Radès

11Glossaire des frontières Sources : Géoconfluences Stéphane Rosière , Michel Bussi, Gérard Dussouy et André-Louis Sanguin , 2008, dictionnaire de l’espace politique Retaille, Lévy et Lussault  : dictionnaire de la géographie, 2003 Baud, Bourgeat, Bras  : dictionnaire de géographie, 2008 Abornement (bornage, démarcation) : matérialisation sur le terrain, de façon concrète, d’une frontière entre 2

| |Date de création |01 Août 1990 | |Siège sociale |Rue Hédi Nouira 2040 Radés | |Activité |Transport maritime, transit, transport international, | | |routier, consignation :

Membres : - Belhassen GUETTAT (ISET de Radès) – Rapporteur - Besma BEN SALAH (ISET de Sousse) Invités : - Mohamed MHAMEDI (ISET de Béja) - Naoufel FAKER (ISET de Nabeul) - Habib SMEI (ISET de Radès) - Med Oueiss HARIGA (ISET de Nabeul) - Mohamed SAKOUHI (ISET de Radès) - Hatem TAHRI (ISET de Béja) - Med Ali EL GHAZEL (ISET de Radès) - Sofiène BEJI (ISET de Radès) - Imed SOUSSI (ISET de Nabeul) - Sofiène MAHROUG (ISET de Radès) - Mariem BACCOUCHE (ISET de Radès) - Malek CHAARI (ISET de Sfax) - Khaled

gations étrangères 4,0 7500 sur les marchés et d’empêcher une 3,5 7000 autre crise du crédit. Janvier 1998 Avril 1998 Juillet 1998 Octobre 1998 Janvier 1999 Cet assouplissement d’intérêt en dollars atteignaient 50 % des conditions monétaires rétablit rades recettes fiscales à l’automne 1998. pidement la confiance sur les places C’est dans cette situation que le gou- financières. vernement russe imposa un moratoire de 90 jours sur les paiements d’inté- Les leçons de l’Histoire rêts sur les obligations

énormes boules (Ploumanach) (cf. doc. 2). -Baies largement ouvertes au large et découvrant d’interminables estrans (parties du littoral recouvertes par les marées) à marée basse, vite envahi par les amateurs de crabes, crevettes, ou palourdes. -Rades abritées (grands bassins naturels disposant d’une entrée libre vers la mer), abris incomparable pour les navigateurs. -Criques abritées ou longues plages de sable (Carnac), paradis de la baignade familiale (cf. doc. 3). -Rochers et îles battus par

bande de malfaiteurs qui sévissai(en)t dans la France du XVe siècle. Des aventures périlleuses qu’il vécut avec eux, il retira un ensemble de bal- lades écrites en jargon ou en jobelin, l’ancêtre de l’argot. Adressées sous forme codée à ses cama- rades, ces dernières ont fait l’objet de nombreuses tentatives d’interprétation, souvent fantaisistes. Ce « langage exquis », fait de conseils toujours va- lables pour les jeunes gens de mauvaise vie, est ici décrypté, mettant en lumière la part maudite

sur trois océans (Atlantique, Indien, Pacifique), cinq mers (Méditerranée, Oman, Chine, Tasmanie, Iroise, Manche), quatre golfs (Oman, Persique, Bengale, Hauraki), six détroits (Gibraltar, Ormuz, Malacca, Luçon, Drake, Providence), des baies, des rades, des courants... impressionnant. 5 voiliers y participent. Ils sont partis d’Alicante, en Espagne, le 5 novembre, et sont attendus en Irlande, le 07 juillet. Je suis toutes les étapes. Quelle belle aventure ! Nathan Leroy Mélanchon, le 3ème homme

physique générale de Strasbourg (assisté de Louis Weil) et met notamment au point un système de protection des navires contre les mines magnétiques. Sa collaboration avec la Marine ne dure que quelques mois mais permet de traiter 640 navires dans les rades de Brest, Cherbour g, Dunkerque, le Havre et Toulon et de sauver plusieurs centaines de vies humaines. C’est aussi l’occasion pour Louis Néel d’apprécier combien les applications sont susceptibles de dyna miser la recherche fondamentale. En 1940

des dépenses effectuées respectivement dans l’intérêt de la pêche ou de la plaisance et relatives à l’établissement, à l’amélioration ou au renouvellement et à l’entretien de tous les équipements du port et à l’amélioration des profondeurs de ses rades, passes, chenaux et bassins". ARTICLE 17."Le produit des droits de port perçus dans les ports non autonomes constitue pour les collectivités, établissements publics et autres organismes gestionnaires une recette ordinaire, affectée à l’ensemble des

cadre de notre 5éme niveau d’étude de commerce international, option commerce et relation extérieure à l’institue supérieure des études technologiques de Radés, notre projet de fin d’étude a eu lieu dans la société tunisienne d’électricité et du Gaz et plus précisément au sein de la Direction de la Production et Transport d’électricité DPTE à Rades forêt pendant une période de 9 semaines. Le but de notre travail est d’évaluer les délais de procédure de dédouanement, de déterminer les causes de dépassement