Performance Sociale Suez

énormément de difficultés à imposer un élément différenciateur. Parmi les principaux « donneurs d’ordres », on retrouve le ministère de la défense, EADS, Thalès, Renault-Nissan, France Télécom, EDF, PSA-Peugeot-Citroën, Safran, Total, Alcatel, GDF-Suez, AREVA, la SNCF, Vivendi-Universal-SFR, Alstom… La principale motivation des grandes entreprises, dites « donneurs d’ordres », est le fait de la concentration de l’activité interne sur le cœur du métier. De ce fait, elles externalisent ces métiers

Lafarge dans le monde Leader mondial des matériaux de construction, Lafarge occupe des positions de premier plan dans chacun de ses métiers avec près de 84 000 employés dans 79 pays. Producteur de matériaux essentiels au développement économique et social, le Groupe est bien positionné pour saisir les opportunités portées par la démographie et les besoins en hébergements et infrastructures. Ciment Rang : Leader mondial – Ciment, liants hydrauliques et calcaire pour construction, rénovation et travaux

| L’urbanisme des systèmes d’information ......................................................................................... 284 12 | PMI ou Prince 2 : la concurrence des standards en gestion de projet ....................... 289 13 | La performance RH : une gestion par les coûts et les objectifs ....................................... 295 14 | Les modèles de management : faire le lien entre identité, stratégie et outils de gestion ..........................................................

fré- quenté relie l’Asie orientale à l’Europe de l’Ouest en passant par la mer de Chine, le détroit de Malacca au sud de Singapour, l’océan Indien via le sud de l’Inde, puis la mer Rouge en entrant par le détroit de Bab el-Mandeb, puis le canal de Suez, la Méditerranée pour en sortir par le détroit de Gibraltar et rejoindre la Manche et le détroit du Pas-de-Calais. 4. Quelles sont les régions du monde les plus fréquentées par les navires ? Lesquelles le sont très peu ? La géographie du transport

intervient dans les organisations en stratégie, en management et en intelligence économique. Auteur de nombreuses publications, il mène des recherches sur les stratégies concurrentielles, le management des organisations et la responsabilité sociale. l’Atlas du management 2010-2011 Code éditeur : G54486 • ISBN : 978-2-212-54486-2 David AUTISSIER est maître de conférences en management à l’IAE Gustave Eiffel (Institut d’Administration des Entreprises) de l’université de Paris-XII

PROGRAMME DU COURS Introduction : Qu’est-ce que la gestion ? I - APPROCHE GENERALE DE L’ENTREPRISE 11 – Définitions de l’entreprise 12 – Portrait statistique des entreprises françaises 13 – Une typologie des entreprises 14 – Les critères de performance des entreprises II –EVOLUTION ORGANISATIONNELLE DE L’ENTREPRISE 21 – F. W. Taylor et H. Fayol : naissance du management Présentation des auteurs de l’école classique Le contexte historico économique Les grands principes du taylorisme Les principaux

risques à court terme. Bien que les investissements des entreprises continuent de progresser, l’affaiblissement des perspectives économiques mondiales et la fermeté persistante du dollar canadien (quasi parité avec le USD) devraient brider les performances à l’exportation et, partant, freiner le rythme de la croissance économique. De façon schématique, la situation canadienne est aujourd’hui celle d’une économie largement tributaire de la santé des principaux acteurs mondiaux (au premier rang desquels

famille en quête de dividendes , le boursicoteur attaché aux cours de bourse de ses actions, l’actionnaire familial soucieux de maintenir son patrimoine (ex : Interbrew), la société holding qui gère ses participations (ex : Albert Frère dans Suez), la société industrielle qui diversifie ses avoirs (ex : Fiat dans le Club Med) ou participe à la gestion des actifs de sociétés sœurs (ex : la chaîne hôtelière Accor dans le Club Med), la société institutionnelle qui fait des placements (ex :

tard). - Les Etats-Unis ont un marché dominé par les « light truck » et « SUV » - La Chine et l’Europe de l’est sont les nouveaux eldorados des marques automobiles. - Le marché de l’automobile est extrêmement sensible aux facteurs économiques, sociaux et à la concurrence. - La segmentation du marché se fait de plus en plus par la forme de la carrosserie. - Le cycle de vie des produits est de plus en plus court. a. Les principaux acteurs On distingue quatre acteurs principaux : l’Europe

responsables 1.1 La définition des Achats Responsables « Tout achat intégrant dans un esprit d’équilibre entre parties prenantes des exigences, spécifications et critères en faveur de la protection et de la mise en valeur de l’environnement, du progrès social et du développement économique. L'acheteur recherche l’efficacité, l’amélioration de la qualité des prestations et l’optimisation des coûts globaux (immédiats et différés) au sein d’une chaîne de valeur et en mesure l'impact. » « Définition de l’ObsAR