Quai des Antilles

corpus est constitué de pièces de Bernard-Marie Koltès dont le dénominateur commun est le conflit discursif. En effet, cinq de ses pièces nous fournissent un ample corpus de scènes de dispute : Sallinger (2005), Combat de nègre et de chiens (1989), Quai ouest (1985), Le Retour au désert (2006), Roberto Zucco (1990). Néanmoins, pour des raisons d’efficacité, nous étendrons parfois ce corpus à d’autres pièces de B-M. Koltès qui proposent également des scènes de dispute : La Marche (2003), Les Amertumes

clientèle. • En 3 ans, obtention d’une étoile au Michelin. En saisons : Maître d’Hôtel/Chef de Rang Restaurant gastronomique « Le C… ». Nice 2002 Restaurant spécialités produits de la mer « La M… ». Paris 1996 Bar américain « La N… ». St Barthélemy (Antilles). 1995 Formation Diplôme : Chef de Rang (mention TB) à l’INFATH Bac G1 Langue : Anglais courant (nombreux séjours en G-B et aux USA) Par ailleurs Je joue du hautbois et je participe à des raids automobiles. Permis B, Véhicule. 24 DOSSIER

de police judiciaire du IVe arrondissement de Paris, pendant 2 ans. Ce temps passé en commissariat de quartier a été très instructif, car il m’a conforté dans mon choix professionnel. Ensuite, j’ai été coopté à la brigade criminelle du mythique 36, quai des Orfèvres à Paris. J’ai conscience de la chance que j’ai d’être dans un tel service, où je participe depuis plus de 10 ans, à des enquêtes passionnantes… et très souvent médiatisées (homicides volontaires, assassinats, crimes en série, enlèvements

3. Les liant hydrocarbonés qui sont utilisés souvent, sont : • Le goudron de l’houille – obtenu au cours de la distillation du charbon dans les usines à gaz. • Le bitume naturel – existant en petites quantités à l’état pur en Palestine, aux Antilles, etc. • L’asphalte – qui est une roche naturelle constituée par des calcaires imprègne de bitume. • Les bitumes artificiels – qui est un produit visqueux obtenu au cours de la distillation des pétroles. • Les cut-backs –qui sont des mélanges

réalisation de très importantes saisies de drogues au cours des dernières années, notamment par les bâtiments de la marine nationale qui patrouillent en permanence dans les caraïbes� grâce à cette collaboration, les frégates Ventôse et Germinal, basées aux Antilles, ont ainsi confisqué plus de 9 tonnes de cocaïne au cours du premier semestre 2011� … Un dialogue en construction sur les grands enjeux de la planète L’Amérique latine est au cœur des problématiques relatives aux enjeux globaux, qu’il s’agisse

 Université des Antilles et de la Guyane UFR des Sciences Juridiques et Economiques de la Guadeloupe Année Universitaire : 2009-2010 Rapport réalisé par : Béatrice MONCY Tuteur de stage : Reynaldo MOTILAL, Manager financier « Celui qui attend que tout danger soit écarté pour mettre les voiles, ne prendra jamais la mer ». Thomas FULLER, ecclésiastique et historien anglais «A leader in Ocean Transportation »

Partenaire de l’Agefi ph intervenu sur ce dossier : > Cette rubrique est à compléter dans le cas où un organisme ou un service partenaire de l’Agefi ph vous a aidé à compléter votre dossier. Adresses des implantations régionales de l’Agefi ph ANTILLES / GUYANE Centre Delgrés Hauts de Dillon - Escalier E 97200 FORT de FRANCE Tél. : 05 96 71 24 66 Fax : 05 96 71 87 76 Départements couverts : 971-972-973 AQUITAINE Millenium 2 ZAC Coeur de Bastide 13 rue Jean Paul Alaux 33072 Bordeaux

  L'Afrique a la forme d'un revolver dont la gâchette se trouve au Congo  » disait Frantz FANON (écrivain et médecin de formation des Antilles Française). La justesse de cette observation nous renseigne sur l'importance géopolitique que le Congo peut occuper en Afrique et dans le monde. Mais la question essentielle qui nous préoccupe aujourd'hui est de savoir, pourquoi un pays qui possède d'immenses ressources inépuisables (sous-sol, sol, climat, végétation), peut rester indéfiniment sous développé

transport de même nature (navires, avions) de se connecter et de transborder d’un mode sur l’autre les cargaisons transportées. Par exemple, Le Havre est un port de transbordement, les feeder en provenance de La Rochelle déchargent des conteneurs sur un quai du Havre. Ces derniers sont rechargés sur un navire en partance pour une longue traversée maritime (côte est des États-Unis). La connexion a eu lieu sur un hub. EN CONCLUSION : DES COMPÉTENCES TECHNIQUES AUX COMPÉTENCES COMMERCIALES © Apec - Référentiel

transport de même nature (navires, avions) de se connecter et de transborder d’un mode sur l’autre les cargaisons transportées. Par exemple, Le Havre est un port de transbordement, les feeder en provenance de La Rochelle déchargent des conteneurs sur un quai du Havre. Ces derniers sont rechargés sur un navire en partance pour une longue traversée maritime (côte est des États-Unis). La connexion a eu lieu sur un hub. © Apec - Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport EN CONCLUSION