remercie, tout d’abord, toute l’équipe de l’agence de CEGELEC OUEST LOIRE OCEAN, pour leur accueil et leur gentillesse. Je souhaite remercier Monsieur Cédric BADAIRE, responsable administratif et financier, pour m’avoir donné la possibilité d’effectuer mon stage dans son entreprise, de sa disponibilité pour

UNIVERSITÉ SIDI MOHAMMED BEN ABDELLAH - FÈS FACULTÉ DES SCIENCES ET TECHNIQUES DÉPARTEMENT DE GÉNIE MÉCANIQUE PROJET DE FIN D’ETUDES Pour l’Obtention du Diplôme d’Ingénieur d’Etat Spécialité : Conception Mécanique et Innovation Implémentation LTPM dans les machines de surmoulage PU Isojet Partenaire: Soutenu le 30 juin 2012 Par : M. Hamza BAHLOULI Jury : M. M. M. M. K. WAHID A. EL HAKIMI A. TOUACHE H. MOUSTABCHIR (LEONI) (FSTF) (FSTF) (FSTF) - Encadré par : M. K. WAHID M. A. EL

: En partenariat avec de grandes entreprises, HEC Paris a développé toute une gamme de Certificats dédiés aux enjeux stratégiques et managériaux de secteurs en plein développement : • Social Business sponsorisé par Danone, Schneider Electric and Renault • Digital Innovation for Business sponsorisé par Free, Price Minister et vente-privee.com • Digital Transformation sponsorisé par Axa • Energy & Finance sponsorisé par Deloitte et Société Générale • Innovation Management in Aviation & Aerospace sponsorisé

()FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES DE TANGER DEPARTEMENT DE GENIE MECANIQUE FILIERE INGENIEUR EN GENIE MECANIQUE, OPTION GESTION ET ORGANISATION INDUSTRIELLES ‘‘ Mise en place et amélioration d’un système de suivi du Taux de Rendement Synthétique au sein de la zone de coupe ‘’ Réalisé au sein de : LEAR CORPORATION – TRIM 1 Réalisé par : M’KADEM Zineb Encadrant de la F.S.T : Mr. EL AZZOUZI Hamid Encadrant de l’Entreprise : Mr. EL HAYOUNI Mohamed Juillet 2016 Projet de Fin d’Etude 2015-2016