Radionavigation

les prestations de Galileo en Afrique occidentale et au Maghreb. Le Maroc devient ainsi le cinquième pays à signer un tel accord avec l’Union Européenne, et le seul pays Arabe et Africain. Encadré 4 : Programme Galileo Programme européen de radionavigation par satellite. Il a été lancé à l'initiative de la commission européenne et développé conjointement avec l'Agence spatiale européenne (ESA). Il annonce l'avènement d'une révolution technologique comparable à celle provoquée par les téléphones

techniques. Le comité technique permet l’échange d’informations et d’expériences entre les compagnies. Il regroupe sept groupes d’activités : - avionique et télécommunications : vise au respect des horaires de vol (communications sol-air et air-sol, radionavigation…). - ingénierie et environnement : étudie et applique les avancées de la technologie et élabore une politique commune en matière d’environnement. Définit les mesures à prendre pour lutter contre les pollutions sonore et atmosphérique (bruit

projet Radar ; - L’acquisition d’un système pour le développement de logiciels d’exploitation radar et pour la formation des électroniciens de maintenance radar, - L’acquisition d’équipements de mesure pour le laboratoire Radar.  Radionavigation - L’installation de deux balises VOR aux aéroports de Nador El Aroui et Casa/Anfa ; Pr: F. JAWAB 42 Ecole Supérieure de Technologie - Fès Qualité des produits touristiques à Fès - F. JAWAB 43 L’installation de trois

projet Radar ; - L’acquisition d’un système pour le développement de logiciels d’exploitation radar et pour la formation des électroniciens de maintenance radar, - L’acquisition d’équipements de mesure pour le laboratoire Radar.  Radionavigation - L’installation de deux balises VOR aux aéroports de Nador El Aroui et Casa/Anfa ; Pr: F. JAWAB 42 Ecole Supérieure de Technologie - Fès Qualité des produits touristiques à Fès - F. JAWAB 43 L’installation de trois

l'institut - JO N° 41 du 04 national des télécommunications et des technologies de l'information et de la Juillet 2010, Page communication. 20.. - Portant désignation des membres du conseil d'administration de l'agence - JO N° 67 du 07 nationale de radionavigation maritime. Novembre 2010, Page 72. - Portant ouverture de la filière "télécommunications", option "Système de - JO N° 32 du 16 télécommunications" à l'institut national des télécommunications et des Mai 2010, Page 27. technologies de l'information

prestations de Galileo en Afrique occidentale et au Maghreb. Le Maroc devient ainsi le cinquième pays à signer un tel accord avec l’Union Européenne, et le seul pays Arabe et Africain. Encadré 4 : Programme Galileo Programme européen de radionavigation par satellite. Il a été lancé à l'initiative de la commission européenne et développé conjointement avec l'Agence spatiale européenne (ESA). Il annonce l'avènement d'une révolution technologique comparable à celle provoquée par les téléphones

incorporant un appareil de réception - Caméras de télévision, appareils photographiques numériques et caméscopes Appareils de radiodétection et de radiosondage (radar), appareils de radionavigation et appareils de radiotélécommande. - Appareils de radiodétection et de radiosondage (radar) - Autres : -- Appareils de radionavigation -- Appareils de radiotélécommande 328 F Section XVI Chapitre 85 85.27/28 N° de position Code du S.H. 85.27 8527.12 8527.13 8527.19 8527.21 8527.29 8527.91 8527.92 8527

le délai de publication d’un NOTAM ; dans le cas contraire, la panne doit être signalée par radiotéléphonie. Une attention particulière est à apporter, le cas échéant, à la notification des états dans lesquelles peut se trouver une aide à la radionavigation ou à l’atterrissage conformément aux spécifications techniques de la Direction de l’Aéronautique Civile. I.3.7.3.5 Publication aéronautique concernant l’équipement de l’aérodrome Les informations concernant les aérodromes qui figurent sur les

tampon approprié. 5.4.1.1.2 La séparation latérale des aéronefs est assurée en demandant à ces aéronefs de suivre des routes distinctes ou de survoler des points géographiques différents identifiables soit à vue, soit au moyen d’installations de radionavigation ou par l’utilisation d’équipement de navigation de surface (RNAV). 5.4.1.1.3 S’il reçoit des informations indiquant une panne de l’équipement de navigation ou une détérioration de ses performances telle que celles-ci sont inférieures aux performances

maintenance du système. L'exactitude des données de positionnement peut être affectée par les réglages de satellites GPS effectués par le gouvernement américain. Ces réglages sont soumis aux dispositions légales de la Civil GPS Policy et du Federal Radionavigation Plan du Ministère de la défense américain. L'exactitude des données peut également être altérée par une position défavorable des satellites. La disponibilité et la qualité des signaux GPS peuvent être altérées par votre situation géographique