Personnel navigant commercial

ambitieux, que ceux-ci soient imposés ou librement acceptés. Ils ont donc pratiqué la GRH. SECTION 1 : CONCEPT DE BASE Naguère baptisée « gestion du personnel », “ la « gestion des ressources humaines » est un ensemble de fonctions et de pratiques ayant pour objectif de mobiliser et développer les ressources du personnel pour une plus grande efficacité et efficience, en soutien de la stratégie d’une organisation (association, entreprise, administration publique, etc.). C’est une activité

SÉCURITÉ SOCIALE DE L’EMPLOYEUR Édition 2003 Retrouvez et consultez le GUIDE SÉCURITÉ SOCIALE DE L’EMPLOYEUR sur : www.ucanss.fr dans la rubrique Textes et documents. ISBN 2-901580-29-7 Vous êtes chef d’entreprise, responsable du personnel ou des ressources humaines, cet ouvrage vous est destiné. Nous voulons faciliter vos démarches administratives et vous montrer qu’un service public comme la Sécurité sociale possède une nette volonté de dialogue. Partenaires du monde économique et

 E-‐SPACE  :  PRATIQUES  NOUVELLES,  RENCONTRES   SOCIALES,  NOUVELLES  REPRÉSENTATIONS  URBAINES  ET  GÉOLOCALISATION 1  /  Pratiques  nouvelles,  rencontres  sociales  et  géolocalisation     _  Publications  géolocalisées  et  appropriations  personnelles  des  lieux _  La  mémoire  des  lieux  accompagnée  par  les  usages  numériques _  Cartographie  augmentée  et  nouvelles  cartographies  urbaines _  Géographies  furtives   _  Cartographie  sensible  et  émotionnelle  :  modalités  cartographiques

développement économique du pays .Toutefois, l’importance des infrastructures et la performance des équipements ne suffisent pas pour conférer à ces ports le dynamisme nécessaire leur permettant de remplir efficacement leur rôle dans les échanges commerciaux internationaux. Ainsi, la contrainte technique ou d’infrastructure reste un handicap majeur pour la promotion du secteur. LE TRANSPORT MARITIME MAROCAIN SOUS L’EMPIRE DE L’ETAT AVEC LA DIRECTION DE LA MARINE MARCHANDE Le secteur du transport

développement économique du pays .Toutefois, l’importance des infrastructures et la performance des équipements ne suffisent pas pour conférer à ces ports le dynamisme nécessaire leur permettant de remplir efficacement leur rôle dans les échanges commerciaux internationaux. Ainsi, la contrainte technique ou d’infrastructure reste un handicap majeur pour la promotion du secteur. LE TRANSPORT MARITIME MAROCAIN SOUS L’EMPIRE DE L’ETAT AVEC LA DIRECTION DE LA MARINE MARCHANDE Le secteur du transport maritime

développement économique du pays .Toutefois, l’importance des infrastructures et la performance des équipements ne suffisent pas pour conférer à ces ports le dynamisme nécessaire leur permettant de remplir efficacement leur rôle dans les échanges commerciaux internationaux. Ainsi, la contrainte technique ou d’infrastructure reste un handicap majeur pour la promotion du secteur. LE TRANSPORT MARITIME MAROCAIN SOUS L’EMPIRE DE L’ETAT AVEC LA DIRECTION DE LA MARINE MARCHANDE Le secteur du transport maritime

commandite simple (S.C.S.) lorsque un ou plusieurs de leurs membres sont des personnes morales ; les sociétés civiles. 1- Sociétés anonymes La société anonyme, régie par la loi n° 17-95 précitée telle que modifiée et complétée, est une société commerciale à raison de sa forme, quel que soit son objet.  D.G.I. Avril 2011 Les principales caractéristiques de cette société sont les suivantes : le capital social, ne peut être inférieur à 3 millions de dirhams si la société fait publiquement

signé le 07 mai 2008 entre l’ANP et le port de Ladikiya. 3. SECTEUR MARITIME L’importance du transport maritime pour l’ conomie nationale et la recherche de moyens pour le rendre plus efficace au service des échanges commerciaux du Maroc, ont amené le Royaume a lancé une réforme stratégique et institutionnelle du secteur des transports maritimes au Maroc. Les objectifs assignés à cette réforme ont pour objectifs : • La mise en place d’un syst

Division Particuliers et Professionnels (DP&P) : Elle assure la vente d’électricité, de gaz, de services auprès des clients Particuliers et Professionnels (artisans, commerçants, professions libérales). Elle propose des offres sous deux marques commerciales : "Bleu Ciel d’EDF" (à destination des clients Particuliers), et "EDF Pro" (à destination des clients Professionnels). o La Division Collectivités Territoriales (DCT) : Elle commercialise de l’électricité, du gaz naturel et des services auprès

un ingénieur civil de nationalité française ; Un capitaine au long cours ou un capitaine de la marine marchande ; Un médecin breveté de la marine marchande ou, à défaut, un médecin de la marine ou un médecin civil agréé ; Un représentant du personnel navigant ; Un représentant des compagnies d'assurances maritimes ; Un représentant des armateurs ; Un expert de nationalité française appartenant à une société française de classification reconnue ; B) Navires autres que ceux visés au paragraphe A) ci-dessus