Peugeot 205

groupe mars 2011 6 Groupes (VP) PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën Groupe Renault Renault Dacia Groupes français Groupes étrangers TOTAL Mars 2011 88 765 46 955 41 810 61 131 48 919 12 212 149 903 107 728 257 631 Variation + 13,5 % + 8,8 % + 19,2 % - 12,4 % - 8,0 % - 26,5 % + 1,3 % Pénétration mars 2011 Groupes français : 58,2 % Peugeot 18,2% Groupes étrangers 41,8% Citroën 16,2% Dacia 4,7% Renault 19,0% + 13,8 % + 6,1 % PSA Peugeot Citroën : 34,5 % Groupe Renault : 23

parc automobile national en 2011. 2,5  millions, soit le nombre d’emplois liés à l’industrie automobile en France. L’automobile fait travailler un actif Français sur dix, ce qui en fait le premier secteur d’emploi du pays. Les groupes PSA (Peugeot-Citroën) et Renault se partagent l’essentiel des effectifs : sur un total de 130.740 employés, Renault en compte 76.300 en France. Des Fédérations professionnelles : CCFA, FIEV… b. Structure du marché Les principales

PSA-General Motors, un mariage bien frileux (Par Denis Fainsilber) Dans le monde de l'automobile, on a connu des mariages plus flamboyants. Dix mois après l'annonce de l'union entre PSA Peugeot Citroën et General Motors, les deux groupes ont du mal à convaincre de la portée de leurs ambitions, voire de leur détermination à faire un long bout de route ensemble. Certes, les deux parties travaillent d'arrache-pied sur une quinzaine de projets communs, selon le patron des marques de PSA, Frédéric Saint-Geours

Dissemination process Critical momentum Enrichments of the product / services Market targeted Sales volume By the company By competitors By the company By competitors By the company By competitors Time 2 1996 Apparition de la Citroën Saxo. et de la Peugeot 106 Phase II. Renault lance la Twingo 3ième collection La Twingo gagne en puissance et en maniabilité. La Saxo et la 106 sont des voitures dynamiques dont les finitions peuvent varier (Urbaine, sportive…) Diriger le produit vers des consommateurs

1% atteignant 557 000 unités avec une part de marché de 3,64% en 2013. La marque Peugeot a enregistré une hausse de 25,8% avec 272 000 unités vendues et les ventes de Citroën ont progressé de 26,3% avec 285 000 unités. Ces performances sont le résultat de récents lancements réussis, qui ont contribué fortement au développement commercial du Groupe:  la Peugeot 3008, la Citroën C4L, lancées en début d'année 2013, la Peugeot 301 et la Citroën C­Elysée proposées dès le second semestre 2013 http://www.psa­peugeot­citroen

sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures. 1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite. 1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des Automobiles Peugeot sous le nom de Peugeot S.A. 1974 : Rapprochement d’Automobiles Peugeot et d’Automobiles Citroën. 1976 : Fusion de Peugeot S.A. et de Citroën S.A. Mise en place des structures actuelles du groupe. 1978 : Rachat par PSA Peugeot-Citroën des filiales

Les domaines d’activités stratégiques de Peugeot En 2010, l’année de ses 200 ans, la marque a introduit sa nouvelle signature « Motion & Emotion » afin de réaffirmer sa personnalité et son projet de marque. Elle déploie aujourd’hui une offre novatrice de mobilité. Peugeot occupe également une place privilégiée en matière d’innovation technologique, en particulier dans le domaine de la réduction des émissions de CO2. La gamme de véhicule Peugeot est composé de quatre grands segments: *

La Famille Peugeot est une famille historique d'industriels Francs Comtois français surnommée « le clan des Sochaliens » connus depuis le XVe siècle et fondatrice et propriétaire de l'empire industriel automobile Peugeot (actuellement PSA Peugeot Citroën). La famille Peugeot de Vandoncourt près de Sochaux du pays de Montbéliard en Franche-Comté (alors Comté de Montbéliard vassal de l'empire Germanique) est connue depuis le XVe siècle. Les Peugeot sont agriculteurs, meuniers et notables de religion

place respectivement pour PSA Peugeot Citroën Renault. Le marché de lʼautomobile mondiale a subi une forte régression durant la crise systémique de lʼannée précédente qui a vu de grands changements dans lʼapproche des constructeurs mondiaux. Lʼensemble des acteurs du marché de lʼautomobile se tourne vers des modèles plus petits et plus écologiques. 1. Analyse sectorielle du marché automobile français. " Sur le marché de lʼautomobile français, le leader est PSA Peugeot Citroën qui possède 31,6%

Stratégie du groupeLes quatre ambitions du GroupeDès sa prise de fonction en juin 2009, le nouveau directoire de PSA Peugeot Citroën a défini quatre ambitions stratégiques et fixé les priorités pour le Groupe. Un coup d'avance dans les produits et servicesPerformance environnementaleActuellement, PSA Peugeot Citroën est déjà un leader dans les véhicules à faibles émissions de C02. Dans l'ensemble, ses véhicules sont parmi les mieux placés au monde en termes de consommation et d'émissions. Afin d'offrir