Pierrière

guerre, voici un tableau comparatif des caractéristiques de chacune de ces armes à contrepoids : |Engin |Période |Portée |Poids du boulet |Cadence de tir |Servants |Usage privilégié | |Pierrière | ? - XVe siècle |40 à 80 mètres |3 à 12 kilogrammes |1 tir/min (rapide) |8 à 16 |Défensif | |Bricole |XIIe - XVe siècle |jusqu'à 80 |10 à 30 kilogrammes |1 tir/min (rapide) |20

comme encore aujourd'hui, à l'état endémique. Sa première manifestation nous est rapportée dans l'armée du khan de Kiptchak qui assiégeait la colonie génoise de Caffa en Crimée en 1347 : les cadavres de pes tiférés lancés dans la ville par les pierrières mongoles y propagèrent la maladie et les vaisseaux génois la rapportèrent en Occident. A partir des ports méditerranéens, elle en visita de proche en proche tous les pays : Sicile dès 1347; Afrique du Nord, Corse, Sardaigne, Italie, Péninsule Ibérique

de pierre des tours de bois protégées par des peaux. Des machines de jet sont installées. La flotte vénitienne est spécialement adaptée à son objectif. Geoffroy de Villehardouin rapporte que dans les « nefs » (l.4) sont transportées plus de 300 pierrières et mangonneaux ainsi que beaucoup de matériels pour les engins de siège. Les vaisseaux peuvent être transformés pour former de véritables plateformes de tir flottantes. A côté de l’artillerie pour lancer des pierres et du feu grec, ils sont équipés

citadins inexpérimentés, mais de braves chevaliers et de milices communales bien armées et disciplinées. Dès le lendemain de leur arrivée, les croisés donnèrent l’assaut au premier faubourg et s’en emparèrent. La conquête du second fut plus dure. Pierrières et tours roulantes entrèrent en action, mais les assiégés parvinrent à les incendier. Une sape creusée sous les fondations d’une courtine fit alors s’écrouler des murailles et les assiégeants réussirent à s’emparer de la barbacane après des combats

citadins inexpérimentés, mais de braves chevaliers et de milices communales bien armées et disciplinées. Dès le lendemain de leur arrivée, les croisés donnèrent l’assaut au premier faubourg et s’en emparèrent. La conquête du second fut plus dure. Pierrières et tours roulantes entrèrent en action, mais les assiégés parvinrent à les incendier. Une sape creusée sous les fondations d’une courtine fit alors s’écrouler des murailles et les assiégeants réussirent à s’emparer de la barbacane après des combats

enflammée destinée à mettre le feu aux hourds et toitures[40]. Les engins à contrepoids étaient d’autant plus destructeurs. Le trébuchet et le mangonneau, plus petit et plus maniable, étaient des frondes géantes. Ces engins étaient nommés perrières ou pierrières. Ils lançaient des boulets de pierre et parfois des blocs bruts écrasant hourdages et toitures, détruisant parapets et pans de murs. Ils étaient très précis et devaient être maniés sous la direction d’un engeignor ou ingénieur[41]. - La trahison

alors l’aspect d’une guerre de siège et de tranchées, immobile, épuisante, d’une guerre d’usure qui devait durer deux ans. La garnison d’Acre, derrière ses murailles, les Francs, derrière leurs retranchements, allaient lutter à grand renfort de pierrières et de mangonneaux, de carreaux d’arbalètes, de pelotes incendiaires, de nappes de feu grégeois. Grâce à la maîtrise de la mer, les Francs s’efforçaient de réduire la garnison d’Acre par la famine, tandis qu’eux-mêmes étaient harcelés, affamés et

milliers de feux voilaient de gaze l’atmosphère. Sur des lieues et des lieues s’étiraient les rangées de chevaux. Il avait sûrement fallu abattre des forêts entières pour dresser les mâts de tant de bannières. D’énormes engins de siège, mangonneaux, pierrières, béliers montés sur des roues plus hautes qu’un cavalier, encombraient les bas-côtés herbeux de la route. Le soleil ensanglantait comme par avance le fer des piques, et les pavillons des chevaliers ainsi que des grands seigneurs émaillaient les