Rapport De Stage Air France

 Professeur certifié d’Economie ‐ Université Bordeaux IV  Maître de stage : Eric SZWAICER, Responsable Transport ‐ Kodak EAMER        Année universitaire 2008‐2009      Université Montesquieu Bordeaux IV  IUT Bordeaux Montesquieu  Département Gestion Logistique et Transport        Problématique :     Comment intégrer une politique environnementale  dans la fonction transport   de la Suppy Chain Kodak EAMER ?           Olivia CAUËT, étudiante en formation continue      Stage effectué du 14 avril au 12 juin 2009 

Monsieur DUCROT François, assistant ressources humaines à WHIRLPOOL FRANCE SAS, pour son accueil et pour le temps qu'il nous a consacré tout au long du stage, sachant répondre à toutes mes questions. Je remercie chaleureusement Monsieur Pascal LEMOINE, agent de maîtrise de la chaine de production, pour m'avoir intégré rapidement au sein de l'entreprise. Mes remerciements vont également à l’ensemble du personnel de WHIRPOOL FRANCE SAS, en particulier mes collègues, pour leur accueil sympathique et

21/01/2008 au 15/03/2008 Entreprise: Air France (CDG.SV Informatique – Cellule VIP) Roissy CDG Tuteur: Mr Hoffmann Christian Remerciement Je tiens tout d’abord à remercier M. Alain LARDIER, directeur de la cellule VIP du service CDG.SV de la compagnie Air France, pour m’avoir accueilli au sein de son service. Je remercie également Messieurs Christian HOFFMANN et Benoît CAUTY, les employé de la cellule VIP qui m’ont encadré tout au long de mon stage au sein du service, pour la richesse

Inter-Entreprise KIHEL Sifeddine Rapport de Stage Avant-propos Un stage c'est le fait de faire un contact avec la vie professionnelle afin que l'intégration dans le domaine du travail demeure facile. C'est une étape nécessaire pour enrichir et concrétiser les connaissances théoriques acquises tout au long de la formation reçue à l'établissement et de la compléter par la suite pour se lancer vers le bon chemin professionnel. Par conséquent, ce présent rapport est le fruit d'un stage qui a été effectué du 1er

Moreira Ferreira Pedro Système électronique et Numériques Rapport de stage Correge électricité SARL - Mirande 28/03/2011 à 15/04/2011 Tuteur: Correge Bernard Lycée Professionnel Pierre Mendés France Vic-en-Bigorre Sommaire : 1) Remerciements …………………………………………………….3 2) Introduction………………………………………………………..4 3) Comptes rendus d’activités……………………………………5 à 11 -Présentation de l’entreprise ……….…………5 -Plan de l’entreprise…………………...……....6 -Organigramme………………………………...6 -Différents produits

Stage du 16 au 30 janvier 2012 Zoé GOURDON Assistante 2 Stage du 16 au 30 janvier 2012 Zoé GOURDON Assistante 2 Personnel Complémentaire de Bord TWIN JET Personnel Complémentaire de Bord TWIN JET * REMERCIEMENTS Je souhaite tout d’abord remercier Mademoiselle Charlotte ROZE pour avoir accepté ma candidature et permis d’effectuer ce stage au sein de la compagnie Twin Jet Ainsi qu’Hervé SALINE, formateur des stagiaires, pour ses conseils et la formation au poste de Personnel

d'activités III. Etude de cas technique IV. Remerciements et Conclusion I. Introduction Ce rapport de synthèse décrit et présente les différente périodes en entreprise que j'ai réalisé Le but de cette synthèse est de résumer toutes les expériences, tâche et contrainte que j'ai pu rencontrer Dans un premier temps, la première partie de ce rapport sera consacrée à la présentation de chaque PFMP, ainsi que la description de compte rendu d'activités

" " " ! """"""""""""""""""Rapport"de"stage" " " Théo"Florencio" 4ème"année" Date"de"fin"de"rédaction":"29/08/2014" 1" Remerciements Je tiens à exprimer ma reconnaissance à toutes les personnes qui m’ont aidé, aiguillé, lors de mon stage : • Richard Hervé (directeur) qui m’a permis de réaliser un stage très enrichissant et qui a montré une confiance totale en ma personne. • David Langlois (stagiaire), étudiant à l’ESTACA en 5ème année, avec qui j’ai pu travailler et échanger durant toute

f-cp090601e Rapport d’étape Accident survenu le 1er juin 2009 à l’Airbus A330-203 immatriculé F-GZCP exploité par Air France vol AF 447 Rio de Janeiro - Paris Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile Ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat Avertissement Ce document a été établi sur la base des premiers éléments rassemblés au cours de l’enquête, sans

[pic] Je tiens à remercier l’encadreur Mr Jaidi Moncef de m’avoir accepté et de m’encadrer dans ce stage. Pour la même occasion, je remercie tout le personnel de TUNISAIR TECHNICS qui m’ont aidé pendant ce stage. Encore mes plus sincères remerciements à tout mes amis avec lesquels j’ai passé un stage agréable et très intéressant. [pic] Introduction…………………………………………………………………….……3 Présentation de la société…………………………………………………………